×
×
seller: ООО "Дизель-ТС"
Russia, Nizhny Novgorod reg., Dzerzhinsk, Krasnoarmeiyskaia, h.17A
Мазутовоз ППЦБ 96681-18

Мазутовоз ППЦБ 96681-18

Мазутовоз ППЦБ 96681-18
check the price
retail & wholesale
in stock
☎ show phone
Add to cart
Call me back
Полуприцепы-цистерны ППЦБ 96681-18 предназна­чены для транспортировки и кратковременного хранения технических жидкостей и темных нефте­продуктов плотностью 0,9-1,1 кг/м3. Вместимость, л 18 000 Количество секций, их вместимость 1 Форма цистерна Цилиндрическая, постоянного сечения с внутренними ребрами жесткости (волнорезами) торосферической формы, которые усиливают надежность всей конструкции цистерны и препятствуют возникновению гидроударов Тип конструкции: Безрамная Материал цистерны Низколегированная конструкционная сталь 09Г2С. Толщина обечайки – 4 мм, днищ – 5 мм. Изоляция и обшивка Изоляционный материал – фольгированный ISOVER 150÷200мм. Материал наружной обшивки – лист зеркальной нержавеющей стали, лист окрашенного алюминия или лист холоднокатанной стали с ЛКП. Облицовочные днища – металлические или пластиковые торосферические. Шасси Рама сварной конструкции, состоит из 2-х лонжеронов I -образной формы (таврового сечения), сваренных из полосовой низколегированной стали; лонжероны связаны между собой поперечными балками. Шины Дисковые, бескамерные. Шины размерности 385/65R22,5, стальные колесные диски 11,75 х 22,5. Запасное колесо. Корзина для запасного колеса. Крылья из ПВХ с кронштейнами. Подвеска Зависимая, пневматическая или рессорно-балансирная с односкатной или двухскатной ошиновкой. Две или три оси производства BPW, SAF (Германия) или ТОНАР (Россия). Оси грузо­подъемностью 3 х 9 тонн или 3 х 12 тонн. Тормозные механизмы барабанные или дисковые. Передняя ось подъемная. Снаряженная масса, кг 7 500 Полная масса, кг 25 500 Распределение нагрузки по осям - на седельно-сцепное устройство (ССУ) тягача - на оси 9 500 16 000 Габаритные размеры (длина, ширина, высота) 9 350 х 2 500

Полуприцепы-цистерны ППЦБ 96681-18 предназна­чены для транспортировки и кратковременного хранения технических жидкостей и темных нефте­продуктов плотностью 0,9-1,1 кг/м3.


Вместимость, л

18 000


Количество секций, их вместимость

1


Форма цистерна

Цилиндрическая, постоянного сечения с внутренними ребрами жесткости (волнорезами) торосферической формы, которые усиливают надежность всей конструкции цистерны и препятствуют возникновению гидроударов


Тип конструкции:

Безрамная


Материал цистерны

Низколегированная конструкционная сталь 09Г2С.

Толщина обечайки – 4 мм, днищ – 5 мм.


Изоляция и обшивка

Изоляционный материал – фольгированный ISOVER 150÷200мм.

Материал наружной обшивки – лист зеркальной нержавеющей стали, лист окрашенного алюминия или лист холоднокатанной стали с ЛКП.

Облицовочные днища – металлические или пластиковые торосферические.


Шасси

Рама сварной конструкции, состоит из 2-х лонжеронов

I -образной формы (таврового сечения), сваренных из полосовой низколегированной стали; лонжероны связаны между собой поперечными балками.


Шины

Дисковые, бескамерные. Шины размерности 385/65R22,5,

стальные колесные диски 11,75 х 22,5. Запасное колесо. Корзина для запасного колеса. Крылья из ПВХ с кронштейнами.


Подвеска

Зависимая, пневматическая или рессорно-балансирная с односкатной или двухскатной ошиновкой. Две или три оси производства BPW, SAF (Германия) или ТОНАР (Россия). Оси грузо­подъемностью 3 х 9 тонн или 3 х 12 тонн. Тормозные механизмы барабанные или дисковые. Передняя ось подъемная.


Снаряженная масса, кг

7 500


Полная масса, кг

25 500


Распределение нагрузки по осям

- на седельно-сцепное устройство (ССУ) тягача

- на оси

9 500

16 000


Габаритные размеры (длина, ширина, высота)

9 350 х 2 500 х 3 550


Тормозная система

Рабочая

Стояночная


Двухпроводная, с пневматическим приводом с ABS VCS 2S/2M фирмы WABKO.

От пружинных энергоаккумуляторов на 2-у и 3-ю ось


Шкворневая плита

2 или 3,5 дюймовая. Сменная на болтах, шкворень Georg Fisher.


Опорное устройство

JOST или BPW (Германия), грузо­подъемностью 2х24 (50) тн., с ручным односторонним приводом Двухскоростной механизм подъема. Максимальный ход опорной плиты 450 мм.


Система налива

Верхний налив - заливная горловина DN500 с откидной крышкой и прокладкой.

Нижний налив – через донный клапан сторонним насосом с установкой сигнализатора наполнения цистерны


Система слива

Гравитационный или принудительный слив (с помощью насоса) через пневмоуправляемый донный клапан с ручным дублированием и поворотный затвор Dу 100 через резьбовой сливной штуцер.


Напорно-всасывающие рукава

Dу 100 – 2 шт., пеналы для рукавов.


