Лента тормозная ЭМ-К ГОСТ 15960-79

Выпускается в бухтах (стандартная длина 8пог.м) толщиной 5-10мм и шириной 40-160мм.

5мм(шир.40; 50; 60; 70; 80; 90; 100; 105; 120; 140; 160)

6мм(шир.40; 50; 60; 70; 80; 90; 100; 105; 120; 140; 160)

8мм(шир.40; 50; 60; 70; 80; 90; 100; 105; 120; 140; 160)

10мм(шир.40; 50; 60; 70; 80; 90; 100; 105; 120; 140; 160)

Нешлифованная, красная с латунной стружкой (аналог ленты ЭМ-2).
Применяется в тормозных и фрикционных узлах машин и механизмов при сухом трении материала.
Выпускается:
• толщиной от 5 до 10 мм и
• длиной до 8 погонных метров.
Работает при:
• допустимом рабочем давлении 1,5 - 2,5 МПа;
• max температуре поверхностного трения +200 oС.
Отличается повышенной эластичностью и возможностью исполь­зования
в тормозных устройствах с различным радиусом кривизны поверхности трения.

Выпускается в бухтах (стандартная длина 8пог.м) толщиной 5-10мм и шириной 40-160мм.

5мм(шир.40; 50; 60; 70; 80; 90; 100; 105; 120; 140; 160)

6мм(шир.40; 50; 60; 70; 80; 90; 100; 105; 120; 140; 160)

8мм(шир.40; 50; 60; 70; 80; 90; 100; 105; 120; 140; 160)

10мм(шир.40; 50; 60; 70; 80; 90; 100; 105; 120; 140; 160)

Нешлифованная, красная с латунной стружкой (аналог ленты ЭМ-2).
Применяется в тормозных и фрикционных узлах машин и механизмов при сухом трении материала.
Выпускается:
• толщиной от 5 до 10 мм и
• длиной до 8 погонных метров.
Работает при:
• допустимом рабочем давлении 1,5 - 2,5 МПа;
• max температуре поверхностного трения +200 oС.
Отличается повышенной эластичностью и возможностью исполь­зования
в тормозных устройствах с различным радиусом кривизны поверхности трения.