Запасные части к болгарским тельферам типа Т, ВЕ, ВТ, МТ

Мы предлагаем Вашему вниманию широкий ассортимент запасных частей для тельферов: Электро­двигатели подъема тельфера Редуктор тельфера Тележка передвижения Вентилятор в сборе, тормозной барабан. Канатоукладчик в сборе Муфта упругая в сборе Ротор в сборе двигателя подъема Фрикционная накладка Ограничитель грузо­подъема ( ОГП) Кожух двигателя подъема Пульт управления к тельферам Крюковая подвеска Блок шестерня Барабан в сборе, или иначе грузо­вой барабан - это основной элемент механизма подъёма тали. По всей его полости расположены канавки, которые определяют направление укладки каната. Обычно барабан это один из самых износостойких их всех элементов тали, при среднем режиме работы срок его службы составляет от 30 до 40 лет. Вентилятор двигателя подъёма - создан для того, чтобы охлаждать корпус электро­двигателя. Основная конструкция этого элемента тормозной системы изготовливается из алюминия, снаружи закрепляются тормозные/фрикционные накладки ферродо. Внутри корпуса закрепляется прочное кольцо с зубцами изготовленное из стали. Канатоукладчик - необходим для того, чтобы определенять направлене каната и осуществлять его укладку в канавки барабана. Канатоукладчик состоит из прижимного стального кольца, затянутого на канате при помощи цилиндрических пружин, и чугунной направляющей гайки, которая и передвигается по каналам барабана. Главный элемент механизма подъема канатных электро­тельферов - асинхронный электро­двигатель серии КГ со встроенным тормозом. Такие двигатели производятся только в Болгарии и поставляются нами прямую с завода. Кожух двигателя подъема тельфера осуществляет функцию упора для тормозного диска. Ротор – это вращающаяся часть электро­двигателя. Подшипники NUB устанавливаются на двигатели подъема серии КГ. Эластичная муфта - служит для того, чтобы передавать вращающий момент к валу планетарного редуктора от вала электро­двигателя, это позволяет ротору двигателя передвигаться аксиально без затруднений. Феррадо - фрикционная накладка тормозного диска. Крюковые подвески на тали с роликовым блоком состоят из крюка, объединенного траверсой и щеками, и подвижных блоков полиспаста. Существуют также одноблочные и двухблочные подвески специально для талей со схемой полиспаста 4/1 и 2/1. Тележка передвижения может быть применима для монорельсового пути различного профиля. Конструкция такой ходовой тележки очень удобна и проста для эксплуатации, а также монтажа и демонтажа. Тележка передвижения электро­тельфера создана для того, чтобы перемещать таль по двутавровой балке, с шириной полки 130-300мм в зависимости от грузо­подъёмности тали. Также тележка может быть исполь­зована как механизм передвижения электрических раздвижных ворот. Планетарный двухступенчатый редуктор редуцирует обороты электро­двигателя до оборотов барабана. Зубчатые передачи располагаются в масляной ванне редуктора, а шестерни и валы редуктора на шарикоподшипниках качения. Шлицевые соединения, валы, шестерни и другие ответственные детали изготавливаются из качественной сталь прошедший необходимую термическую обработку. Планетарный редуктор для болгарской тали типа "Т" нужен для преобразования оборотов электро­двигателя подъема из высоких в более низкие. Редуктор заполняется маслом через специальное заливное отверстие, это препятствует износу шестерен. Канатный ограничитель груза - необходим для предохранения подъемное сооружение от аварий и перегрузок. Существует несколько типовых размеров, которые предназна­ченны для усилия каната 2500-50000N при толщине 6-20мм. Ограничительй устанавливает с неподвижной стороны сверху каната. ОГП (ограничитель грузо­подъемности) электро­тельфера типа ВОТ устанавливается специально для того, что предотвращать подъем грузов, массой превышающей номинальную грузо­подъемность. Корпус - это объединяющее звено электро­тельфера. Он изготовливается из листовой сварной стали, с обоих сторон устанавливаются электро­двигатель и редуктор, а внутрь монтируется барабан. Корпус защищает его от повреждений. Корпус электро­тельфера серии Т круглый, это основная несущая часть тали, корпус тельферов серий МН, МТ, М и REМТ - квадратный. По краям корпуса располагаются специальные отверстия, необходимые для соединения с планетарным редуктором и двигателем подъема. К верхней части корпуса привариваются пластины крепления, которые имеют специальные отверстия, так называемые уши. Через них таль соединяется с тележкой передвижения. Магнитные пускатели, или иначе контакторы переменного тока, необходимы для управления электро­двигателями и прочими потребителями переменного тока, которые имеют соответствующие технические данные и работают в нормальных условиях. Выпускается три климантических исполнения контакторов: контакторы для умеренного климата; контакторы для тропического климата; контакторы для работы на судах. Пульт управления электро­тельфера - предназна­чается для удаленного управления станками, электро­талями, электрическими цепями и другими устройствами. Пульты управления TELEMECANIQUE имеют поликарбонатовый безсекционный корпус, степень защиты IP65, компактный размер и лёгкий вес. Применяются, как правило, для комплектации грузо­подъемной техники. Компания "Проспер-Групп" является надежным поставщиком всевозможного грузо­подъемного обору­дования: тали, тельферы, кран-балки, краны подвесные, краны опорные, купить которые Вы можете по самым доступным ценам, представленным в Казани.

Мы предлагаем Вашему вниманию широкий ассортимент запасных частей для тельферов: Электро­двигатели подъема тельфера Редуктор тельфера Тележка передвижения Вентилятор в сборе, тормозной барабан. Канатоукладчик в сборе Муфта упругая в сборе Ротор в сборе двигателя подъема Фрикционная накладка Ограничитель грузо­подъема ( ОГП) Кожух двигателя подъема Пульт управления к тельферам Крюковая подвеска Блок шестерня Барабан в сборе, или иначе грузо­вой барабан - это основной элемент механизма подъёма тали. По всей его полости расположены канавки, которые определяют направление укладки каната. Обычно барабан это один из самых износостойких их всех элементов тали, при среднем режиме работы срок его службы составляет от 30 до 40 лет. Вентилятор двигателя подъёма - создан для того, чтобы охлаждать корпус электро­двигателя. Основная конструкция этого элемента тормозной системы изготовливается из алюминия, снаружи закрепляются тормозные/фрикционные накладки ферродо. Внутри корпуса закрепляется прочное кольцо с зубцами изготовленное из стали. Канатоукладчик - необходим для того, чтобы определенять направлене каната и осуществлять его укладку в канавки барабана. Канатоукладчик состоит из прижимного стального кольца, затянутого на канате при помощи цилиндрических пружин, и чугунной направляющей гайки, которая и передвигается по каналам барабана. Главный элемент механизма подъема канатных электро­тельферов - асинхронный электро­двигатель серии КГ со встроенным тормозом. Такие двигатели производятся только в Болгарии и поставляются нами прямую с завода. Кожух двигателя подъема тельфера осуществляет функцию упора для тормозного диска. Ротор – это вращающаяся часть электро­двигателя. Подшипники NUB устанавливаются на двигатели подъема серии КГ. Эластичная муфта - служит для того, чтобы передавать вращающий момент к валу планетарного редуктора от вала электро­двигателя, это позволяет ротору двигателя передвигаться аксиально без затруднений. Феррадо - фрикционная накладка тормозного диска. Крюковые подвески на тали с роликовым блоком состоят из крюка, объединенного траверсой и щеками, и подвижных блоков полиспаста. Существуют также одноблочные и двухблочные подвески специально для талей со схемой полиспаста 4/1 и 2/1. Тележка передвижения может быть применима для монорельсового пути различного профиля. Конструкция такой ходовой тележки очень удобна и проста для эксплуатации, а также монтажа и демонтажа. Тележка передвижения электро­тельфера создана для того, чтобы перемещать таль по двутавровой балке, с шириной полки 130-300мм в зависимости от грузо­подъёмности тали. Также тележка может быть исполь­зована как механизм передвижения электрических раздвижных ворот. Планетарный двухступенчатый редуктор редуцирует обороты электро­двигателя до оборотов барабана. Зубчатые передачи располагаются в масляной ванне редуктора, а шестерни и валы редуктора на шарикоподшипниках качения. Шлицевые соединения, валы, шестерни и другие ответственные детали изготавливаются из качественной сталь прошедший необходимую термическую обработку. Планетарный редуктор для болгарской тали типа "Т" нужен для преобразования оборотов электро­двигателя подъема из высоких в более низкие. Редуктор заполняется маслом через специальное заливное отверстие, это препятствует износу шестерен. Канатный ограничитель груза - необходим для предохранения подъемное сооружение от аварий и перегрузок. Существует несколько типовых размеров, которые предназна­ченны для усилия каната 2500-50000N при толщине 6-20мм. Ограничительй устанавливает с неподвижной стороны сверху каната. ОГП (ограничитель грузо­подъемности) электро­тельфера типа ВОТ устанавливается специально для того, что предотвращать подъем грузов, массой превышающей номинальную грузо­подъемность. Корпус - это объединяющее звено электро­тельфера. Он изготовливается из листовой сварной стали, с обоих сторон устанавливаются электро­двигатель и редуктор, а внутрь монтируется барабан. Корпус защищает его от повреждений. Корпус электро­тельфера серии Т круглый, это основная несущая часть тали, корпус тельферов серий МН, МТ, М и REМТ - квадратный. По краям корпуса располагаются специальные отверстия, необходимые для соединения с планетарным редуктором и двигателем подъема. К верхней части корпуса привариваются пластины крепления, которые имеют специальные отверстия, так называемые уши. Через них таль соединяется с тележкой передвижения. Магнитные пускатели, или иначе контакторы переменного тока, необходимы для управления электро­двигателями и прочими потребителями переменного тока, которые имеют соответствующие технические данные и работают в нормальных условиях. Выпускается три климантических исполнения контакторов: контакторы для умеренного климата; контакторы для тропического климата; контакторы для работы на судах. Пульт управления электро­тельфера - предназна­чается для удаленного управления станками, электро­талями, электрическими цепями и другими устройствами. Пульты управления TELEMECANIQUE имеют поликарбонатовый безсекционный корпус, степень защиты IP65, компактный размер и лёгкий вес. Применяются, как правило, для комплектации грузо­подъемной техники. Компания "Проспер-Групп" является надежным поставщиком всевозможного грузо­подъемного обору­дования: тали, тельферы, кран-балки, краны подвесные, краны опорные, купить которые Вы можете по самым доступным ценам, представленным в Казани.