Тепловая пушка Fubag Passat 40

Промышленная тепловая пушка крайне проста в эксплуатации: достаточно залить топливо в бак и можно обогревать необходимое помещение. Дизельные теплопушки могут работать на объектах до 12 часов без перерыва. Конструкция тепловых пушек работающих на дизельном топливе довольно примитивна и состоит из топливного бака и трубы большого диаметра, где и происходит нагрев воздуха. В одном конце трубы расположен вентилятор, подающий воздух в камеру сгорания, куда специальным насосом подается топливо под высоким давлением. В камере сгорания топливо распыляется форсункой и поджигается специальной свечой. В камере сгорания достигается очень высокая температура: порядка 300-400 °С. Здесь и происходит нагрев воздуха, который потом обогревает необходимое помещение.

Промышленная тепловая пушка крайне проста в эксплуатации: достаточно залить топливо в бак и можно обогревать необходимое помещение. Дизельные теплопушки могут работать на объектах до 12 часов без перерыва. Конструкция тепловых пушек работающих на дизельном топливе довольно примитивна и состоит из топливного бака и трубы большого диаметра, где и происходит нагрев воздуха. В одном конце трубы расположен вентилятор, подающий воздух в камеру сгорания, куда специальным насосом подается топливо под высоким давлением. В камере сгорания топливо распыляется форсункой и поджигается специальной свечой. В камере сгорания достигается очень высокая температура: порядка 300-400 °С. Здесь и происходит нагрев воздуха, который потом обогревает необходимое помещение.