Трактор Кировец К-744 Р Сельскохозяйственный колесный трактор «Кировец» общего назначения тягового класса 5 предназначен для выполнения основных сельскохозяйственных работ: пахоты; культивации; боронования; посева; транспортных работ. Сельскохозяйственные тракторы "КИРОВЕЦ" серии К-744Р в отличие от ранее выпускаемых К-700А и К-701 имеют: Более высокие тяговые характеристики; Современный дизайн; Кабину со встроенным каркасом безопасности и улучшенной обзорностью; Более комфортные условия для водителя: легкость управления благодаря гидрообъемному рулевому управлению; регулируемая по высоте и углу наклона рулевая колонка; кондиционер и модернизированная система отопления; подрессоренное сиденье водителя ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ К-744Р МОДЕЛЬНЫЙ РЯД К-744Р - "04" Тяговый класс 5 База, мм 3200 Колея, мм 2115 Габариты, мм: - длина 7050 - ширина 2865 - высота 3690 Наименьший радиус поворота, м 7,2 Масса эксплуатационная, кг 13400 Топливный бак, л 640 ДВИГАТЕЛЬ Тип 4-х тактный, 8-ми цилиндровый, с турбонаддувом Модель ЯМЗ-238НД4 Мощность номинальная, кВт (л.с.) 184 (250) Мощность эксплуатационная, кВт (л.с.) 168 (229) Номинальная частота вращения коленчатого вала, об/мин 1900 Удельный расход топлива, не более г/кВт х ч(г/л х ч) - при эксплуатационной мощности 240 (177) - при номинальной мощности 220 (162) ТРАНСМИССИЯ Коробка передач Механическая, с переключением 4-х передач без разрыва потока мощности в пределах каждого из четырех режимов. Обеспечивает 16 скоростей движения вперед и 8 назад
Трактор Кировец К-744 Р
Сельскохозяйственный колесный трактор «Кировец» общего назначения тягового класса 5 предназначен для выполнения основных сельскохозяйственных работ:
- пахоты;
- культивации;
- боронования;
- посева;
- транспортных работ.
Сельскохозяйственные тракторы "КИРОВЕЦ" серии К-744Р в отличие от ранее выпускаемых К-700А и К-701 имеют:
- Более высокие тяговые характеристики;
- Современный дизайн;
- Кабину со встроенным каркасом безопасности и улучшенной обзорностью;
- Более комфортные условия для водителя:
- легкость управления благодаря гидрообъемному рулевому управлению;
- регулируемая по высоте и углу наклона рулевая колонка;
- кондиционер и модернизированная система отопления;
- подрессоренное сиденье водителя
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ К-744Р
МОДЕЛЬНЫЙ РЯД
К-744Р-"04"
Тяговый класс
5
База, мм
3200
Колея, мм
2115
Габариты, мм:
- длина
7050
- ширина
2865
- высота
3690
Наименьший радиус поворота, м
7,2
Масса эксплуатационная, кг
13400
Топливный бак, л
640
ДВИГАТЕЛЬ
Тип
4-х тактный, 8-ми цилиндровый, с турбонаддувом
Модель
ЯМЗ-238НД4
Мощность номинальная, кВт (л.с.)
184 (250)
Мощность эксплуатационная, кВт (л.с.)
168 (229)
Номинальная частота вращения коленчатого вала, об/мин
1900
Удельный расход топлива, не более г/кВт х ч(г/л х ч)
- при эксплуатационной мощности
240 (177)
- при номинальной мощности
220 (162)
ТРАНСМИССИЯ
Коробка передач
Механическая, с переключением 4-х передач без разрыва потока мощности в пределах каждого из четырех режимов. Обеспечивает 16 скоростей движения вперед и 8 назад
Максимальная скорость (вперед), км/ч
28,8
Минимальная скорость (вперед), км/ч
4,5
Передний и задний мосты
Ведущие, задний мост - отключаемый
Межколесный дифференциал
Самоблокирующаяся зубчатая муфта свободного хода
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подвеска переднего моста
Жесткая
Подвеска заднего моста
Жесткая
Размер шин
28,1R26
Ободья
Неразборные DW24-26
МЕХАНИЗМ НАВЕСКИ
Тип - трехточечный, с гидравлическим управлением посредством четырехсекционного гидрораспре-делителя фирмы «BOSCH», три пары выводов для гидросистем рабочего оборудования Грузоподъемность навесного устройства на оси подвеса не менее 8500 кг, на расстоянии 610 мм от оси подвеса не менее 5500 кг.
Рабочее давление, кг/кв.см
180...200
Производительность насоса, л/мин
87
Объем масляного бака, л
125
Тяговый крюк, прицепная скоба
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Гидрообъёмная система рулевого управления
Регулируемая по высоте и углу наклона рулевого колеса рулевая колонка
КАБИНА
Двухместная, защитная, со встроенным каркасом безопасности, обеспечивающий защиту оператора при опрокидывании машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS). термо – вибро - и шумоизолированная с подрессоренным сиденьем для водителя и дополнительным сиденьем для пассажира, с системой кондиционирования и отоплением, оборудованная электрическими стеклоочистителями передних и задних стекол, стеклоомывателями, тонированными стеклами
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Постоянного тока
Напряжение, В
24
Генератор переменного тока, мощностью, кВт
2
Аккумуляторные батареи
2 х 12V х190А/ч
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Трехконтурная: два контура – для рабочих тормозов, один контур - для прицепа. С возможностью управления тормозами прицепов с одно- и двухпроводной схемами.
