Горелки жидкотопливные (дизтопливо, печное топливо), для теплогенераторов зерносушилок. Мощностью от 100 кВт до 5 МВт. Доставка. Монтаж. Гарантия. Дизельная горелка – это, как правило, съемный узел. Рекомендуют мощность горелки брать с запасом 10-15% относительно мощности котла. Это даст возможность более плавно регулировать ее работу. При помощи горелки происходит распыление топлива на мелкие капли. За размеры капель и их направленность отвечает форсунка. Далее топливная взвесь смешивается с подаваемым вентилятором воздухом, а потом подается в камеру сгорания. Принцип работы. Насос подает на горелку топливо. Причем отбирается только нужное его количество, а избыток возвращается в бак. Перед подачей на форсунку топливо разогревается (не во всех моделях есть эта опция), затем фильтруется и поступает на сам распылитель. В камеру сгорания подается одновременно поток воздуха и топливная взвесь. Расположенные перед грелкой электроды поджигают смесь. Горелки могут быть трех видов: одноступенчатые, двухступенчатые и регулируемые. Самые простые – одноступенчатые. Они работают постоянно в одном режиме – на 100% мощности. Двухступенчатые могут работать в двух положения: на полную мощность и вполовину. Самый эффективные и экономичные – регулируемые. Они потребляют то количество горючей смеси, которое необходимо для поддержания заданной температуры. При их использовании значительно сокращается расход топлива.
Горелки жидкотопливные (дизтопливо, печное топливо), для теплогенераторов зерносушилок. Мощностью от 100 кВт до 5 МВт. Доставка. Монтаж. Гарантия.
Дизельная горелка – это, как правило, съемный узел. Рекомендуют мощность горелки брать с запасом 10-15% относительно мощности котла. Это даст возможность более плавно регулировать ее работу.
При помощи горелки происходит распыление топлива на мелкие капли. За размеры капель и их направленность отвечает форсунка. Далее топливная взвесь смешивается с подаваемым вентилятором воздухом, а потом подается в камеру сгорания.
Принцип работы. Насос подает на горелку топливо. Причем отбирается только нужное его количество, а избыток возвращается в бак. Перед подачей на форсунку топливо разогревается (не во всех моделях есть эта опция), затем фильтруется и поступает на сам распылитель. В камеру сгорания подается одновременно поток воздуха и топливная взвесь. Расположенные перед грелкой электроды поджигают смесь.
Горелки могут быть трех видов: одноступенчатые, двухступенчатые и регулируемые.
Самые простые – одноступенчатые. Они работают постоянно в одном режиме – на 100% мощности.
Двухступенчатые могут работать в двух положения: на полную мощность и вполовину.
Самый эффективные и экономичные – регулируемые. Они потребляют то количество горючей смеси, которое необходимо для поддержания заданной температуры. При их использовании значительно сокращается расход топлива.
Горелки жидкотопливные (дизтопливо, печное топливо), для теплогенераторов зерносушилок. Мощностью от 100 кВт до 5 МВт. Доставка. Монтаж. Гарантия.
Дизельная горелка – это, как правило, съемный узел. Рекомендуют мощность горелки брать с запасом 10-15% относительно мощности котла. Это даст возможность более плавно регулировать ее работу.
При помощи горелки происходит распыление топлива на мелкие капли. За размеры капель и их направленность отвечает форсунка. Далее топливная взвесь смешивается с подаваемым вентилятором воздухом, а потом подается в камеру сгорания.
Принцип работы. Насос подает на горелку топливо. Причем отбирается только нужное его количество, а избыток возвращается в бак. Перед подачей на форсунку топливо разогревается (не во всех моделях есть эта опция), затем фильтруется и поступает на сам распылитель. В камеру сгорания подается одновременно поток воздуха и топливная взвесь. Расположенные перед грелкой электроды поджигают смесь.
Горелки могут быть трех видов: одноступенчатые, двухступенчатые и регулируемые.
Самые простые – одноступенчатые. Они работают постоянно в одном режиме – на 100% мощности.
Двухступенчатые могут работать в двух положения: на полную мощность и вполовину.
Самый эффективные и экономичные – регулируемые. Они потребляют то количество горючей смеси, которое необходимо для поддержания заданной температуры. При их использовании значительно сокращается расход топлива.