×
Doosan P158LE-I
Модель: P158LE-I; Вид топлива: Дизельное; Тактность двигателя: 4; Количество цилиндров: 8; Расположение цилиндров: V-образное; Система впуска воздуха: С турбонаддувом и промеж...
Тип топливного фильтра одноразовый фильтр Система впуска воздуха с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха SAE (маховик / картер маховика) 1/14 Расположение цилиндров V-образное Пусковое устройство (стартер) 24/7,0 Рабочий объём двигателя (л) 14,618 Ёмкость масляной системы (л) 21 Количество цилиндров 8 Степень сжатия в цилиндрах 15:1 Удельный расход топлива (г/кВт*ч) 202 Тип воздушного фильтра фильтроэлемент Для продажи в составе ДГУ Нет Вид топлива дизельное Регулятор оборотов электронный Уровень шума (dB/1м) 98,3 Тактность двигателя 4 Диаметр цилиндра (мм) 128 Система охлаждения жидкостная Мощность максимальная, кВт 362 Мощность номинальная, кВт 327 Ход поршня (мм) 142 Масса, кг 950 Артикул 999890 Полное описание Модель: P158LE-I; Вид топлива: Дизельное; Тактность двигателя: 4; Количество цилиндров: 8; Расположение цилиндров: V-образное; Система впуска воздуха: С турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха; Тип системы охлаждения: Жидкостное; Рабочий объём двигателя (л): 14.618; Диаметр цилиндра (мм): 128; Ход поршня (мм): 142; Степень сжатия: 15 : 1; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Макс. мощность Standby (кВт): 362; Регулятор частоты вращения: Электронный; Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) 1389×1389×1216 Напряжение бортового электрооборудования, (В) 24 Зарядный генератор (А) 45 Частота вращения коленвала (об/мин) 1500 Тип масляного фильтра одноразовый фильтр Рекомендуемый тип масла SAE 15W40, API CH-4
Модель: P158LE-I; Вид топлива: Дизельное; Тактность двигателя: 4; Количество цилиндров: 8; Расположение цилиндров: V-образное; Система впуска воздуха: С турбонаддувом и промеж...
Competitor's products
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009-2025 © All Rights Reserved
|
|