Полуприцеп Kassbohrer Maxima XS International Шторный

Внешняя длина кузова 13 680 мм Внутренняя длина кузова 13 610 мм Внешняя ширина кузова 2 550 мм Внутренняя ширина кузова 2 480 мм Колесная база 7 700 мм Полезная нагрузка 31 950 кг Допустимый общий вес 39 000 кг Допустимая нагрузка на седло 12 000 кг Допустимая нагрузка на осевой агрегат 27 000 кг Объем 91 куб. м Высота седла 1 150 мм Количество вмещающихся Европоддонов 34 Собственный вес 6 900 кг ±%3 Рама Высоко­прочная рама, изготовленная из стали ST52, состоящая из 2 сварных продольных балок в 'I' форме и поперечных балок Тормозная система Двухконтурная тормозная система EBS 2S/2M с системой предотвращения опрокидывания RSS, стояночный тормоз с пружинными энергоаккумуляторами в соответствии с Директивой ЕС 71/320 EЭC Шины 6+1 шт шины 385/65 R22,5, стальные диски и дисковые тормоза соответствуют шинам 22,5'. Осевой агрегат и подвеска Трехосная пневматическая подвеска SAF с дисковыми тормозами, допустимая нагрузка 9 тонн на каждую ось Подъемная ось Передняя подъемная ось Описание каркас состоит из алюминиевой доски (4 боковых ряда), раздвижные боковые стойки, высота бортов 600 мм; пол состоит из деревянных элементов толщиной 30 мм.; допустимая нагрузка на ось погрузчика из 5,460 кг в соответствии с DIN EN 283, двойные задние двери (ворота), скрытый механизм крепления; гладкая внешняя поверхность тента для нанесения логотипа и изображений; 4 замка (2 замка с каждой двери), боковые противоподкатные алюминиевые панели и задний брус безопасности), сдвижная крыша сдвигается вперёд, раздвижные боковины «тента-шторы» изготовлены из материала плотностью 900 gr/m2, храповый механизм (ремни стяжки) на задней стороне натяжного устройства. Подробности покупки товара просим уточнять у наших специалистов.

Внешняя длина кузова 13 680 мм Внутренняя длина кузова 13 610 мм Внешняя ширина кузова 2 550 мм Внутренняя ширина кузова 2 480 мм Колесная база 7 700 мм Полезная нагрузка 31 950 кг Допустимый общий вес 39 000 кг Допустимая нагрузка на седло 12 000 кг Допустимая нагрузка на осевой агрегат 27 000 кг Объем 91 куб. м Высота седла 1 150 мм Количество вмещающихся Европоддонов 34 Собственный вес 6 900 кг ±%3 Рама Высоко­прочная рама, изготовленная из стали ST52, состоящая из 2 сварных продольных балок в 'I' форме и поперечных балок Тормозная система Двухконтурная тормозная система EBS 2S/2M с системой предотвращения опрокидывания RSS, стояночный тормоз с пружинными энергоаккумуляторами в соответствии с Директивой ЕС 71/320 EЭC Шины 6+1 шт шины 385/65 R22,5, стальные диски и дисковые тормоза соответствуют шинам 22,5'. Осевой агрегат и подвеска Трехосная пневматическая подвеска SAF с дисковыми тормозами, допустимая нагрузка 9 тонн на каждую ось Подъемная ось Передняя подъемная ось Описание каркас состоит из алюминиевой доски (4 боковых ряда), раздвижные боковые стойки, высота бортов 600 мм; пол состоит из деревянных элементов толщиной 30 мм.; допустимая нагрузка на ось погрузчика из 5,460 кг в соответствии с DIN EN 283, двойные задние двери (ворота), скрытый механизм крепления; гладкая внешняя поверхность тента для нанесения логотипа и изображений; 4 замка (2 замка с каждой двери), боковые противоподкатные алюминиевые панели и задний брус безопасности), сдвижная крыша сдвигается вперёд, раздвижные боковины «тента-шторы» изготовлены из материала плотностью 900 gr/m2, храповый механизм (ремни стяжки) на задней стороне натяжного устройства. Подробности покупки товара просим уточнять у наших специалистов.