Система безопасности

Пластиковые противооткатные упоры – 2, экологический короб для предотвращения пролива продукта, два ящика – инструментальный и для нейтрализующего вещества, огнетушитель, пластиковый ящик для огнетушителя. Битумный термометр.


Площадка обслуживания

Нескользящая площадка обслуживания из просечного листа, лестница с нескользящими звеньями


Электрика

Электро­обору­дование 24В (Франция).


Сертификация

Продукция сертифицирована Госстандартом РФ, имеет одобрение типа транспортного средства и соответствует требованиям ППОГАТ.


Дополнительное обору­дование

1. Паровые трубы с подогревом от стационарного источника пара

2. Жаровые трубы с двумя дизельными горелками БИТ-АВТО ПА-24

3. Насосная установка

3.1. С приводом от электро­двигателя во взрывозащищенном исполнении;

3.2. С приводом от гидрофицированного тягача.

4. Иное дополнительное обору­дование по запросу.

Полуприцепы-цистерны ППЦБ 96681-18 предназна­чены для транспортировки и кратковременного хранения технических жидкостей и темных нефте­продуктов плотностью 0,9-1,1 кг/м3.

Вместимость, л

18 000

Количество секций, их вместимость

1

Форма цистерна

Цилиндрическая, постоянного сечения с внутренними ребрами жесткости (волнорезами) торосферической формы, которые усиливают надежность всей конструкции цистерны и препятствуют возникновению гидроударов

Тип конструкции:

Безрамная

Материал цистерны

Низколегированная конструкционная сталь 09Г2С.

Толщина обечайки – 4 мм, днищ – 5 мм.

Изоляция и обшивка

Изоляционный материал – фольгированный ISOVER 150÷200мм.

Материал наружной обшивки – лист зеркальной нержавеющей стали, лист окрашенного алюминия или лист холоднокатанной стали с ЛКП.

Облицовочные днища – металлические или пластиковые торосферические.

Шасси

Рама сварной конструкции, состоит из 2-х лонжеронов

I -образной формы (таврового сечения), сваренных из полосовой низколегированной стали; лонжероны связаны между собой поперечными балками.

Шины

Дисковые, бескамерные. Шины размерности 385/65R22,5,

стальные колесные диски 11,75 х 22,5. Запасное колесо. Корзина для запасного колеса. Крылья из ПВХ с кронштейнами.

Подвеска

Зависимая, пневматическая или рессорно-балансирная с односкатной или двухскатной ошиновкой. Две или три оси производства BPW, SAF (Германия) или ТОНАР (Россия). Оси грузо­подъемностью 3 х 9 тонн или 3 х 12 тонн. Тормозные механизмы барабанные или дисковые. Передняя ось подъемная.

Снаряженная масса, кг

7 500

Полная масса, кг

25 500

Распределение нагрузки по осям

- на седельно-сцепное устройство (ССУ) тягача

- на оси

9 500

16 000

Габаритные размеры (длина, ширина, высота)

9 350 х 2 500 х 3 550

Тормозная система

Рабочая

Стояночная

Двухпроводная, с пневматическим приводом с ABS VCS 2S/2M фирмы WABKO.

От пружинных энергоаккумуляторов на 2-у и 3-ю ось

Шкворневая плита

2 или 3,5 дюймовая. Сменная на болтах, шкворень Georg Fisher.

Опорное устройство

JOST или BPW (Германия), грузо­подъемностью 2х24 (50) тн., с ручным односторонним приводом Двухскоростной механизм подъема. Максимальный ход опорной плиты 450 мм.

Система налива

Верхний налив - заливная горловина DN500 с откидной крышкой и прокладкой.

Нижний налив – через донный клапан сторонним насосом с установкой сигнализатора наполнения цистерны

Система слива

Гравитационный или принудительный слив (с помощью насоса) через пневмоуправляемый донный клапан с ручным дублированием и поворотный затвор Dу 100 через резьбовой сливной штуцер.

Напорно-всасывающие рукава

Dу 100 – 2 шт., пеналы для рукавов.

Система безопасности

Пластиковые противооткатные упоры – 2, экологический короб для предотвращения пролива продукта, два ящика – инструментальный и для нейтрализующего вещества, огнетушитель, пластиковый ящик для огнетушителя. Битумный термометр.

Площадка обслуживания

Нескользящая площадка обслуживания из просечного листа, лестница с нескользящими звеньями

Электрика

Электро­обору­дование 24В (Франция).

Сертификация

Продукция сертифицирована Госстандартом РФ, имеет одобрение типа транспортного средства и соответствует требованиям ППОГАТ.

Дополнительное обору­дование

1. Паровые трубы с подогревом от стационарного источника пара

2. Жаровые трубы с двумя дизельными горелками БИТ-АВТО ПА-24

3. Насосная установка

3.1. С приводом от электро­двигателя во взрывозащищенном исполнении;

3.2. С приводом от гидрофицированного тягача.

4. Иное дополнительное обору­дование по запросу.

×
Order a call back
Your name:
Phone:
Email:
Time to call:
Message text:
By clicking the «SEND» button, I consent to the processing of personal data
SENDING A REQUEST ...
2009-2024 © All Rights Reserved
SHOPPING CART
×
ORDERING
×
Surname, First name (Patronymic): *
Full name not specified
Organization: *
Organization not specified
Email: *
Email is incorrect
Phone: *
Phone not specified
Address: *
Address not specified
Comment: (up to 512 characters)
* - required fields
Seller:
Shipping:
Payment:
Order items - , for the amount: 0
Check the final cost and conditions with the seller
By clicking the «SEND ORDER» button, I consent to the processing of personal data
Back to cart
Send order