×
×
seller: ООО «Атон»
Russia, Nizhny Novgorod, Viaznikovskaia h. 2­A ofc. 32 st.

Phone:

show phone
Светодиодная фара

Светодиодная фара

Светодиодная фара
check the price
retail & wholesale
in stock
☎ show phone
Add to cart
Call me back
Светодиодные фары АТОН на светодиодах OSRAM могут устанавливаться на транспортные средства (авто­мобиль, авто­бус, грузо­вой авто­мобиль, тягач) как дополнительное освещение, а на такие ТС как пожарные машины, военные машины, машины МВД, машины МЧС, дрезины РЖД, квадроциклы, снегоходы, катера и т.д. в качестве основного и дополнительного освещения. маркировка Фара дальнего света R-20 Фара дальнего света R-40 Фара двухрежимная дальнего и ближнего света CR-40 Световой поток Лм 1 850 3 700 3 700 Потребляемая мощность Вт 20 40 40 Рабочее напряжение 12-40DC 12-40DC 12-40DC Цветовая температура К 5000 5000 5000 Температура эксплуатации °C от -40°C до +40°C (во время движения до +60°C) Степень защиты от климатического воздействия IP 65/ 69 K Габаритные размеры, Д/Ш/В мм 169/85/44 178/145/44 (178/120/44 со сложенной скобой) 178/145/44 (178/120/44 со сложенной скобой) Назначение изделий R-20 Светодиодная фара дальнего света - предназна­чена как дополнительная или основная осветительная система устанавливаемая на транспортном средстве для освещения дальней (от 50 до 200 метров) зоны и обочины. R-40 Светодиодная фара дальнего света, повышенной мощности - предназна­чена как дополнительная или основная осветительная система устанавливаемая на транспортном средстве для освещения дальней (от 50 до 300 метров) зоны и обочины. CR-40 Светодиодная фара ближнего и дальнего света (комбинированного света) - предназна­чена как основная или дополнительная осветительная система устанавливаемая на транспортное средство для освещения ближней и дальней зон и обочины, исключив при этом ослепление встречных транспортных средств за счёт специальной формы КСС. Допускает одновременную работу ближнего и дальнего света. Модели R-20 и R-40 могут объединяться в модульные сборки (светодиодные балки) для увеличения с

Светодиодные фары АТОН на светодиодах OSRAM могут устанавливаться на транспортные средства (авто­мобиль, авто­бус, грузо­вой авто­мобиль, тягач) как дополнительное освещение, а на такие ТС как пожарные машины, военные машины, машины МВД, машины МЧС, дрезины РЖД, квадроциклы, снегоходы, катера и т.д. в качестве основного и дополнительного освещения.


маркировка

Фара дальнего света

R-20

Фара дальнего света

R-40

Фара двухрежимная дальнего и ближнего света

CR-40


Световой поток Лм 1 850 3 700 3 700
Потребляемая мощность Вт 20 40 40
Рабочее напряжение
12-40DC 12-40DC
12-40DC

Цветовая температура К 5000 5000 5000
Температура эксплуатации °C от -40°C до +40°C (во время движения до +60°C)
Степень защиты от климатического воздействия IP 65/ 69 K
Габаритные размеры, Д/Ш/В мм 169/85/44

178/145/44

(178/120/44 со сложенной скобой)

178/145/44

(178/120/44 со сложенной скобой)

Назначение изделий

R-20 Светодиодная фара дальнего света - предназна­чена как дополнительная или основная осветительная система устанавливаемая на транспортном средстве для освещения дальней (от 50 до 200 метров) зоны и обочины.

R-40 Светодиодная фара дальнего света, повышенной мощности - предназна­чена как дополнительная или основная осветительная система устанавливаемая на транспортном средстве для освещения дальней (от 50 до 300 метров) зоны и обочины.

CR-40 Светодиодная фара ближнего и дальнего света (комбинированного света) - предназна­чена как основная или дополнительная осветительная система устанавливаемая на транспортное средство для освещения ближней и дальней зон и обочины, исключив при этом ослепление встречных транспортных средств за счёт специальной формы КСС. Допускает одновременную работу ближнего и дальнего света.

Модели R-20 и R-40 могут объединяться в модульные сборки (светодиодные балки) для увеличения суммарной мощности. Такое техническое решение актуально на высоко-скоростных транспортных средствах и,или если есть потребность в подсветке дополнительных зон.

Создание светодиодных фар головного света было вызвано невозможностью (в ближайшее время) создания светодиодной лампы, способной работать в фарах головного света спроектированных под галогенные лампы.

Светодиодные фары АТОН на светодиодах OSRAM могут устанавливаться на транспортные средства (авто­мобиль, авто­бус, грузо­вой авто­мобиль, тягач) как дополнительное освещение, а на такие ТС как пожарные машины, военные машины, машины МВД, машины МЧС, дрезины РЖД, квадроциклы, снегоходы, катера и т.д. в качестве основного и дополнительного освещения.

маркировка

Фара дальнего света

R-20

Фара дальнего света

R-40

Фара двухрежимная дальнего и ближнего света

CR-40

Световой поток Лм 1 850 3 700 3 700
Потребляемая мощность Вт 20 40 40
Рабочее напряжение
12-40DC 12-40DC
12-40DC
Цветовая температура К 5000 5000 5000
Температура эксплуатации °C от -40°C до +40°C (во время движения до +60°C)
Степень защиты от климатического воздействия IP 65/ 69 K
Габаритные размеры, Д/Ш/В мм 169/85/44

178/145/44

(178/120/44 со сложенной скобой)

178/145/44

(178/120/44 со сложенной скобой)

Назначение изделий

R-20 Светодиодная фара дальнего света - предназна­чена как дополнительная или основная осветительная система устанавливаемая на транспортном средстве для освещения дальней (от 50 до 200 метров) зоны и обочины.

R-40 Светодиодная фара дальнего света, повышенной мощности - предназна­чена как дополнительная или основная осветительная система устанавливаемая на транспортном средстве для освещения дальней (от 50 до 300 метров) зоны и обочины.

CR-40 Светодиодная фара ближнего и дальнего света (комбинированного света) - предназна­чена как основная или дополнительная осветительная система устанавливаемая на транспортное средство для освещения ближней и дальней зон и обочины, исключив при этом ослепление встречных транспортных средств за счёт специальной формы КСС. Допускает одновременную работу ближнего и дальнего света.

Модели R-20 и R-40 могут объединяться в модульные сборки (светодиодные балки) для увеличения суммарной мощности. Такое техническое решение актуально на высоко-скоростных транспортных средствах и,или если есть потребность в подсветке дополнительных зон.

Создание светодиодных фар головного света было вызвано невозможностью (в ближайшее время) создания светодиодной лампы, способной работать в фарах головного света спроектированных под галогенные лампы.

×
Order a call back
Your name:
Phone:
Email:
Time to call:
Message text:
By clicking the «SEND» button, I consent to the processing of personal data
SENDING A REQUEST ...
2009-2025 © All Rights Reserved
SHOPPING CART
×
ORDERING
×
Surname, First name (Patronymic): *
Full name not specified
Organization: *
Organization not specified
Email: *
Email is incorrect
Phone: *
Phone not specified
Address: *
Address not specified
Comment: (up to 512 characters)
* - required fields
Seller:
Shipping:
Payment:
Order items - , for the amount: 0
Check the final cost and conditions with the seller
By clicking the «SEND ORDER» button, I consent to the processing of personal data
Back to cart
Send order