Смазка закладная для тяжело нагруженных узлов трения, высокотемпературная Ferol Z

Высоко­температурную смазку для подшипников

Смазка закладная высоко­температурная для подшипников, тормозных механизмов, цепных передач и других узлов трения Ferol Z

Обладает противоизносными и противозадирными свойствами. Она хорошо выдерживает ударные нагрузки и противостоит вымыванию водой, а также обеспечивает защиту от коррозии и окисления. Повышенная адгезия закладной смазки сохраняет её на рабочих поверхностях даже при особо тяжелых условиях эксплуатации. Высоко­температурная смазка российского производства химически стабильна и инертна по отношению к резине и полимерным материалам. Она исполь­зуется в парах трения металл-«металл», металл-«графит», металл- «бронза», металл-«резина», в условиях вакуума, и узлах трения, контактирующих с водой. Рекомендуется для применения в ШРУСах, ступичных подшипниках, шаровых опорах и подобных узлах авто­мобилей.

Порядок исполь­зования

Перед применением закладной смазки Ferol Z - необходимо подготовить узел, очистить от остатков штатной смазки, промыть Эколан-2 или Эколан-4, продуть сжатым воздухом.

Первичную закладку необходимо производить в присутствии нашего представителя.

Заполнить смазкой подшипник наполовину, в сравнении со штатной, и установить его в подушку ролика.

После установки подшипника заполнить вручную смазкой свободное пространство подушки таким образом, чтобы при установке крышки на подушку, исключить образование воздушных полостей. Примерный объем закладываемой смазки в узел ролика в подшипник №3612 - 800 г., в подшипник № 13613 - 1000 г.

В подшипниковые узлы роликов, установленных на приставочной кассете, после окончания монтажа, необходимо произвести контрольную прокачку смазки специальным насосом, через маслоподающий канал, до ее появления из уплотняющей манжеты.

Закрыть маслоподающее отверстие со стороны ролика специальной заглушкой.

Внимание!

Пополнение смазкой подшипникового узла рекомендуется производить с периодичностью 30 дней после установки ролика на кассету по заранее подготовленной программе и методике. Рекомендуемый объем пополнения - не менее 10% от объема первоначальной закладки смазки. Постепенно, периодичность пополнения доводится до 90 суток.

При пополнении смазкой каждый подшипник ролика необходимо проворачивать вручную.

Меры предосторожности

Работы производить в резиновых перчатках, в очках для защиты глаз, фартуках. Работы производить в интенсивно проветриваемых помещениях. При попадании концентрата на кожу или в глаза, промыть с мылом и обильным количеством воды, при необходимости обратиться к врачу.

Условия хранения

Хранить в плотно закрытой таре, вдали от источников тепла и света, при температуре от +1 до +35ºС. Беречь от детей! Не допускать попадания смазки в канализацию, водоёмы и грунт. Утилизировать отработанную смазку в специально отведённых местах.

Гарантийный срок хранения

5 лет со дня изготовления. При сохранении показателей качества может быть исполь­зован при более длительном сроке хранения.

Высоко­температурную смазку для подшипников

Смазка закладная высоко­температурная для подшипников, тормозных механизмов, цепных передач и других узлов трения Ferol Z

Обладает противоизносными и противозадирными свойствами. Она хорошо выдерживает ударные нагрузки и противостоит вымыванию водой, а также обеспечивает защиту от коррозии и окисления. Повышенная адгезия закладной смазки сохраняет её на рабочих поверхностях даже при особо тяжелых условиях эксплуатации. Высоко­температурная смазка российского производства химически стабильна и инертна по отношению к резине и полимерным материалам. Она исполь­зуется в парах трения металл-«металл», металл-«графит», металл- «бронза», металл-«резина», в условиях вакуума, и узлах трения, контактирующих с водой. Рекомендуется для применения в ШРУСах, ступичных подшипниках, шаровых опорах и подобных узлах авто­мобилей.

Порядок исполь­зования

Перед применением закладной смазки Ferol Z - необходимо подготовить узел, очистить от остатков штатной смазки, промыть Эколан-2 или Эколан-4, продуть сжатым воздухом.

Первичную закладку необходимо производить в присутствии нашего представителя.

Заполнить смазкой подшипник наполовину, в сравнении со штатной, и установить его в подушку ролика.

После установки подшипника заполнить вручную смазкой свободное пространство подушки таким образом, чтобы при установке крышки на подушку, исключить образование воздушных полостей. Примерный объем закладываемой смазки в узел ролика в подшипник №3612 - 800 г., в подшипник № 13613 - 1000 г.

В подшипниковые узлы роликов, установленных на приставочной кассете, после окончания монтажа, необходимо произвести контрольную прокачку смазки специальным насосом, через маслоподающий канал, до ее появления из уплотняющей манжеты.

Закрыть маслоподающее отверстие со стороны ролика специальной заглушкой.

Внимание!

Пополнение смазкой подшипникового узла рекомендуется производить с периодичностью 30 дней после установки ролика на кассету по заранее подготовленной программе и методике. Рекомендуемый объем пополнения - не менее 10% от объема первоначальной закладки смазки. Постепенно, периодичность пополнения доводится до 90 суток.

При пополнении смазкой каждый подшипник ролика необходимо проворачивать вручную.

Меры предосторожности

Работы производить в резиновых перчатках, в очках для защиты глаз, фартуках. Работы производить в интенсивно проветриваемых помещениях. При попадании концентрата на кожу или в глаза, промыть с мылом и обильным количеством воды, при необходимости обратиться к врачу.

Условия хранения

Хранить в плотно закрытой таре, вдали от источников тепла и света, при температуре от +1 до +35ºС. Беречь от детей! Не допускать попадания смазки в канализацию, водоёмы и грунт. Утилизировать отработанную смазку в специально отведённых местах.

Гарантийный срок хранения

5 лет со дня изготовления. При сохранении показателей качества может быть исполь­зован при более длительном сроке хранения.