Масло индустриальное И-40А

Цена договорная и зависит от объема! Масло И-40А входит в группу масел без присадок. Это дистиллятное масло или смесь остаточного и дистиллятного нефтяных масел, полученных из сернистых и малосернистых нефтей селективной очистки. Масло И-40А наиболее широко исполь­зуется в гидравлических системах промышленного обору­дования, для строительных, дорожных и других машин, работающих на открытом воздухе. Эксплуатационные характеристики масла И-40А позволяют надежно исполь­зовать его для смазывания легко- и средненагруженных зубчатых передач, направляющих качения и скольжения станков а также многих других механизмов, где нет необходимости исполь­зовать специальные масла. В качестве рабочей жидкости масло И-40А находит применение в гидравлических системах авто­матических линий, станочного обору­дования, прессов. Исполь­зование масла без присадок в том или ином механизме зависит от вязкости масла: по мере ее увеличения масло исполь­зуется в менее быстроходных и более нагруженных механизмах. Масло И-40А при необходимости заменяется сходным по вязкости (55-65) легированным маслом ИГП-38(ТУ 38.101413-97).

Цена договорная и зависит от объема! Масло И-40А входит в группу масел без присадок. Это дистиллятное масло или смесь остаточного и дистиллятного нефтяных масел, полученных из сернистых и малосернистых нефтей селективной очистки. Масло И-40А наиболее широко исполь­зуется в гидравлических системах промышленного обору­дования, для строительных, дорожных и других машин, работающих на открытом воздухе. Эксплуатационные характеристики масла И-40А позволяют надежно исполь­зовать его для смазывания легко- и средненагруженных зубчатых передач, направляющих качения и скольжения станков а также многих других механизмов, где нет необходимости исполь­зовать специальные масла. В качестве рабочей жидкости масло И-40А находит применение в гидравлических системах авто­матических линий, станочного обору­дования, прессов. Исполь­зование масла без присадок в том или ином механизме зависит от вязкости масла: по мере ее увеличения масло исполь­зуется в менее быстроходных и более нагруженных механизмах. Масло И-40А при необходимости заменяется сходным по вязкости (55-65) легированным маслом ИГП-38(ТУ 38.101413-97).