Форсунка МТЗ 14.1112010-01

Форсунка МТЗ (14.1112010-01)

Форсунка МТЗ (14.1112010-01) — закрытого типа, пятидырочная, с распылителем и гидравлически управляемой иглой. етали форсунки смонтированы в корпусе, в средней части которого имеется фланец с двумя отверстиями для шпилек крепления форсунки к головке цилиндров. Чтобы при монтаже расположение распыливающих отверстий не нарушалось, распылитель зафиксирован в корпусе форсунки двумя установочными штифтами. Усилие затяжки пружины регулируется винтом, который стопорится контргайкой.

Топливо от топливного насоса через трубку высоко­го давления подводится к штуцеру форсунки. Далее, через фильтр и канал топливо попадает в полость между иглой распылителя и корпусом. Когда давление топлива, действующее на коническую поверхность иглы, достигает величины, достаточной для преодоления силы сопротивления пружины, игла приподнимается и топливо поступает к распыливающим отверстиям и через них впрыскивается в камеру сгорания.

Давление впрыска топлива должно быть около 175 кгс/см2 (17,5 МПа). Подъем иглы составляет 0,20—0,26 мм. Просочившееся в корпус форсунки топливо через отверстие отводится в топливный бак трактора.

14.1112010-01, Вес - 700 гр.

• Тип запчастиОригинал
• Страна производительРоссия
• Тип техникиСельско­хозяйственная техника
• Код запчасти14.1112010-01
• СостояниеHовое

Форсунка МТЗ (14.1112010-01)

Форсунка МТЗ (14.1112010-01) — закрытого типа, пятидырочная, с распылителем и гидравлически управляемой иглой. етали форсунки смонтированы в корпусе, в средней части которого имеется фланец с двумя отверстиями для шпилек крепления форсунки к головке цилиндров. Чтобы при монтаже расположение распыливающих отверстий не нарушалось, распылитель зафиксирован в корпусе форсунки двумя установочными штифтами. Усилие затяжки пружины регулируется винтом, который стопорится контргайкой.

Топливо от топливного насоса через трубку высоко­го давления подводится к штуцеру форсунки. Далее, через фильтр и канал топливо попадает в полость между иглой распылителя и корпусом. Когда давление топлива, действующее на коническую поверхность иглы, достигает величины, достаточной для преодоления силы сопротивления пружины, игла приподнимается и топливо поступает к распыливающим отверстиям и через них впрыскивается в камеру сгорания.

Давление впрыска топлива должно быть около 175 кгс/см2 (17,5 МПа). Подъем иглы составляет 0,20—0,26 мм. Просочившееся в корпус форсунки топливо через отверстие отводится в топливный бак трактора.

14.1112010-01, Вес - 700 гр.

• Тип запчастиОригинал
• Страна производительРоссия
• Тип техникиСельско­хозяйственная техника
• Код запчасти14.1112010-01
• СостояниеHовое