Лущильник дисковый Мастер М-7000пс с тяжелым тандемным катком

Дисковый лущильник с тяжелой тандемной прикаткой и пружинной бороной "МАСТЕР"

Комплектуестя тяжелым тандемным катком d-500.

Технические отличия и конструктивные особенности изделия:

1. Режущий узел.

- Необслуживаемый подшипниковый узел с кассетным уплотнением – аналог Catros Amazone.

- Двухрядный радиально-упорный шариковый подшипник в сочетании с литиевой смазкой и кассетным уплотнением не требуют технического обслуживания узла, что повышает эксплуатационную долговечность агрегата.

- Сферические диски диаметром 510мм из борсодержащей стали,

гладкие или с мелкими вырезами.

- диски гладкие – для точной, поверхностной обработки почвы, подготовки

семенного ложе для пропашных культур, для работы на глубину от 3 до 15 см,

для интенсивного измельчения соломы и перемешивания с почвой. Для

достижения оптимальных условий для прорастания падалицы и семян сорняков,

а так же быстрой минерализации соломы.

- Диски с мелкими вырезами – для измельчения стерни глубоко-стебельных

культур, рекультивация паров, обработки кормо­вых угодий на глубину от 5 до

15 см для интенсивного крошения, подрезания и смешивания.

- Стойка с эластомерным блоком

защиты на резиновых демпферах.

- Каждая стойка отдельно крепится к раме посредством эластичных резиновых

демпферов, не ослабляя рамную конструкцию сварными швами, отверстиями и др.

Резиновые демпферы служат в качестве предохранительного механизма

отдельных дисков при встрече с камнями и другими препятствиями. Стойки с

креплением на резиновом демпфере не переносят удары на раму при встрече с

препятствиями.

Резиновые демпферы обеспечивают эксплуатационную надежность,

отсутствует необходимость технического обслуживания блока защиты.

- Расстановка рабочих органов и механизм сдвижения подрамников

заднего ряда рабочих органов

- Расстановка рабочих органов в сочетании с углом атаки передних и задних

дисков, обеспечиваю полное перекрытие дисками на все ширине захвата

машины, способствуют поднятию почвы и растительных остатков с переднего

ряда дисков на задний ряд дисков, обеспечив оптимальное перемешивание.

Задний ряд дисков поднимает почву своего следа в воздух и перенаправляет

поток от переднего ряда дисков в воздух, где почва окончательно

перемешивается, крошится и укладывается под каток.

-Механизм сдвижения рядов позволяет на любых типах почвы и при любой

глубине обработки добиться полного подрезания стерни и добиться

минимальной неровности подошвы почвы. Так же при износе дисков

смещением рядов можно добиться тех же результатов. Смещение рядов

производится без применения инструментов – при помощи регулировочного

винта со шкалой. Регулировку смещения рядов следует проверять путем

визуального осмотра подошвы почвы и находимого горизонта.

- Оптимальные углы атаки и подрезания.

- Качественная почво­обработка при минимальном расходе топлива.

2. Тяжелые тандемные катки с зубовой бороной.

Тяжелые тандемные катки в первую очередь, служат для установки глубины

обработки почвы, параллелограммный механизм позволяет обеим секциям

катков (передней и задней) находится в горизонте независимо от глубины

обработки и обратно уплотнять почву равномерно. Обратное уплотнение

почвы в верхнем пахотном слое, происходит только по полосам. В этих

полосах почва хорошо уплотнена, что создает идеальные условия для

прорастания семян сорняков и падалицы. Под оставшимся неуплотненным

участком может просочиться воздух и вода.

Пружинная борона, сразу за катками выравнивает и рыхлит поверхностный

слой почвы до мелкого состояния, распределяет пожнивные остатки за счет

чего, предотвращает испарение влаги из нижних слоев почвы, и усиливает

концентрацию водяных паров в верхнем слое. Борона имеет 3 варианта

регулировки по углу наклона зуба бороны и 4 варианта регулировки по

глубине, включая плавающее положение секции бороны.

- Тандемный каток в сочетании с зубовой бороной уплотняет почву, дробит

комья, выравнивает поверхность почвы, идеально подготавливает почву под

посев пропашных культур, кроме сахарной свеклы.

- Регулировка глубины обработки заднего ряда производится путем добавления

или удаления клипс на штоке гидроцилиндров катков.

