Мотоблок Нева МБ-2Б B&S Vanguard 6.5 МультиАГРО. Большинство мотоблоков имеет стандартный набор передач (2-вперед и 1-назад), и в этом заключается их ограниченность в плане производительности. Ведь когда понимаешь, что лучшая скорость лежит в диапазоне передач недоступном для мотоблока, то приходится идти на поводу обстоятельств и довольствоваться малым. Многоскоростной мотоблок «НЕВА» МБ2 МультиАГРО выходит за грани стандартов и предлагает новые возможности для более эффективного выполнения сельскохозяйственных работ. Мотоблок «НЕВА» МБ2 МультиАГРО-B&S (Vanguard 6,5) PRO идет легче и проводит вспашку эффективней, а Вы при этом меньше устаете. И это все благодаря широкому диапазону передач (6-вперед и 2-назад), позволяющему выбрать наиболее подходящую для вспашки Вашего участка скорость. Данная модель предназначена для обработки всех типов почв на участках средней и большой площади. В зимнее время года используется для уборки мокрого, рыхлого и плотного лежалого снега. Круглогодично применяется для перевозки грузов. Особенности редуктора МультиАГРО : увеличенное количество передач (позволяет подобрать подходящую скорость для каждой агротехнической и хозяйственной операции); повышенное передаточное отношение (увеличивает тяговые возможности мотоблока при меньших затратах мощности); разобщение левого и правого колес (обеспечивает минимальный радиус поворота, увеличивая маневренность мотоблока; актуально только для мотоблоков "НЕВА" МБ2 и МБ23); усиленный корпус из алюминиевого сплава с внутренними ребрами жесткости (делает редуктор более прочным и устойчивым к повышенным нагрузкам); специальный силиконовый герметик (обеспечивает уплотнение корпуса редуктора); обтекаемая форма редуктора (уменьшает сопротивление при обработке земли). Особенности и преимущества Нева МБ-2Б-6.5 B&S Vanguard МультиАГРО : Бензиновый четырехтактный двигатель VANGUARD™ легко зап
Мотоблок Нева МБ-2Б B&S Vanguard 6.5 МультиАГРО. Большинство мотоблоков имеет стандартный набор передач (2-вперед и 1-назад), и в этом заключается их ограниченность в плане производительности. Ведь когда понимаешь, что лучшая скорость лежит в диапазоне передач недоступном для мотоблока, то приходится идти на поводу обстоятельств и довольствоваться малым. Многоскоростной мотоблок «НЕВА» МБ2 МультиАГРО выходит за грани стандартов и предлагает новые возможности для более эффективного выполнения сельскохозяйственных работ. Мотоблок «НЕВА» МБ2 МультиАГРО-B&S (Vanguard 6,5) PRO идет легче и проводит вспашку эффективней, а Вы при этом меньше устаете. И это все благодаря широкому диапазону передач (6-вперед и 2-назад), позволяющему выбрать наиболее подходящую для вспашки Вашего участка скорость. Данная модель предназначена для обработки всех типов почв на участках средней и большой площади. В зимнее время года используется для уборки мокрого, рыхлого и плотного лежалого снега. Круглогодично применяется для перевозки грузов.
Особенности редуктора МультиАГРО :
- увеличенное количество передач (позволяет подобрать подходящую скорость для каждой агротехнической и хозяйственной операции);
- повышенное передаточное отношение (увеличивает тяговые возможности мотоблока при меньших затратах мощности);
- разобщение левого и правого колес (обеспечивает минимальный радиус поворота, увеличивая маневренность мотоблока; актуально только для мотоблоков "НЕВА" МБ2 и МБ23);
- усиленный корпус из алюминиевого сплава с внутренними ребрами жесткости (делает редуктор более прочным и устойчивым к повышенным нагрузкам);
- специальный силиконовый герметик (обеспечивает уплотнение корпуса редуктора);
- обтекаемая форма редуктора (уменьшает сопротивление при обработке земли).
Особенности и преимущества Нева МБ-2Б-6.5 B&S Vanguard МультиАГРО :
- Бензиновый четырехтактный двигатель VANGUARD™ легко запускается в любых условиях эксплуатации. Даже при температуре -20С он заводится и работает стабильно. Кроме того, двигатель VANGUARD™ неприхотлив к топливу. Если Вы зальете «старый» бензин, двигатель продолжит оптимально функционировать. Еще одно преимущество двигателя VANGUARD™ заключается в значительно сниженной вибрации, что создает более комфортные условия при работе на мотоблоке. Интервал замены масла в двигателе составляет 200 часов. Интервал замены воздушного фильтра - 600 часов.
