Модель ХТЗ-150К-09-25 относится к колесным тракторам общего назначения тягового класса 3 т.с. (180 л.с.) Эту мощную, проверенную временем машину можно с уверенностью назвать одним из лучших представителей классики отечественного тракторостроения. Популярность данной техники во многом обусловлена ее высокой надежностью, отличными показателями производительности, простотой в обслуживании, доступными ценами на запчасти для трактора, их широким ассортиментом и постоянным наличием в специализированных магазинах практически всех стран СНГ. Использование современных технологий ведущего мирового производителя газовой отрасли позволило оснастить газодизельный трактор ХТЗ-150К-09-25 системой смешанного впрыска (Dual Fuel). Данная система обеспечивает режим работы двигателя, при котором расход дизельного топлива составляет всего 20% топливной смеси, и 80% компримированного (сжатого) природного газа метана (КПГ). При использовании такого соотношения, достигаются оптимальные параметры экономии дизельного топлива и сохранения мощности двигателя, что, в свою очередь, позволяет: сократить затраты на 50-60% на дизельное топливо; сохранить возможность эксплуатации трактора только на дизельном топливе; увеличить срок межсервисной эксплуатации двигателя; сохранить мощность двигателя на 98% - 100%; увеличить срок службы двигателя до 15% (нет "эффекта смывания масла"); значительно сократить выбросы в атмосферу токсичных газов; окупить затраты на установку системы в течение 3-4 месяцев эксплуатации. Современное газовое оборудование абсолютно безопасно в использовании благобаря уникальной конструкции трактора ХТЗ-150К-09-25 и применению простой и оптимальной схемы размещения газового оборудования. Геометрические размеры и устойчивость трактора при этом остаются без изменений.
Модель ХТЗ-150К-09-25 относится к колесным тракторам общего назначения тягового класса 3 т.с. (180 л.с.)
Эту мощную, проверенную временем машину можно с уверенностью назвать одним из лучших представителей классики отечественного тракторостроения. Популярность данной техники во многом обусловлена ее высокой надежностью, отличными показателями производительности, простотой в обслуживании, доступными ценами на запчасти для трактора, их широким ассортиментом и постоянным наличием в специализированных магазинах практически всех стран СНГ.
Использование современных технологий ведущего мирового производителя газовой отрасли позволило оснастить газодизельный трактор ХТЗ-150К-09-25 системой смешанного впрыска (Dual Fuel). Данная система обеспечивает режим работы двигателя, при котором расход дизельного топлива составляет всего 20% топливной смеси, и 80% компримированного (сжатого) природного газа метана (КПГ). При использовании такого соотношения, достигаются оптимальные параметры экономии дизельного топлива и сохранения мощности двигателя, что, в свою очередь, позволяет:
- сократить затраты на 50-60% на дизельное топливо;
- сохранить возможность эксплуатации трактора только на дизельном топливе;
- увеличить срок межсервисной эксплуатации двигателя;
- сохранить мощность двигателя на 98% - 100%;
- увеличить срок службы двигателя до 15% (нет "эффекта смывания масла");
- значительно сократить выбросы в атмосферу токсичных газов;
- окупить затраты на установку системы в течение 3-4 месяцев эксплуатации.
Современное газовое оборудование абсолютно безопасно в использовании благобаря уникальной конструкции трактора ХТЗ-150К-09-25 и применению простой и оптимальной схемы размещения газового оборудования. Геометрические размеры и устойчивость трактора при этом остаются без изменений.
Модель ХТЗ-150К-09-25 относится к колесным тракторам общего назначения тягового класса 3 т.с. (180 л.с.)
Эту мощную, проверенную временем машину можно с уверенностью назвать одним из лучших представителей классики отечественного тракторостроения. Популярность данной техники во многом обусловлена ее высокой надежностью, отличными показателями производительности, простотой в обслуживании, доступными ценами на запчасти для трактора, их широким ассортиментом и постоянным наличием в специализированных магазинах практически всех стран СНГ.
Использование современных технологий ведущего мирового производителя газовой отрасли позволило оснастить газодизельный трактор ХТЗ-150К-09-25 системой смешанного впрыска (Dual Fuel). Данная система обеспечивает режим работы двигателя, при котором расход дизельного топлива составляет всего 20% топливной смеси, и 80% компримированного (сжатого) природного газа метана (КПГ). При использовании такого соотношения, достигаются оптимальные параметры экономии дизельного топлива и сохранения мощности двигателя, что, в свою очередь, позволяет:
- сократить затраты на 50-60% на дизельное топливо;
- сохранить возможность эксплуатации трактора только на дизельном топливе;
- увеличить срок межсервисной эксплуатации двигателя;
- сохранить мощность двигателя на 98% - 100%;
- увеличить срок службы двигателя до 15% (нет "эффекта смывания масла");
- значительно сократить выбросы в атмосферу токсичных газов;
- окупить затраты на установку системы в течение 3-4 месяцев эксплуатации.
Современное газовое оборудование абсолютно безопасно в использовании благобаря уникальной конструкции трактора ХТЗ-150К-09-25 и применению простой и оптимальной схемы размещения газового оборудования. Геометрические размеры и устойчивость трактора при этом остаются без изменений.
