Грузоподъемность, кг 2000 Двигатель Д-245.43S2 (ступень II) Эксплуатационная масса, кг 6350 Устройство для быстрой смены рабочих органов Механическое Обозначение основного ковша 320.45.01.000-В Вместимость ковша номинальная, м³ 1.1 Ширина режущей кромки ковша, мм 2100 Высота разгрузки при угле разгрузки 45°, мм 2600 Вылет кромки ковша при максимальном подъеме и угле разгрузки 45°, мм 880 Радиус поворота по наружной кромке ковша в транспортном положении, мм 4800 Вырывное усилие, кН 40 Статическая опрокидывающая нагрузка в сложенном (±40°) положении, кН 40 Мощность номинальная 62 кВт (84 л.с.) при 1800 об/мин Угол качания заднего моста, град ±8 Дифференциал Самоблокирующийся повышенного трения Ширина по ковшу, мм 2100 Ширина по колёсам, мм 2000 Шины 16.0-20 Длина, в транспортном положении с основным ковшом, мм 6000 Высота по крыше кабины, мм 2800 Трансмиссия Гидрообъемная, замкнутая, с регулируемыми насосом и гидромотором, с электронной системой управления Стояночная и аварийная тормозные системы Однодисковый тормозной механизм с механическим управлением Рулевое управление Шарнирно-сочлененная рама, с гидравлическим приводом и гидравлической обратной связью Тип гидросистемы погрузочного оборудования и рулевого управления Двухнасосная, с одним насосом погрузочного оборудования и отдельным насосом рулевого управления Тип гидрораспределителя 3-х секционный с прямым механическим управлением Рабочая тормозная система Скорость передвижения, вперед/назад, км/ч рабочая 0-7.8 траспортная 0-29 Время гидравлического цикла, с подъем 4.5 разгрузка 1.6 опускани
Грузоподъемность, кг
2000
Двигатель
Д-245.43S2 (ступень II)
Эксплуатационная масса, кг
6350
Устройство для быстрой смены рабочих органов
Механическое
Обозначение основного ковша
320.45.01.000-В
Вместимость ковша номинальная, м³
1.1
Ширина режущей кромки ковша, мм
2100
Высота разгрузки при угле разгрузки 45°, мм
2600
Вылет кромки ковша при максимальном подъеме и угле разгрузки 45°, мм
880
Радиус поворота по наружной кромке ковша в транспортном положении, мм
4800
Вырывное усилие, кН
40
Статическая опрокидывающая нагрузка в сложенном (±40°) положении, кН
40
Мощность номинальная
62 кВт (84 л.с.) при 1800 об/мин
Угол качания заднего моста, град
±8
Дифференциал
Самоблокирующийся повышенного трения
Ширина по ковшу, мм
2100
Ширина по колёсам, мм
2000
Шины
16.0-20
Длина, в транспортном положении с основным ковшом, мм
6000
Высота по крыше кабины, мм
2800
Трансмиссия
Гидрообъемная, замкнутая, с регулируемыми насосом и гидромотором, с электронной системой управления
Стояночная и аварийная тормозные системы
Однодисковый тормозной механизм с механическим управлением
Рулевое управление
Шарнирно-сочлененная рама, с гидравлическим приводом и гидравлической обратной связью
Тип гидросистемы погрузочного оборудования и рулевого управления
Двухнасосная, с одним насосом погрузочного оборудования и отдельным насосом рулевого управления
Тип гидрораспределителя
3-х секционный с прямым механическим управлением
Рабочая тормозная система Скорость передвижения, вперед/назад, км/ч
рабочая
0-7.8
траспортная
0-29
Время гидравлического цикла, с
подъем
4.5
разгрузка
1.6
опускание
3.4
SHOW IN FULL ≚
Грузоподъемность, кг
2000
Двигатель
Д-245.43S2 (ступень II)
Эксплуатационная масса, кг
6350
Устройство для быстрой смены рабочих органов
Механическое
Обозначение основного ковша
320.45.01.000-В
Вместимость ковша номинальная, м³
1.1
Ширина режущей кромки ковша, мм
2100
Высота разгрузки при угле разгрузки 45°, мм
2600
Вылет кромки ковша при максимальном подъеме и угле разгрузки 45°, мм
880
Радиус поворота по наружной кромке ковша в транспортном положении, мм
4800
Вырывное усилие, кН
40
Статическая опрокидывающая нагрузка в сложенном (±40°) положении, кН
40
Мощность номинальная
62 кВт (84 л.с.) при 1800 об/мин
Угол качания заднего моста, град
±8
Дифференциал
Самоблокирующийся повышенного трения
Ширина по ковшу, мм
2100
Ширина по колёсам, мм
2000
Шины
16.0-20
Длина, в транспортном положении с основным ковшом, мм
6000
Высота по крыше кабины, мм
2800
Трансмиссия
Гидрообъемная, замкнутая, с регулируемыми насосом и гидромотором, с электронной системой управления
Стояночная и аварийная тормозные системы
Однодисковый тормозной механизм с механическим управлением
Рулевое управление
Шарнирно-сочлененная рама, с гидравлическим приводом и гидравлической обратной связью
Тип гидросистемы погрузочного оборудования и рулевого управления
Двухнасосная, с одним насосом погрузочного оборудования и отдельным насосом рулевого управления