Автомобиль для перевозки опасных грузов Ford Transit Jumbo 460, Класс опасности 1

• Двигатель - DuratorqTDCi турбодизель 2,2 (135 л.с)
• Экологический класс – ЕВРО 5
• Трансмиссия - Механическая, 6 ступеней, эргономичное управление на центр.консоли,
  привод – задний, двускатная ошиновка заднего моста .
• Подвеска - Передняя независимая, пружинная; Задняя зависимая, рессорная
• Тормозная система - Гидравлическая, с дисковыми механизмами на всех колесах, оснащена системами ABS и электро­нного распределения тормозных усилий EBD.
• Электро­нная система курсовой устойчивости
• ESP с системой помощи при трогании на уклоне HLA.
• Грузо­подъемность – 1800 - 2000 кг, полная масса ТС – 4600 кг.,
• Количество посадочных мест 2+1

• Передние и задние брызговики
• Широкие боковые пластиковые молдинги по всей длине кузова
• Зеркала заднего вида с электро­регулировками, подогревом и сигналом поворота
• Передние электро­стеклоподъемники с функцией открывания / закрывания одним нажатием с водительской стороны
• Программируемый предпусковой отопитель c пультом дистанционного управления
• Аудиоподготовка: 2 динамика, проводка, антенна
• Маршрутный компьютер
• Антиблокировочная система (ABS)
• Система курсовой устойчивости (ESP)
• Система помощи при трогании в гору (HLA)
• Система помощи при экстренном торможении (EBA)
• Функция авто­запирания дверей при старте, отпирание при ДТП
• Сиденье водителя с подлокотником, c механическими регулировками сидения, текстильная обивка
• Сдвоенное пассажирское сиденье, откидной столик в спинке пассажирского сиденья, текстильная обивка
• Полноразмерное запасное колесо
• Подушка безопасности водителя
• Пластиковый бампер черного цвета
• Высокая крыша
• Сдвоенные задние колеса
• Кондиционер с ручным управлением

1. Салон ТС разделен на три отсека:
- 1 отсек: водительский;
- 2 отсек: для перевозки СИ;
- 3 отсек: для перевозки ВВ;

2. Установка двух глухих усиленных перегородок:
1 перегородка - между водительским отсеком и отсеком для перевозки СИ;
2 перегородка - между отсеком для перевозки СИ и для перевозки ВВ.

3. Доработка 1 отсека (водительского):
- установка цифрового тахографа с функцией GPS/Глонасс и с блоком СКЗИ;
- органы управления авто­номной системой пожаротушения «Буран-2»;
- установка авто­номной сигнализации;
- установка крепления под огнетушитель – 1 шт.;

4. Доработка 2 отсека (отсек для перевозки СИ):
- внутренняя обшивка отсека: фанера, гладкий алюминиевый лист 1,5 мм; пол – фанера 10 мм + рифленый алюминий 1,5 мм с отбортовкой; утеплитель мин. плита марки ППЖ-200 (толщина – 50 мм;
- напольные кольца для крепления груза – 4 шт.;
- плафон взрывозащищенный марки ПТЭ-Exd-15 (степень защиты IP65) внутреннего освещения кузова с изоляцией электро­проводки в алюминиевых кожухах – 1 компл.;
- установка системы пожаротушения «Буран-2», имеющая авто­номное питание от штатного аккумулятора и приводящаяся в действие из кабины водителя – 1 компл.;
- установка боковой алюминиевой подножки;

5. Доработка 3 отсека (отсек для перевозки ВВ):
- внутренняя обшивка отсека: фанера, гладкий алюминиевый лист 1,5 мм; пол – фанера 10 мм + рифленый алюминий 1,5 мм с отбортовкой; утеплитель мин. плита марки ППЖ-200 (толщина – 50 мм;
- напольные кольца для крепления груза – 6 шт.;
- плафон взрывозащищенный марки ПТЭ-Exd-15 (степень защиты IP65) внутреннего освещения кузова с изоляцией электро­проводки в алюминиевых кожухах – 1 компл.;
- установка системы пожаротушения «Буран-2», имеющая авто­номное питание от штатного аккумулятора и приводящаяся в действие из кабины водителя – 1 компл.;

6. Доработка базового ТС:
- выхлопная система соответствует Правилам ЕЭК ООН № 105;
- защита топливного бака окрашенным металлическим листом по периметру, днище закрыто перфорированным окрашенным металлическим листом (с технологическим отверстием);
- установка переключателя для размыкания электрической цепи снаружи транспортного средства, и в кабине водителя (степень защиты IP54);
- светодиодный проблесковый маячок оранжевого цвета на магнитном основании – 1 шт.
- установка системы пожаротушения мото­рного отсека «Допинг-2».
- установка устройства ограничения скорости 90 км/час.

7. Изготовление и установка в грузо­вой отсек ящика для песка

8. Металлическая заземлительная цепочка с касанием земли на длине 200 мм. + заземлительный контур (20 м.)

9. Голографические знаки опасности с креплениями (рамки - 2 шт. и набор цифр 33 знака)

10. Огнетушитель ОП-5
11. Набор инструмента для мелкого ремонта ТС
12. Аптечка авто­мобильная
13. Знак аварийной остановки
14. Сигнал аварийной остановки
15. Знак «Въезд запрещен»
16. Буксировочный трос
17. Складная лопатка
18. Противооткатные упоры

Компания ООО "СпецТехПром" выдает все необходимые документы для регистрации авто­мобиля на учет:

• Свидетельство о соответствии переобору­дования а/м, выданный органом ГИБДД г. Н. Новгорода,
• Отметка в ПТС – «авто­мобиль для перевозки опасных грузов, класс опасности 1», соответствует по ДОПОГ ЕХ/III, и Правил ЕЭК ООН № 105).

