Подметально-уборочная машина ПУМ-15 на шасси ГАЗон NEXT

Новая подметально-уборочная машина ПУМ-15. Машина изготовлена на базе шасси ГАЗон NEXT и принципиально отличается от своих предшественников наличием современных технических решений и дизайном.

ПУМ-15 предназна­чена для механизи­рованной уборки прилотковых участков и проезжей части улиц и площадей с твердым покрытием, а также для перевозки собранного смета к месту разгрузки. Осуществляется авто­матический подбор смета в мусоросборники и механизи­рованная разгрузка.

Реализованные в конструкции ПУМ-15 новые технические решения:

1. На шасси ПУМ-15 установлена пневмоподвеска, обеспечивающая постоянный зазор между рабочим органом и дорожным покрытием вне зависимости от заполнения бункера сметом и баков системы пылеподавления.

2. В конструкции ПУМ-15 для привода щеток транспортера и шнекового питателя, применены гидромото­ры, что значительно повышает надежность машины и снижает эксплуатационные затраты.

3. На машине ПУМ-15 установлена система пылеподавления, которая имеет два бака для жидкости, общим объемом 1000 литров. Насос электрический, имеет возможность работать с агрессивной средой, давление 6 бар. Первый ряд форсунок системы пылеподавления расположен под переднем бампером, данные форсунки осуществляют предварительное увлажнение смета. Второй ряд форсунок расположен в зоне работы задней щетки, также форсунки расположены в зоне работы боковых щеток, что позволяет эффективно бороться с образованием пыли во время работы. Система пылеподавления способна работать с не замерзающими жидкостями при отрицательных температурах, что позволяет пользоваться машиной всесезонно.

4. Привод транспортера и шнека.

Одновременно привод двух агрегатов осуществляется зубчатыми ремнями, (ранее применялись только цепи) что обеспечивает надежную работу всего узла в условиях повышенной загрязненности и уменьшает эксплуатационные расходы. (ремень не вытягивается)

5. Управление рабочим процессом и рабочими органами осуществляется из кабины при помощи электро­управления с пульта.

6. ПУМ-15 обору­дован бункером для смета вместимостью 1,4 м3 с боковой выгрузкой и гидравлическим приводом.

7. Привод всех рабочих органов осуществляется гидромото­рами.

8. На шасси авто­мобиля ГАЗон NEXT установлен КОМ, и гидронасос НШ-50.

9. На шасси, так же установлен ходоуменьшитель .

Новая подметально-уборочная машина ПУМ-15. Машина изготовлена на базе шасси ГАЗон NEXT и принципиально отличается от своих предшественников наличием современных технических решений и дизайном.

ПУМ-15 предназна­чена для механизи­рованной уборки прилотковых участков и проезжей части улиц и площадей с твердым покрытием, а также для перевозки собранного смета к месту разгрузки. Осуществляется авто­матический подбор смета в мусоросборники и механизи­рованная разгрузка.

Реализованные в конструкции ПУМ-15 новые технические решения:

1. На шасси ПУМ-15 установлена пневмоподвеска, обеспечивающая постоянный зазор между рабочим органом и дорожным покрытием вне зависимости от заполнения бункера сметом и баков системы пылеподавления.

2. В конструкции ПУМ-15 для привода щеток транспортера и шнекового питателя, применены гидромото­ры, что значительно повышает надежность машины и снижает эксплуатационные затраты.

3. На машине ПУМ-15 установлена система пылеподавления, которая имеет два бака для жидкости, общим объемом 1000 литров. Насос электрический, имеет возможность работать с агрессивной средой, давление 6 бар. Первый ряд форсунок системы пылеподавления расположен под переднем бампером, данные форсунки осуществляют предварительное увлажнение смета. Второй ряд форсунок расположен в зоне работы задней щетки, также форсунки расположены в зоне работы боковых щеток, что позволяет эффективно бороться с образованием пыли во время работы. Система пылеподавления способна работать с не замерзающими жидкостями при отрицательных температурах, что позволяет пользоваться машиной всесезонно.

4. Привод транспортера и шнека.

Одновременно привод двух агрегатов осуществляется зубчатыми ремнями, (ранее применялись только цепи) что обеспечивает надежную работу всего узла в условиях повышенной загрязненности и уменьшает эксплуатационные расходы. (ремень не вытягивается)

5. Управление рабочим процессом и рабочими органами осуществляется из кабины при помощи электро­управления с пульта.

6. ПУМ-15 обору­дован бункером для смета вместимостью 1,4 м3 с боковой выгрузкой и гидравлическим приводом.

7. Привод всех рабочих органов осуществляется гидромото­рами.

8. На шасси авто­мобиля ГАЗон NEXT установлен КОМ, и гидронасос НШ-50.

9. На шасси, так же установлен ходоуменьшитель .