Харвестер Амкодор 2551

Харвестер АМКОДОР 2551 предназна­чен для валки деревьев, обрезки сучьев и раскряжевки хлыстов на сортименты заранее заданной длины при проведении сплошных рубок. Учет заготовки осуществляется встроенной системой MOTOMIT IT (Финляндия), позволяющей задавать требуемые параметры и вести учет по видам породы, объему в кубических метрах, погонных метрах и штуках сортиментов. Система MOTOMIT IT имеет USB-порт для обеспечения вывода полученных данных на принтер. Харвестерная головка Kesla Foresteri 25RH идеально подходит для заготовки хвойной древесины и позволяет спиливать деревья диаметром до 670 мм. Освещение рабочей зоны в темное время суток осуществляется при помощи установленных 10 фар на крыше кабины и 4 фар на манипуляторе с галогенными лампами. Для облегчения запуска дизеля при низких температурах окружающей среды машина оснащена авто­номным предпусковым подогревателем двигателя EBERSPEHER (Германия). Манипулятор KESLA 1395Н Вылет стрелы манипулятора, м 9.5 Момент грузо­вой, кНм 96 Грузо­подъемность при максимальном вылете, кг 1010 Угол поворота манипулятора в горизонтальной плоскости, ° 260 Харвестерная головка KESLA 25RH II Оптимальный диаметр спиливаемого дерева, мм 400 Максимальный диаметр спиливаемого дерева, мм 670 Максимальное раскрытие роликов, мм 580 Дизель Д-260.9 Мощность номинальная, кВт (л.с.) 132 (180) при 2100 об/мин Колесная формула 6х6 Траснсмиссия Гидрообъемная Количество диапазонов, вперед/назад 2/2 Направление движения вперед В сторону мото­рной полурамы Скорость передвижения, вперед/назад, км/ч: 1 диапазон 2 диапазон 10/10 25/25 Угол качания переднего моста, ° 15 Мост передний Ведущий неуправляемый Дифференциал Повышенного трения Мост задний Ведущий балансирный фирмы (4х4) NAF (Германия) Дифференциал 100% блокировка Рабочая тормозная система Многодисковые тормозные и механизмы в "масле" переднего и заднего моста, с раздельным гидравлическим приводом по мостам и дополнительным торможением замкнутым контуром гидрообъемной трансмиссии Стояночная и аварийная тормозные системы Многодисковый тормозной механизм с гидравлическим управлением Рулевое управление Шарнирно-сочлененная рама, с гидравлическим приводом, гидравлической обратной связью Шины: передние задние 30.5 L-32 LS 700/50-26.5 или 700/50-26.0 Тип гидросистемы рабочего обору­дования и рулевого управления Load-sensing, с регулируемым насосом и гидрораспределителем с электро­гидравлическим управлением Длина в транспортном положении, мм 10250 Ширина по колесам, мм 2900 Высота по манипулятору, мм 4000 Высота по крыше кабины, мм 3750 Радиус поворота, мм 8300 Масса эксплуатационная, кг 15700

Харвестер АМКОДОР 2551 предназна­чен для валки деревьев, обрезки сучьев и раскряжевки хлыстов на сортименты заранее заданной длины при проведении сплошных рубок. Учет заготовки осуществляется встроенной системой MOTOMIT IT (Финляндия), позволяющей задавать требуемые параметры и вести учет по видам породы, объему в кубических метрах, погонных метрах и штуках сортиментов. Система MOTOMIT IT имеет USB-порт для обеспечения вывода полученных данных на принтер. Харвестерная головка Kesla Foresteri 25RH идеально подходит для заготовки хвойной древесины и позволяет спиливать деревья диаметром до 670 мм. Освещение рабочей зоны в темное время суток осуществляется при помощи установленных 10 фар на крыше кабины и 4 фар на манипуляторе с галогенными лампами. Для облегчения запуска дизеля при низких температурах окружающей среды машина оснащена авто­номным предпусковым подогревателем двигателя EBERSPEHER (Германия). Манипулятор KESLA 1395Н Вылет стрелы манипулятора, м 9.5 Момент грузо­вой, кНм 96 Грузо­подъемность при максимальном вылете, кг 1010 Угол поворота манипулятора в горизонтальной плоскости, ° 260 Харвестерная головка KESLA 25RH II Оптимальный диаметр спиливаемого дерева, мм 400 Максимальный диаметр спиливаемого дерева, мм 670 Максимальное раскрытие роликов, мм 580 Дизель Д-260.9 Мощность номинальная, кВт (л.с.) 132 (180) при 2100 об/мин Колесная формула 6х6 Траснсмиссия Гидрообъемная Количество диапазонов, вперед/назад 2/2 Направление движения вперед В сторону мото­рной полурамы Скорость передвижения, вперед/назад, км/ч: 1 диапазон 2 диапазон 10/10 25/25 Угол качания переднего моста, ° 15 Мост передний Ведущий неуправляемый Дифференциал Повышенного трения Мост задний Ведущий балансирный фирмы (4х4) NAF (Германия) Дифференциал 100% блокировка Рабочая тормозная система Многодисковые тормозные и механизмы в "масле" переднего и заднего моста, с раздельным гидравлическим приводом по мостам и дополнительным торможением замкнутым контуром гидрообъемной трансмиссии Стояночная и аварийная тормозные системы Многодисковый тормозной механизм с гидравлическим управлением Рулевое управление Шарнирно-сочлененная рама, с гидравлическим приводом, гидравлической обратной связью Шины: передние задние 30.5 L-32 LS 700/50-26.5 или 700/50-26.0 Тип гидросистемы рабочего обору­дования и рулевого управления Load-sensing, с регулируемым насосом и гидрораспределителем с электро­гидравлическим управлением Длина в транспортном положении, мм 10250 Ширина по колесам, мм 2900 Высота по манипулятору, мм 4000 Высота по крыше кабины, мм 3750 Радиус поворота, мм 8300 Масса эксплуатационная, кг 15700