3. Рама. - Мощная трёх балочная рама со сдвижными подрамниками изготовлена из

конструкционной стали. Конструкция рамы позволяет боковыми рамами

копировать рельеф почвы. Отрицательное копирование до -5градусов,

положительное до 10 градусов.

4. Расстановка рабочих органов. Расстановка рабочих органов в сочетании с углом атаки передних и задних

дисков, обеспечивает полное перекрытие дисками на всей ширине захвата

машины, способствует поднятию почвы и растительных остатков с переднего

ряда дисков на задний ряд, что обеспечивает оптимальное перемешивание.

Окончательно почва перемешивается в воздухе после второго ряда дисков и

укладывается под каток.

5. Механизм сдвижения подрамников.

Механизм сдвижения подрамников позволяет сдвигать рабочие органы и на

любых типах почв и при любой глубине обработки добиться полного

подрезания стерни в купе с минимальной неровностью обработанной подошвы

почвы. Так же при износе дисков смещением рядов можно добиться тех же

результатов. Смещение рядов на подрамниках производится без применения

инструментов – при помощи регулировочных винтов со шкалой.

6. Тяга сцепная. - Прочная конструкция рамы тяги сцепной.

- Удобное агрегатирование отечественных и импортных тракторов.

-Усиленное крепление тяги сцепной к раме.

7. Ходовая тележка. - Жесткая и прочная конструкция, широкопрофильные с/х шины, мощный

подшипниковый узел, обеспечивают высокий дорожный просвет 500мм.

Безопасная транспортировка по дорогам и пересеченной местности.

8. Гидросистема. Двухконтурная гидросистема:

- 1 контур с двухходовым краном для переключения на :

1. подъем-опускание агрегата;

2. складывание боковых рам.

- 2 контур подъем-опускание катков для регулировки глубины.

Технические характеристики:

Агрегат

М-8000пс

Ширина захвата, м (рабочая)

8

Диаметр диска, мм.

520

Рабочая скорость, км/ч.

до 20

Глубина обработки, см.

До 12

Дорожный просвет, см.

35

Транспортная скорость не более, км/ч.

20

Количество рядов, шт.

2

Количество рабочих органов, шт.

64

Расстояние между рабочими органами в ряду, см

25

Расстояние между рядами, см

85

Угол подрезания диска, гр.

17

Диапазон регулировки смещения рядов, см.

15

Габаритные размеры: в рабочем положении, мм.
длина
ширина
высота

5930
8363
1525

Габаритные размеры: в транспортном положении, мм.
длина
ширина
высота

5930
4690
3836

Масса с тандемными катками, кг

8150

Агрегатирование кл. трактора

5-6

Дисковый лущильник с тяжелой тандемной прикаткой и пружинной бороной "МАСТЕР"

Комплектуестя тяжелым тандемным катком d-500.

Технические отличия и конструктивные особенности изделия:

1. Режущий узел.

- Необслуживаемый подшипниковый узел с кассетным уплотнением – аналог Catros Amazone.

- Двухрядный радиально-упорный шариковый подшипник в сочетании с литиевой смазкой и кассетным уплотнением не требуют технического обслуживания узла, что повышает эксплуатационную долговечность агрегата.

- Сферические диски диаметром 510мм из борсодержащей стали,

гладкие или с мелкими вырезами.

- диски гладкие – для точной, поверхностной обработки почвы, подготовки

семенного ложе для пропашных культур, для работы на глубину от 3 до 15 см,

для интенсивного измельчения соломы и перемешивания с почвой. Для

достижения оптимальных условий для прорастания падалицы и семян сорняков,

а так же быстрой минерализации соломы.

- Диски с мелкими вырезами – для измельчения стерни глубоко-стебельных

культур, рекультивация паров, обработки кормо­вых угодий на глубину от 5 до

15 см для интенсивного крошения, подрезания и смешивания.

- Стойка с эластомерным блоком

защиты на резиновых демпферах.

- Каждая стойка отдельно крепится к раме посредством эластичных резиновых

демпферов, не ослабляя рамную конструкцию сварными швами, отверстиями и др.

Резиновые демпферы служат в качестве предохранительного механизма

отдельных дисков при встрече с камнями и другими препятствиями. Стойки с

креплением на резиновом демпфере не переносят удары на раму при встрече с

препятствиями.

Резиновые демпферы обеспечивают эксплуатационную надежность,

отсутствует необходимость технического обслуживания блока защиты.

