Нория ковшовая II-175

check the price

retail & wholesale

in stock

Manufacturer

☎ show phone

Add to cart

Call me back

Нории Основными преимуществами норий изготавливаемых ООО Корпорацией «Севкавэлеваторспецстрой» по сравнению с отечественными и зарубежными аналогами являются: Наличие разрешения Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору России, наличие сертификата соответствия ГОСТ и гигиенического сертификата Надежность конструкции (работа в температурном режиме от -40 до +50 гр.). Нории (рассчитаны на круглосуточную работу под нагрузкой без ограничения количества включений и выключений) Применение в производстве современных материалов и комплектующих. Материал головки и башмака оцинкованная или крашенная сталь+усиленные боковые стенки. Материал норийной трубы оцинкованная или крашенная сталь. Коническо-цилиндрический мотор-редуктор "Bauer" (Германия) с полым валом, компоновка вдоль головки нории без использования ременных и цепных передач. Данный тип мотор-редуктора существенно экономит место на эстакадах и превосходит в 2-2,5 раза по ресурсу работы червячные и цилиндрические мотор-редукторы, а также исключает применение дополнительных передаточных механизмов (цепная, ременная, муфтовая передача). Корпуса подшипников с защитным уплотнением производства Германии. Головка футерована износостойкими полимерными листами толщиной 10мм. Антистатический норийный ремень на 8 прокладок. Приводной барабан - беличье колесо. Ковши стальные, цельнотянутые. В комплект входят датчик подпора, устройство схода ленты, стопор обратного хода, взрыворазрядный клапан на головке нории. Высокий срок службы изделий Низкая стоимость по сравнению с зарубежными аналогами Отсутствие издержек на таможенное оформление и транспортировку из-за рубежа Назначение Нории предназначены для работы в составе схемы технологического процесса с продолжительным режимом работы как внутри помещений, так и на открытом воздухе. Служат для вертикального транспортирования зерна, продуктов его переработки (муки, крупы, отрубей) и других сыпучих материалов на

Нории

Основными преимуществами норий изготавливаемых ООО Корпорацией «Севкавэлеваторспецстрой» по сравнению с отечественными и зарубежными аналогами являются:

Наличие разрешения Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору России, наличие сертификата соответствия ГОСТ и гигиенического сертификата
Надежность конструкции (работа в температурном режиме от -40 до +50 гр.). Нории (рассчитаны на круглосуточную работу под нагрузкой без ограничения количества включений и выключений)
Применение в производстве современных материалов и комплектующих. Материал головки и башмака оцинкованная или крашенная сталь+усиленные боковые стенки. Материал норийной трубы оцинкованная или крашенная сталь. Коническо-цилиндрический мотор-редуктор "Bauer" (Германия) с полым валом, компоновка вдоль головки нории без использования ременных и цепных передач. Данный тип мотор-редуктора существенно экономит место на эстакадах и превосходит в 2-2,5 раза по ресурсу работы червячные и цилиндрические мотор-редукторы, а также исключает применение дополнительных передаточных механизмов (цепная, ременная, муфтовая передача). Корпуса подшипников с защитным уплотнением производства Германии. Головка футерована износостойкими полимерными листами толщиной 10мм. Антистатический норийный ремень на 8 прокладок. Приводной барабан - беличье колесо. Ковши стальные, цельнотянутые. В комплект входят датчик подпора, устройство схода ленты, стопор обратного хода, взрыворазрядный клапан на головке нории.
Высокий срок службы изделий
Низкая стоимость по сравнению с зарубежными аналогами
Отсутствие издержек на таможенное оформление и транспортировку из-за рубежа

Назначение

Нории предназначены для работы в составе схемы технологического процесса с продолжительным режимом работы как внутри помещений, так и на открытом воздухе. Служат для вертикального транспортирования зерна, продуктов его переработки (муки, крупы, отрубей) и других сыпучих материалов на элеваторах, зерноскладах, портах, мельницах, хлебокомбинатах.

Устройство

В нории между двумя барабанами - верхним приводным и нижним натяжным - натянута лента с ковшами, которая является основным тяговым органом. Верхний барабан размещен в головке, нижний - в башмаке нории. Обе ветви ленты находятся в норийных трубах, которые вместе с башмаком и головкой составляют кожух. Норийные трубы соединяют между собой болтами. Для загрузки и выгрузки продукта предусмотрены патрубки в башмаке и головке нории. На валу нижнего барабана установлено винтовое натяжное устройство. Привод нории состоит из электродвигателя и стандартного редуктора или мотор-редуктора. Для предотвращения обратного хода ленты на головки нории установлен храповый тормоз. Трубы выпускаются стандартной длины 2 м.

Принцип работы

Продукт через приемный носок подается в башмак нории с помощью транспортера, разгрузителя или самотеком. В башмаке нории и головке расположены приводной и натяжной барабаны, на которых натянута лента с закрепленными на ней ковшами. Транспортировка продукта осуществляется ковшами путем зачерпывания со дна башмака или засыпания продукта непосредственно в ковш. Разгрузка осуществляется в верхней части (головке) нории через разгрузочный патрубок. По своей конструкции нории делятся на одинарные и двойные, по типу разгрузки на центробежные тип II (2,2-3,6м/с) и центробежно-гравитационные тип I (1,1-1,8м/с).

