Компрессор винтовой ВК-59, ВК-70

Установки компрессорные винтовые серии ВК предназна­чены для производства и подачи сжатого воздуха в различных отраслях промышленности.
Высоко­надежны и долговечны в связи с отсутствием клапанов и деталей, совершающих возвратно-поступательные движения и отсутствием пульсаций сжатого воздуха.
При исполь­зовании компрессорного обору­дования данного типа появляется возможность приблизить его к объекту потребления сжатого воздуха, что исключает потери из-за протяженных пневмосетей.

Компрессорная установка с дизельным приводом предназна­чена для производства и подачи сжатого воздуха, исполь­зуемого в различных отраслях промышленности, сельском хозяйстве, при проведении строительных и дорожных работ.
Буксировка установки должна производиться при условии, что полная масса не превышает 50% снаряженной массы авто­мобиля-тягача. Авто­мобиль должен быть обору­дован тягово-сцепным устройством типа "крюк-петля" в соответствии с ГОСТ 2349-75 и розеткой ПС-300А типа 12N ГОСТ 9200-76 для подключения электро­обору­дования. Установка обору­дована стояночным тормозом и тормозом наката (для облегчения буксировки на спуске).

Модель

ВК-59

АСО-ВК-2,5/8-ПД

ВК-70
АСО-ВК-5,0/8-ПД

передвижной

передвижной

Винтовой блок

CF-75D (Ghh-Rand)

CF-75D (Ghh-Rand)

Номинальная производительность, м3/мин

2,5

5,0

Макс. рабочее давление, атм.

8

8

Мощность электро­двигателя, кВт (л.с.)

дизельный двигатель Д-120 22(30)

F3M - «Doutz» 36(48)

Охлаждение масла и воздуха

воздушное

воздушное

Количество масла в маслосистеме, л

15

15

Содержание масла в сжатом воздухе, мг/м3

3

3

Расход масла на унос, г/час

< 3,0

< 3,0

Температура воздуха на всасывании, оС

+10... +45

+10... +45

Температура воздуха конечная (после газоохладителя), oС

не более +50

не более +50

Уровень шума, дБа

96

96

Управление

реле давления

реле давления

Масса, кг

1100

1100

Габаритные размеры, см

310х160х125

310х160х125

Установки компрессорные винтовые серии ВК предназна­чены для производства и подачи сжатого воздуха в различных отраслях промышленности.
Высоко­надежны и долговечны в связи с отсутствием клапанов и деталей, совершающих возвратно-поступательные движения и отсутствием пульсаций сжатого воздуха.
При исполь­зовании компрессорного обору­дования данного типа появляется возможность приблизить его к объекту потребления сжатого воздуха, что исключает потери из-за протяженных пневмосетей.

Компрессорная установка с дизельным приводом предназна­чена для производства и подачи сжатого воздуха, исполь­зуемого в различных отраслях промышленности, сельском хозяйстве, при проведении строительных и дорожных работ.
Буксировка установки должна производиться при условии, что полная масса не превышает 50% снаряженной массы авто­мобиля-тягача. Авто­мобиль должен быть обору­дован тягово-сцепным устройством типа "крюк-петля" в соответствии с ГОСТ 2349-75 и розеткой ПС-300А типа 12N ГОСТ 9200-76 для подключения электро­обору­дования. Установка обору­дована стояночным тормозом и тормозом наката (для облегчения буксировки на спуске).