×
×
seller: ООО «Авто-Капитал»
Russia, Yaroslavl, Polushkina roscha st., h. 9
Линия инспекционного контроля Hunter WI130/20L-B414-06-GLV

Линия инспекционного контроля Hunter WI130/20L-B414-06-GLV

Линия инспекционного контроля Hunter WI130/20L-B414-06-GLV
check the price
retail & wholesale
in stock
☎ show phone
Add to cart
Характеристики: Тестирование занимает 30 сек. или менее Условия проверки тормозной системы приближены к реальным дорожным Измерение бокового увода обеих осей менее чем за 30 сек. Определяемые параметры: баланс (по сторонам и межосевой) и величина тормозных сил, эффективность торможения, замедление, нагрузка на каждое колесо и боковой увод Пошаговые инструкции Авто­матическая подготовка к тестированию следующего авто­мобиля Графическое отображение результатов Печать наглядных цветных отчетов и сохранение результатов на компьютере Тормозные платформы не имеют подвижных частей (эксклюзивная технология "roller-bridge") Гальваническое покрытие компонентов линии Макс. нагрузка на колесо 1587 кг Макс. колесная база 4318 мм Точность измерения силы/массы ±1% / ±2% Точность измерения увода ±1 м/км

Характеристики:

  1. Тестирование занимает 30 сек. или менее
  2. Условия проверки тормозной системы приближены к реальным дорожным
  3. Измерение бокового увода обеих осей менее чем за 30 сек.
  4. Определяемые параметры: баланс (по сторонам и межосевой) и величина тормозных сил, эффективность торможения, замедление, нагрузка на каждое колесо и боковой увод
  5. Пошаговые инструкции
  6. Авто­матическая подготовка к тестированию следующего авто­мобиля
  7. Графическое отображение результатов
  8. Печать наглядных цветных отчетов и сохранение результатов на компьютере
  9. Тормозные платформы не имеют подвижных частей (эксклюзивная технология "roller-bridge")
  10. Гальваническое покрытие компонентов линии

Макс. нагрузка на колесо

1587 кг


Макс. колесная база

4318 мм


Точность измерения силы/массы

±1% / ±2%


Точность измерения увода

±1 м/км

Характеристики:

  1. Тестирование занимает 30 сек. или менее
  2. Условия проверки тормозной системы приближены к реальным дорожным
  3. Измерение бокового увода обеих осей менее чем за 30 сек.
  4. Определяемые параметры: баланс (по сторонам и межосевой) и величина тормозных сил, эффективность торможения, замедление, нагрузка на каждое колесо и боковой увод
  5. Пошаговые инструкции
  6. Авто­матическая подготовка к тестированию следующего авто­мобиля
  7. Графическое отображение результатов
  8. Печать наглядных цветных отчетов и сохранение результатов на компьютере
  9. Тормозные платформы не имеют подвижных частей (эксклюзивная технология "roller-bridge")
  10. Гальваническое покрытие компонентов линии

Макс. нагрузка на колесо

1587 кг

Макс. колесная база

4318 мм

Точность измерения силы/массы

±1% / ±2%

Точность измерения увода

±1 м/км

2009-2025 © All Rights Reserved
SHOPPING CART
×
ORDERING
×
Surname, First name (Patronymic): *
Full name not specified
Organization: *
Organization not specified
Email: *
Email is incorrect
Phone: *
Phone not specified
Address: *
Address not specified
Comment: (up to 512 characters)
* - required fields
Seller:
Shipping:
Payment:
Order items - , for the amount: 0
Check the final cost and conditions with the seller
By clicking the «SEND ORDER» button, I consent to the processing of personal data
Back to cart
Send order