- Расстановка рабочих органов и механизм сдвижения подрамников

заднего ряда рабочих органов

- Расстановка рабочих органов в сочетании с углом атаки передних и задних

дисков, обеспечиваю полное перекрытие дисками на все ширине захвата

машины, способствуют поднятию почвы и растительных остатков с переднего

ряда дисков на задний ряд дисков, обеспечив оптимальное перемешивание.

Задний ряд дисков поднимает почву своего следа в воздух и перенаправляет

поток от переднего ряда дисков в воздух, где почва окончательно

перемешивается, крошится и укладывается под каток.

-Механизм сдвижения рядов позволяет на любых типах почвы и при любой

глубине обработки добиться полного подрезания стерни и добиться

минимальной неровности подошвы почвы. Так же при износе дисков

смещением рядов можно добиться тех же результатов. Смещение рядов

производится без применения инструментов – при помощи регулировочного

винта со шкалой. Регулировку смещения рядов следует проверять путем

визуального осмотра подошвы почвы и находимого горизонта.

- Оптимальные углы атаки и подрезания.

- Качественная почво­обработка при минимальном расходе топлива.

2. Тяжелые тандемные катки с зубовой бороной.

Тяжелые тандемные катки в первую очередь, служат для установки глубины

обработки почвы, параллелограммный механизм позволяет обеим секциям

катков (передней и задней) находится в горизонте независимо от глубины

обработки и обратно уплотнять почву равномерно. Обратное уплотнение

почвы в верхнем пахотном слое, происходит только по полосам. В этих

полосах почва хорошо уплотнена, что создает идеальные условия для

прорастания семян сорняков и падалицы. Под оставшимся неуплотненным

участком может просочиться воздух и вода.

Пружинная борона, сразу за катками выравнивает и рыхлит поверхностный

слой почвы до мелкого состояния, распределяет пожнивные остатки за счет

чего, предотвращает испарение влаги из нижних слоев почвы, и усиливает

концентрацию водяных паров в верхнем слое. Борона имеет 3 варианта

регулировки по углу наклона зуба бороны и 4 варианта регулировки по

глубине, включая плавающее положение секции бороны.

- Тандемный каток в сочетании с зубовой бороной уплотняет почву, дробит

комья, выравнивает поверхность почвы, идеально подготавливает почву под

посев пропашных культур, кроме сахарной свеклы.

- Регулировка глубины обработки заднего ряда производится путем добавления

или удаления клипс на штоке гидроцилиндров катков.

3. Рама. - Мощная трёх балочная рама со сдвижными подрамниками изготовлена из

конструкционной стали. Конструкция рамы позволяет боковыми рамами

копировать рельеф почвы. Отрицательное копирование до -5градусов,

положительное до 10 градусов.

4. Расстановка рабочих органов. Расстановка рабочих органов в сочетании с углом атаки передних и задних

дисков, обеспечивает полное перекрытие дисками на всей ширине захвата

машины, способствует поднятию почвы и растительных остатков с переднего

ряда дисков на задний ряд, что обеспечивает оптимальное перемешивание.

Окончательно почва перемешивается в воздухе после второго ряда дисков и

укладывается под каток.

5. Механизм сдвижения подрамников.

Механизм сдвижения подрамников позволяет сдвигать рабочие органы и на

любых типах почв и при любой глубине обработки добиться полного

подрезания стерни в купе с минимальной неровностью обработанной подошвы

почвы. Так же при износе дисков смещением рядов можно добиться тех же

результатов. Смещение рядов на подрамниках производится без применения

инструментов – при помощи регулировочных винтов со шкалой.

6. Тяга сцепная. - Прочная конструкция рамы тяги сцепной.

- Удобное агрегатирование отечественных и импортных тракторов.

-Усиленное крепление тяги сцепной к раме.

7. Ходовая тележка. - Жесткая и прочная конструкция, широкопрофильные с/х шины, мощный

подшипниковый узел, обеспечивают высокий дорожный просвет 500мм.

Безопасная транспортировка по дорогам и пересеченной местности.

8. Гидросистема. Двухконтурная гидросистема:

- 1 контур с двухходовым краном для переключения на :

1. подъем-опускание агрегата;

2. складывание боковых рам.

- 2 контур подъем-опускание катков для регулировки глубины.

Технические характеристики: