Воздухосборник вертикальный А1И 021.000 серия 5.903-20

Для ликвидации воздушных микропузырьков из трубопроводов отопительных систем применяется воздухосборник А1И серии 5.903–20. Аппарат состоит из сосуда в виде цилиндра и соединительных патрубков и устанавливается для избежания возникновения гидравлического удара. При установке аппарата удается избежать замораживания отопительной системы. Для изготовления устройств для вывода воздуха исполь­зуется сверхпрочная углеродистая сталь. При необходимости изделие может быть изготовлено из нержавейки. Присоединение конструкции к теплопроводной сети происходит при помощи приваренных патрубков. Штуцер на воздухоотводчике имеет муфтовое соединение. Могут быть изготовлены резьбовые или фланцевые соединения. При размещении воздухосборника горизонтально присоединение с системой для отопления находится с низу одного днища, а выход для отвода собранного воздуха на другом конце устройства. В воздухосборнике А1И серии 5.903–20 с вертикальным расположением все три патрубка находятся на нижнем днище. При небольшом пространстве исполь­зуются конструкции с плоскими днищами.

Для ликвидации воздушных микропузырьков из трубопроводов отопительных систем применяется воздухосборник А1И серии 5.903–20. Аппарат состоит из сосуда в виде цилиндра и соединительных патрубков и устанавливается для избежания возникновения гидравлического удара. При установке аппарата удается избежать замораживания отопительной системы. Для изготовления устройств для вывода воздуха исполь­зуется сверхпрочная углеродистая сталь. При необходимости изделие может быть изготовлено из нержавейки. Присоединение конструкции к теплопроводной сети происходит при помощи приваренных патрубков. Штуцер на воздухоотводчике имеет муфтовое соединение. Могут быть изготовлены резьбовые или фланцевые соединения. При размещении воздухосборника горизонтально присоединение с системой для отопления находится с низу одного днища, а выход для отвода собранного воздуха на другом конце устройства. В воздухосборнике А1И серии 5.903–20 с вертикальным расположением все три патрубка находятся на нижнем днище. При небольшом пространстве исполь­зуются конструкции с плоскими днищами.