Бензопила MS 201 шина 35 см - очень лёгкий электроинструмент мощностью 1,8 кВт. Прибор идеально подходит для окультуривания и прореживания молодых насаждений и насаждений средней плотности. За счёт плоской конструкции устройство легко поворачивается. Расход топлива ниже на 20 %, а уровень выброса вредных выхлопных газов ― на 70 % по сравнению с двухтактными двигателями STIHL той же мощности, но без технологии 2-MIX. Особенности и преимущества MS 201 шина 35 см: Двигатель 2-MIX. Антивибрационная система. Малый вес Плоская конструкция Экологичность Предварительный подогрев карбюратора Пусковое устройство ElastoStart Система смазки цепи Ematic Технические данные: Вес, кг - 3,9 Длина шины, дюйм/см 14 / 35 Количество звеньев, шт 50 Натяжение цепи - боковое Толщина цепи, мм 1,3 Емкость масляного бака, см³ 220 Емкость топливного бака, л 0,35 Масляный насос - автоматический регулируемый Мощность л.с. 2,4 Мощность, кВт 1,8 Рабочий объем цилиндра, см³ 35,2 Тип двигателя - 2-хтактный Уровень вибрации слева/справа, м/с² 2,6/2,7 Уровень звукового давления, дБ(A) 98 Уровень звуковой мощности, дБ(A) 112 Шаг цепи 3/8" P Оснащение: Двигатель STIHL 2-MIX Двухтактный двигатель STIHL с технологией 2-MIX отличается большей мощностью, превосходным тяговым усилием и при этом на 20% меньшим расходом топлива по сравнению с двухтактными двигателями STIHL той же мощности, но без такой технологии. В двигателе сочетается цилиндр с четырехканальной технологией и продувка. Также на 70% снижен уровень выброса вредных выхлопных газов. Это соответствует нормам токсичности EU II. Тормоз QuickStop для моментальной остановки цепи Цепной тормоз QuickStop - это защитный механизм при работе с бензопилами. Цепной тормоз срабатывает при нажатии на передний упор для рук и за считанные доли секунды останавливает пильную цепь. При достаточно сильной отдаче цепной тормоз QuickStop срабатывает автоматически. Четырёхканальная технология STIHL В четырех перепускных каналах рабочая смес
Бензопила MS 201 шина 35 см - очень лёгкий электроинструмент мощностью 1,8 кВт. Прибор идеально подходит для окультуривания и прореживания молодых насаждений и насаждений средней плотности. За счёт плоской конструкции устройство легко поворачивается. Расход топлива ниже на 20 %, а уровень выброса вредных выхлопных газов ― на 70 % по сравнению с двухтактными двигателями STIHL той же мощности, но без технологии 2-MIX.
Особенности и преимущества MS 201 шина 35 см:
Двигатель 2-MIX. Антивибрационная система. Малый вес Плоская конструкция Экологичность Предварительный подогрев карбюратора Пусковое устройство ElastoStart Система смазки цепи Ematic
Технические данные:
Вес, кг - 3,9 Длина шины, дюйм/см 14 / 35 Количество звеньев, шт 50 Натяжение цепи - боковое Толщина цепи, мм 1,3 Емкость масляного бака, см³ 220 Емкость топливного бака, л 0,35 Масляный насос - автоматический регулируемый Мощность л.с. 2,4 Мощность, кВт 1,8 Рабочий объем цилиндра, см³ 35,2 Тип двигателя - 2-хтактный Уровень вибрации слева/справа, м/с² 2,6/2,7 Уровень звукового давления, дБ(A) 98 Уровень звуковой мощности, дБ(A) 112 Шаг цепи 3/8" P
Оснащение:
Двигатель STIHL 2-MIX
Двухтактный двигатель STIHL с технологией 2-MIX отличается большей мощностью, превосходным тяговым усилием и при этом на 20% меньшим расходом топлива по сравнению с двухтактными двигателями STIHL той же мощности, но без такой технологии. В двигателе сочетается цилиндр с четырехканальной технологией и продувка. Также на 70% снижен уровень выброса вредных выхлопных газов. Это соответствует нормам токсичности EU II.
Тормоз QuickStop для моментальной остановки цепи
Цепной тормоз QuickStop - это защитный механизм при работе с бензопилами. Цепной тормоз срабатывает при нажатии на передний упор для рук и за считанные доли секунды останавливает пильную цепь. При достаточно сильной отдаче цепной тормоз QuickStop срабатывает автоматически.