Технические характеристики I-10 I-2х10 I-20 I-2х20 II-50 II-100 II-175 II-175А II-400
Производительность, тонн/час (при объемной массе 0,75 т/м3) 10 10+10 20 20+20 50 100 175 200 400
Скорость ленты, м/с 1,4 1,4 1,6 1,8 2,2 2,4 2,4 3,8 3,8
Ширина ленты, мм 150 2х150 175 2х175 200 300 300 300 650
Шаг ковшей, мм 260 260 260 260 160 180 - 166 166
Емкость ковша, л 1,34 1,34 1,5 1,5 1,7 3,0 - 4,16 4,16
Установленная мощность, кВт расч. расч. расч. расч. расч. расч. расч. расч. расч.

Гарантии

Все типы норий изготавливают в соответствии с ТУ и требованиями Госгортехнадзора, а также в соответствии с международными стандартами на данную продукцию. Завод изготавливает и поставляет запасные части и комплектующие ко всем видам норий: башмаки, головки, корпуса подшипников, барабаны, валы, трубы, ковши, ленту.

Нории

Основными преимуществами норий изготавливаемых ООО Корпорацией «Севкавэлеваторспецстрой» по сравнению с отечественными и зарубежными аналогами являются:

Наличие разрешения Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору России, наличие сертификата соответствия ГОСТ и гигиенического сертификата
Надежность конструкции (работа в температурном режиме от -40 до +50 гр.). Нории (рассчитаны на круглосуточную работу под нагрузкой без ограничения количества включений и выключений)
Применение в производстве современных материалов и комплектующих. Материал головки и башмака оцинкованная или крашенная сталь+усиленные боковые стенки. Материал норийной трубы оцинкованная или крашенная сталь. Коническо-цилиндрический мотор-редуктор "Bauer" (Германия) с полым валом, компоновка вдоль головки нории без использования ременных и цепных передач. Данный тип мотор-редуктора существенно экономит место на эстакадах и превосходит в 2-2,5 раза по ресурсу работы червячные и цилиндрические мотор-редукторы, а также исключает применение дополнительных передаточных механизмов (цепная, ременная, муфтовая передача). Корпуса подшипников с защитным уплотнением производства Германии. Головка футерована износостойкими полимерными листами толщиной 10мм. Антистатический норийный ремень на 8 прокладок. Приводной барабан - беличье колесо. Ковши стальные, цельнотянутые. В комплект входят датчик подпора, устройство схода ленты, стопор обратного хода, взрыворазрядный клапан на головке нории.
Высокий срок службы изделий
Низкая стоимость по сравнению с зарубежными аналогами
Отсутствие издержек на таможенное оформление и транспортировку из-за рубежа

Назначение

Нории предназначены для работы в составе схемы технологического процесса с продолжительным режимом работы как внутри помещений, так и на открытом воздухе. Служат для вертикального транспортирования зерна, продуктов его переработки (муки, крупы, отрубей) и других сыпучих материалов на элеваторах, зерноскладах, портах, мельницах, хлебокомбинатах.

Устройство

В нории между двумя барабанами - верхним приводным и нижним натяжным - натянута лента с ковшами, которая является основным тяговым органом. Верхний барабан размещен в головке, нижний - в башмаке нории. Обе ветви ленты находятся в норийных трубах, которые вместе с башмаком и головкой составляют кожух. Норийные трубы соединяют между собой болтами. Для загрузки и выгрузки продукта предусмотрены патрубки в башмаке и головке нории. На валу нижнего барабана установлено винтовое натяжное устройство. Привод нории состоит из электродвигателя и стандартного редуктора или мотор-редуктора. Для предотвращения обратного хода ленты на головки нории установлен храповый тормоз. Трубы выпускаются стандартной длины 2 м.

Принцип работы

Продукт через приемный носок подается в башмак нории с помощью транспортера, разгрузителя или самотеком. В башмаке нории и головке расположены приводной и натяжной барабаны, на которых натянута лента с закрепленными на ней ковшами. Транспортировка продукта осуществляется ковшами путем зачерпывания со дна башмака или засыпания продукта непосредственно в ковш. Разгрузка осуществляется в верхней части (головке) нории через разгрузочный патрубок. По своей конструкции нории делятся на одинарные и двойные, по типу разгрузки на центробежные тип II (2,2-3,6м/с) и центробежно-гравитационные тип I (1,1-1,8м/с).

Технические характеристики	I-10	I-2х10	I-20	I-2х20	II-50	II-100	II-175	II-175А	II-400
Производительность, тонн/час (при объемной массе 0,75 т/м3)	10	10+10	20	20+20	50	100	175	200	400
Скорость ленты, м/с	1,4	1,4	1,6	1,8	2,2	2,4	2,4	3,8	3,8
Ширина ленты, мм	150	2х150	175	2х175	200	300	300	300	650
Шаг ковшей, мм	260	260	260	260	160	180	-	166	166
Емкость ковша, л	1,34	1,34	1,5	1,5	1,7	3,0	-	4,16	4,16
Установленная мощность, кВт	расч.	расч.	расч.	расч.	расч.	расч.	расч.	расч.	расч.

Гарантии

Все типы норий изготавливают в соответствии с ТУ и требованиями Госгортехнадзора, а также в соответствии с международными стандартами на данную продукцию. Завод изготавливает и поставляет запасные части и комплектующие ко всем видам норий: башмаки, головки, корпуса подшипников, барабаны, валы, трубы, ковши, ленту.