×
Полуприцеп-контейнеровоз модель 9230/010
Полуприцеп-контейнеровоз, модель 9230/010 - несамоходное транспортное средство для транспортировки стандартных морских контейнеров: одного с типоразмерами 40ft (FEU по ISO 668) или двух - 20ft (TEU по ISO 668). Компоновка полуприцепа отличается тем, что при перемещении нагрузка распределена между тремя задними осями и седельно-сцепным устройством тягача, а на стоянке (хранении) применяется откидная двухстоечная опора. Такая конструкция позволяет существенно удлинить кузов и, соответственно, увеличить грузоподъемность и полезный объем. Основным несущим элементом является мощная лонжеронная рама, благодаря которой грузоподъемность достигает 31,5 тонн. Полуприцеп-контейнеровоз состоит из шасси и фитинговой площадки без бортов. Такая площадка облегчает манипуляции с контейнером при установке его на полуприцеп, а также позволяет облегчить конструкцию. Закрепление контейнера производится вручную.Полуприцеп-контейнеровоз, модель 9230/010 оснащен пневматической, либо рессорно-балансирной подвеской, а также тормозной системой фирмы Wabco или Knorr-Bremse, что гарантирует отличную управляемость полуприцепа и безопасность транспортировки. Характеристики Бренд Ставприцеп Тип Полуприцепы Цвет Любои грузоподъемность 31500 Для перевозки 1 контейнера 40ft типа 1А, 1АА, 1ААА “highcube”, либо 1 контейнера 20ft типа 1С, 1СС, 1ССС, либо 2 контейнера 20ft типа 1С, 1СС, 1ССС “highcube” Подвеска Пневматическая с механизмом подъема оси или рессорно-балансирная Размеры кузова внутренние высота ширина толщина стенки вертикальная толщина стенки горизонтальная 500 140 8 12 (сверху), 20 (снизу) Шины/Количество 385/65R22.5/6+1 Колея колес, мм 2050 Погрузочная высота 1200-1500 Тормозная система Wabco, Knorr-Bremse ССУ,мм 1100-1350 Шкворень Тип 50, с возможностью смещения на 450 мм вперед Плита наката,мм 12 ОСУ jost Пол обрешетка
Полуприцеп-контейнеровоз, модель 9230/010 - несамоходное транспортное средство для транспортировки стандартных морских контейнеров: одного с типоразмерами 40ft (FEU по ISO 668) или двух - 20ft (TEU по ISO 668). Компоновка полуприцепа отличается тем, что при перемещении нагрузка распределена между тремя задними осями и седельно-сцепным устройством тягача, а на стоянке (хранении) применяется откидная двухстоечная опора. Такая конструкция позволяет существенно удлинить кузов и, соответственно, увеличить грузоподъемность и полезный объем. Основным несущим элементом является мощная лонжеронная рама, благодаря которой грузоподъемность достигает 31,5 тонн. Полуприцеп-контейнеровоз состоит из шасси и фитинговой площадки без бортов. Такая площадка облегчает манипуляции с контейнером при установке его на полуприцеп, а также позволяет облегчить конструкцию. Закрепление контейнера производится вручную.Полуприцеп-контейнеровоз, модель 9230/010 оснащен пневматической, либо рессорно-балансирной подвеской, а также тормозной системой фирмы Wabco или Knorr-Bremse, что гарантирует отличную управляемость полуприцепа и безопасность транспортировки. Характеристики
Competitor's products
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009-2024 © All Rights Reserved
|
|