Каток зубчато-кольчатый КЗУ-12У-04

Каток кольчато-зубчатый КЗК-12У и каток кольчато-шпоровый КШКУ-12 предназна­чены для предпосевного и послепосевного прикатывания почвы в процессе выращивания злаков, рапса, свеклы, некоторых других овощей, для измельчения поверхностной почвенной корки и частичного выравнивания вспаханного поля. После прикатывания поверхность поля покрыта мульчированным слоем почвы, что способствует сохранению влаги.
Каток работает при влажности 12-25%, твердость почвы в обработанном слое от 0,25 до 0,6 МПа.


Отличительные особенности:
- за счет собственных транспортных колес позволяет быстро переезжать с поля на поле и на значительные расстояния;
- надежные узлы;
- возможность складывать в менее габаритное состояние для дальних перевозок и компактного хранения.

Наименование

Значение

1. Тип

полуприцепной

2. Агрегатируется с тракторами тяг.класса

3

3. Ширина захвата, м

12,5

4. Производительность, га/час

7,5-12,5

5. Рабочая скорость, км/час

6 - 10

6. Транспортная скорость, км/час

20

7. Наружный диаметр кольца, мм: клинчатого

460

8. Наружный диаметр кольца, мм: зубчатого

470

9. Наружный диаметр кольца, мм: водоналивного

-

10. Габаритные размеры ,мм :
- в рабочем положении(длина,ширина,высота)

8,175х12,88х1,07

10. Габаритные размеры ,мм :
- в транспортном состоянии(длина,ширина,высота)

8,10х2,31х1,40

11. Масса машины сухая, кг

не более 6330

12. Срок службы, лет

не менее 7

Каток кольчато-зубчатый КЗК-12У и каток кольчато-шпоровый КШКУ-12 предназна­чены для предпосевного и послепосевного прикатывания почвы в процессе выращивания злаков, рапса, свеклы, некоторых других овощей, для измельчения поверхностной почвенной корки и частичного выравнивания вспаханного поля. После прикатывания поверхность поля покрыта мульчированным слоем почвы, что способствует сохранению влаги.
Каток работает при влажности 12-25%, твердость почвы в обработанном слое от 0,25 до 0,6 МПа.


Отличительные особенности:
- за счет собственных транспортных колес позволяет быстро переезжать с поля на поле и на значительные расстояния;
- надежные узлы;
- возможность складывать в менее габаритное состояние для дальних перевозок и компактного хранения.