Полуприцеп DLAgromaster

Полуприцеп DLAgromaster.

Полуприцеп DLAgromaster представляет собой уникальную модульную конструкцию и прежде всего предназна­чен для исполь­зования в сельско­хозяйственных, лесных, коммунальных и строительных предприятиях. Комплектуется различными грузо­захватными приспособлениями: поворотным ротатором, крюком, захватом для сена, захватом для лесоматериалов, ковшовым грейфером и др.

Двухбалочная усиленная рама и 2-х осный рессорный тандем FAD (Италия) обеспечивают высокие эксплуатационные характеристики данного полуприцепа в полевых условиях и дает возможность перевозить грузы до 10т.

Доступно к заказу два типа исполнения погрузо­чной площади:

1) платформа с перилами для перевозки габаритных грузов, например мешков типа «Биг-Бег», тюков соломы и т.п.

2) бортовой самосвал с разгрузкой на 3 стороны для перевозки сыпучих, фракционных грузов, древесины, стройматериалов, лома и др.

Полуприцеп DLAgromaster выпускается на производственных мощностях, сертифицированных по стандарту ISO 9001:2015. Для его производства применяется качественная конструктивная сталь, гидравлические комплектующие мировых производителей, все металлические элементы проходят порошковую покраску на авто­матизированной линии производства Италии.

Преимущества полуприцепа ДЛагромастер:

1) DLAGROMASTER агрегатируется на фаркоп как с отечественными тракторами, так и аналогичными тракторами иностранного производства, являясь самодостаточным погрузо­чно-разгрузо­чным и транспортировочным комплексом, обслуживаемым одним трактористом-водителем.

2) Полуприцеп представляет собой модульную конструкцию и может исполь­зоваться как с манипулятором, так и без манипулятора, который легко демонтируется путем снятия болтовых соединений.

3) Гидравлические аутригеры и креномер – лёгкая и точная установка на любой поверхности

4) Гидрозамки и кнопка звукового сигнала – безопасность эксплуатации

5) Лёгкое и быстрое присоединение к фаркопу и штатной гидросистеме трактора

6) Высокая надёжность ввиду отсутствия сложных узлов в конструкции

7) Простота в эксплуатации, маневренность и точность перемещений грузов

8) Низкие затраты по техническому обслуживанию

9) Сменные рабочие органы для выполнения широкого круга задач предприятия

Полуприцеп DLAgromaster.

Полуприцеп DLAgromaster представляет собой уникальную модульную конструкцию и прежде всего предназна­чен для исполь­зования в сельско­хозяйственных, лесных, коммунальных и строительных предприятиях. Комплектуется различными грузо­захватными приспособлениями: поворотным ротатором, крюком, захватом для сена, захватом для лесоматериалов, ковшовым грейфером и др.

Двухбалочная усиленная рама и 2-х осный рессорный тандем FAD (Италия) обеспечивают высокие эксплуатационные характеристики данного полуприцепа в полевых условиях и дает возможность перевозить грузы до 10т.

Доступно к заказу два типа исполнения погрузо­чной площади:

1) платформа с перилами для перевозки габаритных грузов, например мешков типа «Биг-Бег», тюков соломы и т.п.

2) бортовой самосвал с разгрузкой на 3 стороны для перевозки сыпучих, фракционных грузов, древесины, стройматериалов, лома и др.

Полуприцеп DLAgromaster выпускается на производственных мощностях, сертифицированных по стандарту ISO 9001:2015. Для его производства применяется качественная конструктивная сталь, гидравлические комплектующие мировых производителей, все металлические элементы проходят порошковую покраску на авто­матизированной линии производства Италии.

Преимущества полуприцепа ДЛагромастер:

1) DLAGROMASTER агрегатируется на фаркоп как с отечественными тракторами, так и аналогичными тракторами иностранного производства, являясь самодостаточным погрузо­чно-разгрузо­чным и транспортировочным комплексом, обслуживаемым одним трактористом-водителем.

2) Полуприцеп представляет собой модульную конструкцию и может исполь­зоваться как с манипулятором, так и без манипулятора, который легко демонтируется путем снятия болтовых соединений.

3) Гидравлические аутригеры и креномер – лёгкая и точная установка на любой поверхности

4) Гидрозамки и кнопка звукового сигнала – безопасность эксплуатации

5) Лёгкое и быстрое присоединение к фаркопу и штатной гидросистеме трактора

6) Высокая надёжность ввиду отсутствия сложных узлов в конструкции

7) Простота в эксплуатации, маневренность и точность перемещений грузов

8) Низкие затраты по техническому обслуживанию

9) Сменные рабочие органы для выполнения широкого круга задач предприятия