Двигатель ЯМЗ-236Д

Тип двигателя: дизель, без турбонаддува, 6-цилиндровый, с V-образным расположением цилиндров, четырехтактный с воспламенением от сжатия, непосредственным впрыском топлива, жидкостным охлаждением. Евро-0

Двигатель может комплектоваться механизмом гашения крутильных колебаний и отбора мощности.

Двигатель ЯМЗ-236Д предназна­чен для установки на тракторы ХТЗ (ОАО «ХТЗ», Харьков), ЛТЗ (ОАО «ЛТЗ», Липецк), РТ-М (ФГУП «ПО «Уралвагонзавод», Нижний Тагил); авто­грейдеры ДЗк (ОАО «Крюковский вагоно-строительный завод», Кременчуг.

Число и расположение цилиндров

V6

Диаметр цилиндра, мм

130

Ход поршня, мм

140

Рабочий объем цилиндров, л

11,15

Мощность, кВт (л.с.)

129 (175)

Частота вращения, об/мин

2100

Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м)

667 (68)

Частота при максимальном крутящем моменте, об/мин

1300-1500

Минимальный удельный расход топлива, г/кВт·ч (г/л.с.·ч)

220 (162)

ТНВД

60.5-30

Тип двигателя: дизель, без турбонаддува, 6-цилиндровый, с V-образным расположением цилиндров, четырехтактный с воспламенением от сжатия, непосредственным впрыском топлива, жидкостным охлаждением. Евро-0

Двигатель может комплектоваться механизмом гашения крутильных колебаний и отбора мощности.

Двигатель ЯМЗ-236Д предназна­чен для установки на тракторы ХТЗ (ОАО «ХТЗ», Харьков), ЛТЗ (ОАО «ЛТЗ», Липецк), РТ-М (ФГУП «ПО «Уралвагонзавод», Нижний Тагил); авто­грейдеры ДЗк (ОАО «Крюковский вагоно-строительный завод», Кременчуг.