Рабочие тормоза
Пневматически управляемые, барабанного типа
Стояночный тормоз
Две тормозные камеры с пружинным энергоаккумулятором
МЕХАНИЗМ ОТБОРА МОЩНОСТИ (по дополнительной заявке)
Тип
Независимый
Частота вращения выходного вала, об/мин
1000
Мощность на ВОМ не менее, кВт (л.с.)
155 (211)
Трактор Кировец К-744 Р
Сельскохозяйственный колесный трактор «Кировец» общего назначения тягового класса 5 предназначен для выполнения основных сельскохозяйственных работ:
- пахоты;
- культивации;
- боронования;
- посева;
- транспортных работ.
Сельскохозяйственные тракторы "КИРОВЕЦ" серии К-744Р в отличие от ранее выпускаемых К-700А и К-701 имеют:
- Более высокие тяговые характеристики;
- Современный дизайн;
- Кабину со встроенным каркасом безопасности и улучшенной обзорностью;
- Более комфортные условия для водителя:
- легкость управления благодаря гидрообъемному рулевому управлению;
- регулируемая по высоте и углу наклона рулевая колонка;
- кондиционер и модернизированная система отопления;
- подрессоренное сиденье водителя
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ К-744Р
МОДЕЛЬНЫЙ РЯД | К-744Р-"04" |
Тяговый класс | 5 |
База, мм | 3200 |
Колея, мм | 2115 |
Габариты, мм: |
|
- длина | 7050 |
- ширина | 2865 |
- высота | 3690 |
Наименьший радиус поворота, м | 7,2 |
Масса эксплуатационная, кг | 13400 |
Топливный бак, л | 640 |
ДВИГАТЕЛЬ |
Тип | 4-х тактный, 8-ми цилиндровый, с турбонаддувом |
Модель | ЯМЗ-238НД4 |
Мощность номинальная, кВт (л.с.) | 184 (250) |
Мощность эксплуатационная, кВт (л.с.) | 168 (229) |
Номинальная частота вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
Удельный расход топлива, не более г/кВт х ч(г/л х ч) |
- при эксплуатационной мощности | 240 (177) |
- при номинальной мощности | 220 (162) |
ТРАНСМИССИЯ |
Коробка передач | Механическая, с переключением 4-х передач без разрыва потока мощности в пределах каждого из четырех режимов. Обеспечивает 16 скоростей движения вперед и 8 назад |
Максимальная скорость (вперед), км/ч | 28,8 |
Минимальная скорость (вперед), км/ч | 4,5 |
Передний и задний мосты | Ведущие, задний мост - отключаемый |
Межколесный дифференциал | Самоблокирующаяся зубчатая муфта свободного хода |
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ |
Подвеска переднего моста | Жесткая |
Подвеска заднего моста | Жесткая |
Размер шин | 28,1R26 |
Ободья | Неразборные DW24-26 |
МЕХАНИЗМ НАВЕСКИ |
Тип - трехточечный, с гидравлическим управлением посредством четырехсекционного гидрораспре-делителя фирмы «BOSCH», три пары выводов для гидросистем рабочего оборудования Грузоподъемность навесного устройства на оси подвеса не менее 8500 кг, на расстоянии 610 мм от оси подвеса не менее 5500 кг. |
Рабочее давление, кг/кв.см | 180...200 |
Производительность насоса, л/мин | 87 |
Объем масляного бака, л | 125 |
Тяговый крюк, прицепная скоба |
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ |
Гидрообъёмная система рулевого управления |
Регулируемая по высоте и углу наклона рулевого колеса рулевая колонка |
КАБИНА |
Двухместная, защитная, со встроенным каркасом безопасности, обеспечивающий защиту оператора при опрокидывании машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS). термо – вибро - и шумоизолированная с подрессоренным сиденьем для водителя и дополнительным сиденьем для пассажира, с системой кондиционирования и отоплением, оборудованная электрическими стеклоочистителями передних и задних стекол, стеклоомывателями, тонированными стеклами |
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ |
Постоянного тока |
Напряжение, В | 24 |
Генератор переменного тока, мощностью, кВт | 2 |
Аккумуляторные батареи | 2 х 12V х190А/ч |
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА |
Трехконтурная: два контура – для рабочих тормозов, один контур - для прицепа. С возможностью управления тормозами прицепов с одно- и двухпроводной схемами. |
Рабочие тормоза | Пневматически управляемые, барабанного типа |
Стояночный тормоз | Две тормозные камеры с пружинным энергоаккумулятором |
МЕХАНИЗМ ОТБОРА МОЩНОСТИ (по дополнительной заявке) |
Тип | Независимый |
Частота вращения выходного вала, об/мин | 1000 |
Мощность на ВОМ не менее, кВт (л.с.) | 155 (211) |