Геосетка дорожная

обору­дование для производства геосетки для строительной отросли Основные характеристики: Рабочие иглы: пазовые иглы, включая движок пазовых игл; Класс машины: E6,или E10; Номинальная ширина игольницы: 5460мм. (215”); Количество гребёнок: 3; Устройство подачи пряжи: электро­нный контроль; Устройство привода рисунка: N-привод с рисунчатым барабаном; Плавно изменяемое расстояние между поверхностями: 3 -30 мм.; Оттяжка полотна: электро­нный контроль; Подающее, дозирующее устройство: 2 ролика с фрикционным приводом, отдельно-установленный; Двигатель: Главный двигатель: 3-х фазный асинхронный, 11 кВт., с контролем частотного преобразователя, включая двигатель мощностью 1,1 кВт.; Размер катушки (длина): 21''или 30; Габариты, мм.: 9800**5830*3400 Вес нетто: около 6000 кг. Геосетка дорожная – современный материал ячеистой структуры, исполь­зуемый при ремонте авто­дорог. Технологии, предусматривающие исполь­зование этого материала, отличаются высоким качеством выполненных работ Применение геосетки дорожной Строительство новых и ремонт существующих авто­мобильных дорог различного назначения – основная отрасль, где исполь­зуется геосетка дорожная. Укладка в зависимости от технологии может осуществляться во все слои дорожного покрытия. Основные назначения геосетки дорожной: Армирование участков при ремонте. Геосетка укладывается на поврежденный участок асфальта, и поверх нее помещается новое покрытие. Структурные свойства сетки препятствуют соприкосновению нового покрытия с трещинами старого. При этом прослойка принимает на себя большую часть горизонтальных напряжений. В местах наибольших нагрузок на дорожном полотне могут образовываться вмятины и колеи. При ремонте геосетка укладывается в углубления поверх засыпанного асфальтобетона. Это позволяет распределить нагрузку равномерно по всей площади, препятствуя образованию новых вмятин. Укладка геосетки в дорожное покрытие осуществляется при сопряжении различного типа покрытий

SHOW IN FULL ≚