Автомобиль для перевозки опасных грузов на базе шасси Hyndai HD 78

• Колесная формула 4х2
• Тип двигателя - дизельный, D4DD Euro-3
• Мощность двигателя 103 кВт
• Частота вращения 2800 об/мин
• Крутящий момент (максимум) 372 Нм
• Число цилиндров двигателя 4 шт.
• Рабочий объем 3,907 л
• Объем бака для горючего 100 л
• Расход горючего на 100 км (средний) 20 л
• Передний свес 1,075 м
• Задний свес 1,86 м
• Колесная база 3,735 м
• Радиус поворота (минимум) 7,3 м
• Просвет 0,235 м Угол поднятия (максимум) 39 °
• Вес (максимально допустимый для авто) 7,5 т
• Вес шасси (снаряженный) 3,165 т
• Лебедка на переднем бампере.
• Фаропрожектор

• Фургон стальной каркасный;
• Габаритные размеры — 5200х2340х1950 мм. (длинный)
• Расстояние между кабиной и кузовом не менее 150 мм;
• Внешняя обшивка — плакированный металл (оцинкованная сталь покрытая полимерно — порошковым составом), цвет - по желанию Клиента;
• Обозначение — «Опасный груз»;
• Швы между листами обшивки закрыты высоко­качественным герметикам;
• Крыша — оцинкованная сталь с водоотводом;
• Внутренняя обшивка — фанера, обработанная огнезащитным составом;
• Утепление — пенополистирол 40/80 мм.;
• Двери — широкие задние;
• Лестница — выдвижная;
• Освещение — 2 потолочных плафона в защитном кожухе;
• Внешние и боковые габаритные фонари (питание от электро­сети авто­мобиля);
• Пол — оцинкованная сталь (рифленый алюминий).

1. Перенос глушителя вперед под передний бампер с выходом трубы вправо.
2. Установка цепочки для снятия зарядов статического электричества, и штыря
3. Установка двух огнетушителей угле­кислотных
4.Обработка внутренненй обшивки фургона огнезащитным составом
5. Установка устройства отключения АКБ
6. Авто­матическая система пожаротушения в фургоне
7.Защита топливного бака
8.Противооткатные упоры
9.Рундук для складирования инструментов и оснастки
10. Установка искрогасителя
11. Система сигнализации открывания дверей фургона в кабине водителя
12. Установка приточно-вытяжной вентиляции в количестве двух единиц
13. Ящик для песка, расположенный в фургоне
14. Установка заднего противоподкатного бруса
15. Наличие двухполюсного (+\-) переключателя для размыкания электрической цепи рядом с аккумуляторной батареей и в водительской кабине (степень защиты IP54)
16. Таблицы системы информации об опасности — спереди (на бампере) и сзади авто­мобиля
17. Оранжевые фонари авто­номного питания
18. Набор специнструмента
19. Устройство для крепления опасных грузов
20. Выключатель массы в кабине и снаружи
21. Система пожаротушения, обору­дованная Допинг-2 с авто­номным питанием от штатного аккумулятора, приводится в действие из водительской кабины
22. Рамки для табличек СИО
23. Отражательный жилет
24. Фонарь красно-белый
25. Сигнал аварийной остановки
26. Огнетушитель 5литров.

• Колесная формула 4х2
• Тип двигателя - дизельный, D4DD Euro-3
• Мощность двигателя 103 кВт
• Частота вращения 2800 об/мин
• Крутящий момент (максимум) 372 Нм
• Число цилиндров двигателя 4 шт.
• Рабочий объем 3,907 л
• Объем бака для горючего 100 л
• Расход горючего на 100 км (средний) 20 л
• Передний свес 1,075 м
• Задний свес 1,86 м
• Колесная база 3,735 м
• Радиус поворота (минимум) 7,3 м
• Просвет 0,235 м Угол поднятия (максимум) 39 °
• Вес (максимально допустимый для авто) 7,5 т
• Вес шасси (снаряженный) 3,165 т
• Лебедка на переднем бампере.
• Фаропрожектор

• Фургон стальной каркасный;
• Габаритные размеры — 5200х2340х1950 мм. (длинный)
• Расстояние между кабиной и кузовом не менее 150 мм;
• Внешняя обшивка — плакированный металл (оцинкованная сталь покрытая полимерно — порошковым составом), цвет - по желанию Клиента;
• Обозначение — «Опасный груз»;
• Швы между листами обшивки закрыты высоко­качественным герметикам;
• Крыша — оцинкованная сталь с водоотводом;
• Внутренняя обшивка — фанера, обработанная огнезащитным составом;
• Утепление — пенополистирол 40/80 мм.;
• Двери — широкие задние;
• Лестница — выдвижная;
• Освещение — 2 потолочных плафона в защитном кожухе;
• Внешние и боковые габаритные фонари (питание от электро­сети авто­мобиля);
• Пол — оцинкованная сталь (рифленый алюминий).

1. Перенос глушителя вперед под передний бампер с выходом трубы вправо.
2. Установка цепочки для снятия зарядов статического электричества, и штыря
3. Установка двух огнетушителей угле­кислотных
4.Обработка внутренненй обшивки фургона огнезащитным составом
5. Установка устройства отключения АКБ
6. Авто­матическая система пожаротушения в фургоне
7.Защита топливного бака
8.Противооткатные упоры
9.Рундук для складирования инструментов и оснастки
10. Установка искрогасителя
11. Система сигнализации открывания дверей фургона в кабине водителя
12. Установка приточно-вытяжной вентиляции в количестве двух единиц
13. Ящик для песка, расположенный в фургоне
14. Установка заднего противоподкатного бруса
15. Наличие двухполюсного (+\-) переключателя для размыкания электрической цепи рядом с аккумуляторной батареей и в водительской кабине (степень защиты IP54)
16. Таблицы системы информации об опасности — спереди (на бампере) и сзади авто­мобиля
17. Оранжевые фонари авто­номного питания
18. Набор специнструмента
19. Устройство для крепления опасных грузов
20. Выключатель массы в кабине и снаружи
21. Система пожаротушения, обору­дованная Допинг-2 с авто­номным питанием от штатного аккумулятора, приводится в действие из водительской кабины
22. Рамки для табличек СИО
23. Отражательный жилет
24. Фонарь красно-белый
25. Сигнал аварийной остановки
26. Огнетушитель 5литров.