• Двигатель - DuratorqTDCi турбодизель 2,2 (135 л.с)
• Экологический класс – ЕВРО 5
• Трансмиссия - Механическая, 6 ступеней, эргономичное управление на центр.консоли,
  привод – задний, двускатная ошиновка заднего моста .
• Подвеска - Передняя независимая, пружинная; Задняя зависимая, рессорная
• Тормозная система - Гидравлическая, с дисковыми механизмами на всех колесах, оснащена системами ABS и электро­нного распределения тормозных усилий EBD.
• Электро­нная система курсовой устойчивости
• ESP с системой помощи при трогании на уклоне HLA.
• Грузо­подъемность – 1800 - 2000 кг, полная масса ТС – 4600 кг.,
• Количество посадочных мест 2+1

• Передние и задние брызговики
• Широкие боковые пластиковые молдинги по всей длине кузова
• Зеркала заднего вида с электро­регулировками, подогревом и сигналом поворота
• Передние электро­стеклоподъемники с функцией открывания / закрывания одним нажатием с водительской стороны
• Программируемый предпусковой отопитель c пультом дистанционного управления
• Аудиоподготовка: 2 динамика, проводка, антенна
• Маршрутный компьютер
• Антиблокировочная система (ABS)
• Система курсовой устойчивости (ESP)
• Система помощи при трогании в гору (HLA)
• Система помощи при экстренном торможении (EBA)
• Функция авто­запирания дверей при старте, отпирание при ДТП
• Сиденье водителя с подлокотником, c механическими регулировками сидения, текстильная обивка
• Сдвоенное пассажирское сиденье, откидной столик в спинке пассажирского сиденья, текстильная обивка
• Полноразмерное запасное колесо
• Подушка безопасности водителя
• Пластиковый бампер черного цвета
• Высокая крыша
• Сдвоенные задние колеса
• Кондиционер с ручным управлением

1. Салон ТС разделен на три отсека:
- 1 отсек: водительский;
- 2 отсек: для перевозки СИ;
- 3 отсек: для перевозки ВВ;

2. Установка двух глухих усиленных перегородок:
1 перегородка - между водительским отсеком и отсеком для перевозки СИ;
2 перегородка - между отсеком для перевозки СИ и для перевозки ВВ.

3. Доработка 1 отсека (водительского):
- установка цифрового тахографа с функцией GPS/Глонасс и с блоком СКЗИ;
- органы управления авто­номной системой пожаротушения «Буран-2»;
- установка авто­номной сигнализации;
- установка крепления под огнетушитель – 1 шт.;

4. Доработка 2 отсека (отсек для перевозки СИ):
- внутренняя обшивка отсека: фанера, гладкий алюминиевый лист 1,5 мм; пол – фанера 10 мм + рифленый алюминий 1,5 мм с отбортовкой; утеплитель мин. плита марки ППЖ-200 (толщина – 50 мм;
- напольные кольца для крепления груза – 4 шт.;
- плафон взрывозащищенный марки ПТЭ-Exd-15 (степень защиты IP65) внутреннего освещения кузова с изоляцией электро­проводки в алюминиевых кожухах – 1 компл.;
- установка системы пожаротушения «Буран-2», имеющая авто­номное питание от штатного аккумулятора и приводящаяся в действие из кабины водителя – 1 компл.;
- установка боковой алюминиевой подножки;

5. Доработка 3 отсека (отсек для перевозки ВВ):
- внутренняя обшивка отсека: фанера, гладкий алюминиевый лист 1,5 мм; пол – фанера 10 мм + рифленый алюминий 1,5 мм с отбортовкой; утеплитель мин. плита марки ППЖ-200 (толщина – 50 мм;
- напольные кольца для крепления груза – 6 шт.;
- плафон взрывозащищенный марки ПТЭ-Exd-15 (степень защиты IP65) внутреннего освещения кузова с изоляцией электро­проводки в алюминиевых кожухах – 1 компл.;
- установка системы пожаротушения «Буран-2», имеющая авто­номное питание от штатного аккумулятора и приводящаяся в действие из кабины водителя – 1 компл.;

6. Доработка базового ТС:
- выхлопная система соответствует Правилам ЕЭК ООН № 105;
- защита топливного бака окрашенным металлическим листом по периметру, днище закрыто перфорированным окрашенным металлическим листом (с технологическим отверстием);
- установка переключателя для размыкания электрической цепи снаружи транспортного средства, и в кабине водителя (степень защиты IP54);
- светодиодный проблесковый маячок оранжевого цвета на магнитном основании – 1 шт.
- установка системы пожаротушения мото­рного отсека «Допинг-2».
- установка устройства ограничения скорости 90 км/час.

7. Изготовление и установка в грузо­вой отсек ящика для песка

8. Металлическая заземлительная цепочка с касанием земли на длине 200 мм. + заземлительный контур (20 м.)

9. Голографические знаки опасности с креплениями (рамки - 2 шт. и набор цифр 33 знака)

10. Огнетушитель ОП-5
11. Набор инструмента для мелкого ремонта ТС
12. Аптечка авто­мобильная
13. Знак аварийной остановки
14. Сигнал аварийной остановки
15. Знак «Въезд запрещен»
16. Буксировочный трос
17. Складная лопатка
18. Противооткатные упоры

Компания ООО "СпецТехПром" выдает все необходимые документы для регистрации авто­мобиля на учет:

• Свидетельство о соответствии переобору­дования а/м, выданный органом ГИБДД г. Н. Новгорода,
• Отметка в ПТС – «авто­мобиль для перевозки опасных грузов, класс опасности 1», соответствует по ДОПОГ ЕХ/III, и Правил ЕЭК ООН № 105).