Кран мостовой подвесной жесткой конструкции состоит из пролетной балки, жестко подвешенной к двум концевым балкам и раскрепленной в горизонтальной плоскости подкосами. Каждая концевая балка подвешивается к двум тележкам, одна из которых приводная. Кран мостовой подвесной применяется в закрытых производственных помещениях общего назначения. Подкрановый путь подвесного крана монтируется к перекрытию здания. Краны мостовые - описание Грузоподъемность мостового электрического однобалочного подвесного крана зависит от модификации и электротали – от 3 до 10 тонн. Предусмотрены модификации крана с различной длинной пролета и консолей, высоты подъема крюка и грузоподъемности изделия. При этом общая длина может достигать 18м, а пролет крана может варьироваться от 3,0 до 15,0м. Зона обслуживания крана максимальна и позволяет охватить максимальную ширину цеха. Специальная конструкция кранов может компенсировать кривизну подкрановых путей, при помощи технологии «плавающей тележки». Простота конструкции кран-балки позволяет использовать ее для механизации погрузочно-разгрузочных работ в машиностроительном производстве и складском хозяйстве. Кран-балка предназначены для работы как в закрытых, так и на открытых крановых эстакадах. Краны предназначены для эксплуатации в помещениях или под навесом при температуре окружающей среды от –20 до +40 град 0С (от –40 до +40 0С по согласованию с заказчиком). Питание крана осуществляется от трехфазной сети переменного тока напряжением 380 В и частотой 50 Гц. Строительная высота крана зависит от строительной высоты тельфера и строительной высоты самого крана. Управление производится оператором, с подвесного пульта (с пола) или пульта дистанционного управления.
Кран мостовой подвесной жесткой конструкции состоит из пролетной балки, жестко подвешенной к двум концевым балкам и раскрепленной в горизонтальной плоскости подкосами. Каждая концевая балка подвешивается к двум тележкам, одна из которых приводная. Кран мостовой подвесной применяется в закрытых производственных помещениях общего назначения. Подкрановый путь подвесного крана монтируется к перекрытию здания.
Краны мостовые - описание
- Грузоподъемность мостового электрического однобалочного подвесного крана зависит от модификации и электротали – от 3 до 10 тонн.
- Предусмотрены модификации крана с различной длинной пролета и консолей, высоты подъема крюка и грузоподъемности изделия.
- При этом общая длина может достигать 18м, а пролет крана может варьироваться от 3,0 до 15,0м. Зона обслуживания крана максимальна и позволяет охватить максимальную ширину цеха.
- Специальная конструкция кранов может компенсировать кривизну подкрановых путей, при помощи технологии «плавающей тележки».
- Простота конструкции кран-балки позволяет использовать ее для механизации погрузочно-разгрузочных работ в машиностроительном производстве и складском хозяйстве.
- Кран-балка предназначены для работы как в закрытых, так и на открытых крановых эстакадах.
- Краны предназначены для эксплуатации в помещениях или под навесом при температуре окружающей среды от –20 до +40 град 0С (от –40 до +40 0С по согласованию с заказчиком).
- Питание крана осуществляется от трехфазной сети переменного тока напряжением 380 В и частотой 50 Гц.
- Строительная высота крана зависит от строительной высоты тельфера и строительной высоты самого крана.
- Управление производится оператором, с подвесного пульта (с пола) или пульта дистанционного управления.
Кран мостовой подвесной жесткой конструкции состоит из пролетной балки, жестко подвешенной к двум концевым балкам и раскрепленной в горизонтальной плоскости подкосами. Каждая концевая балка подвешивается к двум тележкам, одна из которых приводная. Кран мостовой подвесной применяется в закрытых производственных помещениях общего назначения. Подкрановый путь подвесного крана монтируется к перекрытию здания.
Краны мостовые - описание
- Грузоподъемность мостового электрического однобалочного подвесного крана зависит от модификации и электротали – от 3 до 10 тонн.
- Предусмотрены модификации крана с различной длинной пролета и консолей, высоты подъема крюка и грузоподъемности изделия.
- При этом общая длина может достигать 18м, а пролет крана может варьироваться от 3,0 до 15,0м. Зона обслуживания крана максимальна и позволяет охватить максимальную ширину цеха.
- Специальная конструкция кранов может компенсировать кривизну подкрановых путей, при помощи технологии «плавающей тележки».
- Простота конструкции кран-балки позволяет использовать ее для механизации погрузочно-разгрузочных работ в машиностроительном производстве и складском хозяйстве.
- Кран-балка предназначены для работы как в закрытых, так и на открытых крановых эстакадах.
- Краны предназначены для эксплуатации в помещениях или под навесом при температуре окружающей среды от –20 до +40 град 0С (от –40 до +40 0С по согласованию с заказчиком).
- Питание крана осуществляется от трехфазной сети переменного тока напряжением 380 В и частотой 50 Гц.
- Строительная высота крана зависит от строительной высоты тельфера и строительной высоты самого крана.
- Управление производится оператором, с подвесного пульта (с пола) или пульта дистанционного управления.