- Редуктор «МультиАГРО» является собственной разработкой производителя. В его основе лежит идея создания такого шестеренчато-цепного механизма, который бы позволил мотоблоку достигать наибольшей производительности при выполнении каждой агротехнической и хозяйственной операции. Р...
Страна Россия
Объем двигателя (см3.) 203
Максимальная мощность (л.с.) 6.5
Тип редуктора Шестеренчато-цепной
Вес (кг) 90
Модель двигателя Vanguard
Запуск двигателя Ручной стартер
Родина бренда Россия
Страна сборки Россия
Производитель двигателя Briggs&Stratton (США)
Размер колес 4.50-10 дюйм
Глубина обработки (диаметр фрез) (см.) 33
Тип сцепления Ременное
Регулировка рукоятки в 2 плоскостях
Блокирование дифференциала Курок/рычаг
Система отбора мощности на активное навесное оборудование Шкив (ременная)
Максимальная ширина вспашки (см.) 86
Фара Нет
Количество скоростей 3 вперед / 1 назад (x2)
Срок гарантии 2 года
Мотоблок Нева МБ-2Б B&S Vanguard 6.5 МультиАГРО. Большинство мотоблоков имеет стандартный набор передач (2-вперед и 1-назад), и в этом заключается их ограниченность в плане производительности. Ведь когда понимаешь, что лучшая скорость лежит в диапазоне передач недоступном для мотоблока, то приходится идти на поводу обстоятельств и довольствоваться малым. Многоскоростной мотоблок «НЕВА» МБ2 МультиАГРО выходит за грани стандартов и предлагает новые возможности для более эффективного выполнения сельскохозяйственных работ. Мотоблок «НЕВА» МБ2 МультиАГРО-B&S (Vanguard 6,5) PRO идет легче и проводит вспашку эффективней, а Вы при этом меньше устаете. И это все благодаря широкому диапазону передач (6-вперед и 2-назад), позволяющему выбрать наиболее подходящую для вспашки Вашего участка скорость. Данная модель предназначена для обработки всех типов почв на участках средней и большой площади. В зимнее время года используется для уборки мокрого, рыхлого и плотного лежалого снега. Круглогодично применяется для перевозки грузов.
Особенности редуктора МультиАГРО :
- увеличенное количество передач (позволяет подобрать подходящую скорость для каждой агротехнической и хозяйственной операции);
- повышенное передаточное отношение (увеличивает тяговые возможности мотоблока при меньших затратах мощности);
- разобщение левого и правого колес (обеспечивает минимальный радиус поворота, увеличивая маневренность мотоблока; актуально только для мотоблоков "НЕВА" МБ2 и МБ23);
- усиленный корпус из алюминиевого сплава с внутренними ребрами жесткости (делает редуктор более прочным и устойчивым к повышенным нагрузкам);
- специальный силиконовый герметик (обеспечивает уплотнение корпуса редуктора);
- обтекаемая форма редуктора (уменьшает сопротивление при обработке земли).
Особенности и преимущества Нева МБ-2Б-6.5 B&S Vanguard МультиАГРО :
- Бензиновый четырехтактный двигатель VANGUARD™ легко запускается в любых условиях эксплуатации. Даже при температуре -20С он заводится и работает стабильно. Кроме того, двигатель VANGUARD™ неприхотлив к топливу. Если Вы зальете «старый» бензин, двигатель продолжит оптимально функционировать. Еще одно преимущество двигателя VANGUARD™ заключается в значительно сниженной вибрации, что создает более комфортные условия при работе на мотоблоке. Интервал замены масла в двигателе составляет 200 часов. Интервал замены воздушного фильтра - 600 часов.
- Редуктор «МультиАГРО» является собственной разработкой производителя. В его основе лежит идея создания такого шестеренчато-цепного механизма, который бы позволил мотоблоку достигать наибольшей производительности при выполнении каждой агротехнической и хозяйственной операции. Р...
Страна | Россия |
Объем двигателя (см3.) | 203 |
Максимальная мощность (л.с.) | 6.5 |
Тип редуктора | Шестеренчато-цепной |
Вес (кг) | 90 |
Модель двигателя | Vanguard |
Запуск двигателя | Ручной стартер |
Родина бренда | Россия |
Страна сборки | Россия |
Производитель двигателя | Briggs&Stratton (США) |
Размер колес | 4.50-10 дюйм |
Глубина обработки (диаметр фрез) (см.) | 33 |
Тип сцепления | Ременное |
Регулировка рукоятки | в 2 плоскостях |
Блокирование дифференциала | Курок/рычаг |
Система отбора мощности на активное навесное оборудование | Шкив (ременная) |
Максимальная ширина вспашки (см.) | 86 |
Фара | Нет |
Количество скоростей | 3 вперед / 1 назад (x2) |
Срок гарантии | 2 года |