Четырёхканальная технология STIHL
В четырех перепускных каналах рабочая смесь перед воспламенением завихряется. В результате оптимально сжигается топливо и заметно повышается КПД двигателя. Как следствие, падает расход топлива и увеличивается крутящий момент в широком диапазоне оборотов.
Антивибрационная система
Сильная вибрация в зоне рукояток может привести к хроническим нарушениям кровообращения в руках. Поэтому компания STIHL разработала высокоэффективную антивибрационную систему (АС). У инструментов с АС вибрация двигателя передающаяся на рукоятки заметно снижается.
Компенсатор
Компенсатор STIHL - регулирующий орган в карбюраторе - обеспечивает почти постоянные мощность двигателя, качество выхлопа и расход топлива в течение длительного времени несмотря на увеличивающееся загрязнение воздушного фильтра. Прочищать воздушный фильтр требуется только при ощутимом падении мощности. Становится возможной работа в течение длительного времени без техобслуживания.
Боковое устройство натяжения цепи
Доступ к натяжному винту обеспечивается сбоку через крышку цепной звёздочки. Это предотвращает контакт рук с острой...
Производитель STIHL
Бензопила MS 201 шина 35 см - очень лёгкий электроинструмент мощностью 1,8 кВт. Прибор идеально подходит для окультуривания и прореживания молодых насаждений и насаждений средней плотности. За счёт плоской конструкции устройство легко поворачивается. Расход топлива ниже на 20 %, а уровень выброса вредных выхлопных газов ― на 70 % по сравнению с двухтактными двигателями STIHL той же мощности, но без технологии 2-MIX.
Особенности и преимущества MS 201 шина 35 см:
Двигатель 2-MIX. Антивибрационная система. Малый вес Плоская конструкция Экологичность Предварительный подогрев карбюратора Пусковое устройство ElastoStart Система смазки цепи Ematic
Технические данные:
Вес, кг - 3,9 Длина шины, дюйм/см 14 / 35 Количество звеньев, шт 50 Натяжение цепи - боковое Толщина цепи, мм 1,3 Емкость масляного бака, см³ 220 Емкость топливного бака, л 0,35 Масляный насос - автоматический регулируемый Мощность л.с. 2,4 Мощность, кВт 1,8 Рабочий объем цилиндра, см³ 35,2 Тип двигателя - 2-хтактный Уровень вибрации слева/справа, м/с² 2,6/2,7 Уровень звукового давления, дБ(A) 98 Уровень звуковой мощности, дБ(A) 112 Шаг цепи 3/8" P
Оснащение:
Двигатель STIHL 2-MIX
Двухтактный двигатель STIHL с технологией 2-MIX отличается большей мощностью, превосходным тяговым усилием и при этом на 20% меньшим расходом топлива по сравнению с двухтактными двигателями STIHL той же мощности, но без такой технологии. В двигателе сочетается цилиндр с четырехканальной технологией и продувка. Также на 70% снижен уровень выброса вредных выхлопных газов. Это соответствует нормам токсичности EU II.
Тормоз QuickStop для моментальной остановки цепи
Цепной тормоз QuickStop - это защитный механизм при работе с бензопилами. Цепной тормоз срабатывает при нажатии на передний упор для рук и за считанные доли секунды останавливает пильную цепь. При достаточно сильной отдаче цепной тормоз QuickStop срабатывает автоматически.
Четырёхканальная технология STIHL
В четырех перепускных каналах рабочая смесь перед воспламенением завихряется. В результате оптимально сжигается топливо и заметно повышается КПД двигателя. Как следствие, падает расход топлива и увеличивается крутящий момент в широком диапазоне оборотов.
Антивибрационная система
Сильная вибрация в зоне рукояток может привести к хроническим нарушениям кровообращения в руках. Поэтому компания STIHL разработала высокоэффективную антивибрационную систему (АС). У инструментов с АС вибрация двигателя передающаяся на рукоятки заметно снижается.
Компенсатор
Компенсатор STIHL - регулирующий орган в карбюраторе - обеспечивает почти постоянные мощность двигателя, качество выхлопа и расход топлива в течение длительного времени несмотря на увеличивающееся загрязнение воздушного фильтра. Прочищать воздушный фильтр требуется только при ощутимом падении мощности. Становится возможной работа в течение длительного времени без техобслуживания.
Боковое устройство натяжения цепи
Доступ к натяжному винту обеспечивается сбоку через крышку цепной звёздочки. Это предотвращает контакт рук с острой...
