Полуприцеп-цистерна ППЦ-9138С-0000010 (28 000 л.)

Комплектация цистерны:

- материал цистерны низколегированная сталь 09Г2С толщиной не менее 4 мм,

- 3 отсека,

- дыхательный клапан “Промприбор» (Ливны)

- донный клапан “Niehuser” (Германия) на каждый отсек,

- блок пневмоуправления донными клапанами “Sening” (Германия),

- шаровые краны 3” на каждый сливной трубопровод,

- напорно-всасывающие рукава производства “Gassoflex” (Испания) 2шт.*3м с БРС “Elaflex” (Германия),

- пластиковые пеналы под напорно-всасывающие рукава,

- экологический короб (ограждение горловин),

- алюминиевые крышки горловин 3 шт. (по числу горловин),

- единый технологический шкаф на две стороны, расположен в нижней части цистерны между опорным устройством и осями полуприцепа,

- слив раздельный на левую или правую сторону

Нагрузо­чные характеристики

Снаряженная масса ППЦ, кг, не более 7 600

Полная масса (при плотности продукта до 0,86 т/м3 ), кг, не более 31 680

Из них: - на седло тягача, кг, не более 9 480 - на тележку ППЦ, кг, не более 22 200

Площадка обслуживания

Не скользящий настил около заливной горловины из АМГ5М.

Поручень на площадке обслуживания АМГ5М.

Лестница в задней части цистерны со ступенями, исключающими скольжение.

Полуприцеп комплектуется:

• Огнетушитель ОП-6- 2шт;
• кофр для огнетушителя-2шт.
• Противооткатные упоры с креплением- 2шт.
• Ящик для песка- 1шт.
• Барабан заземления с кабелем 30м - 1 шт.

Подвеска

Трехосная пневматическая производства SAF Intra Германия.

Оси грузо­подъемностью 3х9000кг под односкатную ошиновку.

Тормозные механизмы бараба6нные.

Кран регулировки уровня пола.

Шины Cordiant

Передняя ось оснащена двухсторонним подъемным механизмом

Тормозная система

Двухпроводная, производства WABCO, привод стояночного тормоза от энергоаккумуляторов на две оси.

Система TЕBS-Е.

Система TЕBS-Е, включает несколько систем:

- система ABS,

- система EBS (анти опрокидывания),

- система RSS-1, RSS-2 (курсовая устойчивость),

- система опроса, накопления и отображения работы полуприцепа цистерны (электро­нный подъем оси),

- система выявления, оповещения об ошибках в тормозной и пневмосистеме,

- система контроля и вывода информации о параметрах тормозной и пневмосистемы по протяженности маршрута (200 поездок) и фиксации параметров работы полуприцепа цистерны в данных поездках (контроль по 10-ти параметрам).

Седло-шкворень

Механические опорные лапы SAF, либо Jost (Германия) 24 тн.

Шкворневой палец 2” Georg Fischer с опорной плитой.

Высота ССУ 1150

Электро­обору­дование

Проводка электро­обору­дования выполнена в соответствии с правилами перевозки опасных грузов, ГОСТ 41.105-99 ДОПОГ.

Элементы электро­проводки защищены от механических и термических воздействий. Электро­проводка (импорт) выполнена комплектом электро­обору­дования фирмы VIGNAL (24v).

Окраска Окраска цистерны импортной полиуретанакриловой эмалью термической сушки (в соответствии с требованиями Правил перевозки ОГ).

Полуприцеп-цистерна ППЦ-9138C-0000010 в наличии на складе в г. Самара и на площадке изготовителя.

Комплектация цистерны:

- материал цистерны низколегированная сталь 09Г2С толщиной не менее 4 мм,

- 3 отсека,

- дыхательный клапан “Промприбор» (Ливны)

- донный клапан “Niehuser” (Германия) на каждый отсек,

- блок пневмоуправления донными клапанами “Sening” (Германия),

- шаровые краны 3” на каждый сливной трубопровод,

- напорно-всасывающие рукава производства “Gassoflex” (Испания) 2шт.*3м с БРС “Elaflex” (Германия),

- пластиковые пеналы под напорно-всасывающие рукава,

- экологический короб (ограждение горловин),

- алюминиевые крышки горловин 3 шт. (по числу горловин),

- единый технологический шкаф на две стороны, расположен в нижней части цистерны между опорным устройством и осями полуприцепа,

- слив раздельный на левую или правую сторону

Нагрузо­чные характеристики

Снаряженная масса ППЦ, кг, не более 7 600

Полная масса (при плотности продукта до 0,86 т/м3 ), кг, не более 31 680

Из них: - на седло тягача, кг, не более 9 480 - на тележку ППЦ, кг, не более 22 200

Площадка обслуживания

Не скользящий настил около заливной горловины из АМГ5М.

Поручень на площадке обслуживания АМГ5М.

Лестница в задней части цистерны со ступенями, исключающими скольжение.

Полуприцеп комплектуется:

• Огнетушитель ОП-6- 2шт;
• кофр для огнетушителя-2шт.
• Противооткатные упоры с креплением- 2шт.
• Ящик для песка- 1шт.
• Барабан заземления с кабелем 30м - 1 шт.

Подвеска

Трехосная пневматическая производства SAF Intra Германия.

Оси грузо­подъемностью 3х9000кг под односкатную ошиновку.

Тормозные механизмы бараба6нные.

Кран регулировки уровня пола.

Шины Cordiant

Передняя ось оснащена двухсторонним подъемным механизмом

Тормозная система

Двухпроводная, производства WABCO, привод стояночного тормоза от энергоаккумуляторов на две оси.

Система TЕBS-Е.

Система TЕBS-Е, включает несколько систем:

- система ABS,

- система EBS (анти опрокидывания),

- система RSS-1, RSS-2 (курсовая устойчивость),

- система опроса, накопления и отображения работы полуприцепа цистерны (электро­нный подъем оси),

- система выявления, оповещения об ошибках в тормозной и пневмосистеме,

- система контроля и вывода информации о параметрах тормозной и пневмосистемы по протяженности маршрута (200 поездок) и фиксации параметров работы полуприцепа цистерны в данных поездках (контроль по 10-ти параметрам).

Седло-шкворень

Механические опорные лапы SAF, либо Jost (Германия) 24 тн.

Шкворневой палец 2” Georg Fischer с опорной плитой.

Высота ССУ 1150

Электро­обору­дование

Проводка электро­обору­дования выполнена в соответствии с правилами перевозки опасных грузов, ГОСТ 41.105-99 ДОПОГ.

Элементы электро­проводки защищены от механических и термических воздействий. Электро­проводка (импорт) выполнена комплектом электро­обору­дования фирмы VIGNAL (24v).

Окраска Окраска цистерны импортной полиуретанакриловой эмалью термической сушки (в соответствии с требованиями Правил перевозки ОГ).

Полуприцеп-цистерна ППЦ-9138C-0000010 в наличии на складе в г. Самара и на площадке изготовителя.