Клапан Г 54-32М

• клапан разности давлений для поддержания заданной разности давлений, определяемой настройкой пружины, в подводимом и отводимом потоках рабочей жидкости, или в одном из этих потоков и постороннем потоке.
• клапана последовательности для пропускания потока рабочей жидкости при достижении заданной величины давления, определяемой настройкой пружины, в этом потоке или управляющем (дистанционное управление)потоке.
• предохранительного клапана для предохранения объёмного гидропривода от давления, превышающего установленное.
• переливного клапана для поддержания заданного давления путем непрерывного слива рабочей жидкости во время работы.

Клапаны Г54-32, ПГ54-32М, АГ54-32, ПАГ54-32М, БГ54-32, ПБГ54-32М, ВГ54-32, ПВГ54-32М, ДГ54-32, ПДГ54-32М имеют резьбовое и стыковое исполнение по присоединению. При резьбовом присоединении отверстия корпуса для подключения линий имеют коническую резьбу K3/8". В клапанах стыкового присоединения отверстия выводятся на стыковую плоскость и оканчиваются цековками под кольца (по ГОСТ 9833-73) для уплотнения стыка между аппаратом и специальными панелями или промежуточными плитами в которых нарезана резьба для монтажа штуцеров.

Указания по эксплуатации гидроклапанов (П)Г54-3:

- при изменении вязкости рабочей жидкости более чем на 20% от первоначальной произведите её замену;
- количество механических примесей в масле в процессе эксплуатации не должно превышать 0,005% по массе, а воды - 0,05%;
- гидроклапаны давления должны быть встроены в гидросистему так, чтобы орган управления аппарата был расположен в безопасном месте, удобном для обслуживания;
- трубы должны иметь проходные сечения, соответствующие размерам присоединительных отверстий, уменьшение сечений т вмятины не допускаются;
- присоединения гидроклапанов давления к гидросистеме должны обеспечивать полную герметичность во избежании течи масла и подсоса воздуха;
- перед началом работы удалите воздух из системы;
- для опломбирования регулировочного узла аппарата после настройки предусмотрены отверстия диаметром 2 мм в колпачке и винте.

• клапан разности давлений для поддержания заданной разности давлений, определяемой настройкой пружины, в подводимом и отводимом потоках рабочей жидкости, или в одном из этих потоков и постороннем потоке.
• клапана последовательности для пропускания потока рабочей жидкости при достижении заданной величины давления, определяемой настройкой пружины, в этом потоке или управляющем (дистанционное управление)потоке.
• предохранительного клапана для предохранения объёмного гидропривода от давления, превышающего установленное.
• переливного клапана для поддержания заданного давления путем непрерывного слива рабочей жидкости во время работы.

Клапаны Г54-32, ПГ54-32М, АГ54-32, ПАГ54-32М, БГ54-32, ПБГ54-32М, ВГ54-32, ПВГ54-32М, ДГ54-32, ПДГ54-32М имеют резьбовое и стыковое исполнение по присоединению. При резьбовом присоединении отверстия корпуса для подключения линий имеют коническую резьбу K3/8". В клапанах стыкового присоединения отверстия выводятся на стыковую плоскость и оканчиваются цековками под кольца (по ГОСТ 9833-73) для уплотнения стыка между аппаратом и специальными панелями или промежуточными плитами в которых нарезана резьба для монтажа штуцеров.

Указания по эксплуатации гидроклапанов (П)Г54-3:

- при изменении вязкости рабочей жидкости более чем на 20% от первоначальной произведите её замену;
- количество механических примесей в масле в процессе эксплуатации не должно превышать 0,005% по массе, а воды - 0,05%;
- гидроклапаны давления должны быть встроены в гидросистему так, чтобы орган управления аппарата был расположен в безопасном месте, удобном для обслуживания;
- трубы должны иметь проходные сечения, соответствующие размерам присоединительных отверстий, уменьшение сечений т вмятины не допускаются;
- присоединения гидроклапанов давления к гидросистеме должны обеспечивать полную герметичность во избежании течи масла и подсоса воздуха;
- перед началом работы удалите воздух из системы;
- для опломбирования регулировочного узла аппарата после настройки предусмотрены отверстия диаметром 2 мм в колпачке и винте.