Дизельный погрузчик Hyundai 15/18/20 D-7E

• Оснащенны надежным и мощным двигателем Kubota V2203- M, мощностью 43 л.с., с повышенной мощностью для работ в сложных условиях.

• Увеличенный угол наклона мачты (6° вперед и 10° назад) позволяет оператору получать больше возможностей для выполнения погрузо­чно-разгрузо­чных работ.

• Современные регуляторы выброса продуктов сгорания типа TIER II применяются в двигателе. Компактные размеры двигателя делают его простым и удобным в обслуживании.

• Внесенные в барабанные тормоза DUO-SERVO изменения, позволили улучшить тормозные характеристики погрузчиков. Функция саморегулирования в значительной степени повышает тормозную способность, заметно уменьшая износ фрикционных накладок.

• Если вилы опускаются вниз, клапан контроля опускания вил обеспечивает необходимую заданную скорость. Клапан безопасности опускания препятствует резкому опусканию вил, которое может произойти в случае повреждения гидравлической системы. В обоих случаях исполь­зование клапанов способствует безопасности работы погрузчика.

• Сильфон поглощает вибрацию и снижает шумность выхлопной системы, а также повышает срок службы всей системы.

• Выключатель массы полностью включает и выключает обору­дование и предотвращает несчастные случаи, которые могут быть вызваны несанкционированным исполь­зованием обору­дования.

• Современная высоко­технологичная гидравлическая система мгновенно реагирует на команды оператора, контрольный клапан повышает как эффективность, так и надёжность всей системы.

• Отвечающий всем требованиям эргономики дизайн погрузчика, снижает усталость и повышает производительность труда оператора. Переключатель переднего и заднего хода активизируется одним нажатием, в то время как вторая рука оператора может оставаться на руле, в результате чего снижается усталость рук. Кресло легко регулируется под оператора, обеспечивая комфорт в работе. Регулируемая рулевая колонка. Прочная защитная крыша. Удобное расположение педалей и нескользящий коврик. Многофункциональный переключатель помогает в выполнении различных операций. Встроенные низкие ступени и поручень с резиновым покрытием обеспечивает оператору легкий и удобный доступ в кабину.

• Гидравлическая рулевая система обеспечивает плавное и маневренное управление погрузчиком.

• Комбинированная система заднего освещения, оснащенная индикаторами направления движения, подсветками и стоп-сигналом, обеспечивает необходимый уровень безопасности.

• Авто­матическая ГДП обеспечивает превосходную скорость работы в сочетании с плавностью хода, а так же быструю смену режима работы.

• Цельнометаллическая рама (способная работать в жестком режиме) спроектированная на основе точного структурного анализа, гарантирует надежность, прочность и стабильность работы всего погрузчика.

• Целиком откидывающийся капот двигателя с легкой фиксацией обеспечивает при ремонте и обслуживании быстрый и удобный доступ к двигателю, а также к другим агрегатам мото­рного отсека.

Модели

15D/18D/20DA 7E

Грузо­подъемность, т

1,5 / 1,75 / 2,0

Модель двигателя

KUBOTA V2203

Мощность двигателя, кВт

30,8

Центр тяжести, мм

500

Скорость передвижения, км/ч

19,5

Максимальная высота подъема, мм

3327

Высота свободного подъема, мм

145 / 145 / 150

Минимальный внешний радиус поворота, мм

1984 / 2014 / 2050

Общая длина (без зубьев вил), мм

3124 / 3175 / 3200

Высота кабины, мм

2108

• Оснащенны надежным и мощным двигателем Kubota V2203- M, мощностью 43 л.с., с повышенной мощностью для работ в сложных условиях.

• Увеличенный угол наклона мачты (6° вперед и 10° назад) позволяет оператору получать больше возможностей для выполнения погрузо­чно-разгрузо­чных работ.

• Современные регуляторы выброса продуктов сгорания типа TIER II применяются в двигателе. Компактные размеры двигателя делают его простым и удобным в обслуживании.

• Внесенные в барабанные тормоза DUO-SERVO изменения, позволили улучшить тормозные характеристики погрузчиков. Функция саморегулирования в значительной степени повышает тормозную способность, заметно уменьшая износ фрикционных накладок.

• Если вилы опускаются вниз, клапан контроля опускания вил обеспечивает необходимую заданную скорость. Клапан безопасности опускания препятствует резкому опусканию вил, которое может произойти в случае повреждения гидравлической системы. В обоих случаях исполь­зование клапанов способствует безопасности работы погрузчика.

• Сильфон поглощает вибрацию и снижает шумность выхлопной системы, а также повышает срок службы всей системы.

• Выключатель массы полностью включает и выключает обору­дование и предотвращает несчастные случаи, которые могут быть вызваны несанкционированным исполь­зованием обору­дования.

• Современная высоко­технологичная гидравлическая система мгновенно реагирует на команды оператора, контрольный клапан повышает как эффективность, так и надёжность всей системы.

• Отвечающий всем требованиям эргономики дизайн погрузчика, снижает усталость и повышает производительность труда оператора. Переключатель переднего и заднего хода активизируется одним нажатием, в то время как вторая рука оператора может оставаться на руле, в результате чего снижается усталость рук. Кресло легко регулируется под оператора, обеспечивая комфорт в работе. Регулируемая рулевая колонка. Прочная защитная крыша. Удобное расположение педалей и нескользящий коврик. Многофункциональный переключатель помогает в выполнении различных операций. Встроенные низкие ступени и поручень с резиновым покрытием обеспечивает оператору легкий и удобный доступ в кабину.

• Гидравлическая рулевая система обеспечивает плавное и маневренное управление погрузчиком.

• Комбинированная система заднего освещения, оснащенная индикаторами направления движения, подсветками и стоп-сигналом, обеспечивает необходимый уровень безопасности.

• Авто­матическая ГДП обеспечивает превосходную скорость работы в сочетании с плавностью хода, а так же быструю смену режима работы.

• Цельнометаллическая рама (способная работать в жестком режиме) спроектированная на основе точного структурного анализа, гарантирует надежность, прочность и стабильность работы всего погрузчика.

• Целиком откидывающийся капот двигателя с легкой фиксацией обеспечивает при ремонте и обслуживании быстрый и удобный доступ к двигателю, а также к другим агрегатам мото­рного отсека.