Трактор Беларус Мтз-892.2

Колесный универсально-пропашный трактор БЕЛАРУС 892.2 относится к тяговому классу 1,4 и предназна­чен для выполнения широкого спектра сельско­хозяйственных работ – от подготовки почвы под посев до уборочных и транспортных операций; он может исполь­зоваться в лесном, и коммунальном хозяйствах, строительстве и промышленности. Является модификацией трактора БЕЛАРУС 892, отличается от базовой модели наличием дизеля с индексом «S» мощностью 90 л.с сертифицированного по I-ой ступени Директивы 2000/25/ЕС, выполняет весь комплекс работ базового трактора БЕЛАРУС 892.

Общие данные

Масса конструкционная, кг

4000

Масса в состоянии отгрузки с завода, кг

4100

Масса эксплуатационная, кг

4250

Масса максимально допустимая (полная), кг

7000

База, мм

2450

Габаритные размеры: длина, мм

4130

Габаритные размеры: ширина, мм

1970

Габаритные размеры: высота, мм

2850

Колея по передним колесам (min), мм

1420

Колея по передним колесам (max), мм

1970

Колея по задним колесам (min), мм

1500

Колея по задним колесам (max), мм

2100

Наименьший радиус поворота, м

4,5

Агро­технический просвет трактора под рукавами передних и задних полуосей, не менее, мм

510

Размеры шин передних колес

360/70R24

Размеры шин задних колес

18,4R34

Удельное давление на грунт, кПа

140

Емкость топливного бака, л

130

Скорость движения: транспортная, км/ч max

41.1

Скорость движения: рабочая, км/ч max

16.20

Двигатель

Марка

ММЗ

Модель

Д-245.5

Тип

4-х тактный, дизельный с турбонаддувом

Число цилиндров

4

Диаметр цилиндра, мм

110

Ход поршня, мм

125

Рабочий объем, л

4,75

Номинальная частота вращения, об/мин

1800

Мощность номинальная, кВт (л. с.)

65 (87)

Максимальный крутящий момент, Н.м

396.79

Коэффициент запаса крутящего момента, %

15

Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт.ч

226

Электро­обору­дование

Мощность генератора номинальная, кВт

1.15

Номинальное напряжение электро­потребителей бортовой электро­сети, В

12

Номинальное напряжение системы электро­пуска, В

24

Передний мост

Тип моста

Составной из 3-х частей

Тип колесного редуктора

Планетарно-цилиндрический

Тип дифференциала

Самоблокирующийся

Привод ПВМ

Два карданных вала с промежуточной опорой

Управление ПВМ

Механическое с тремя режимами работы

Задний мост

Тип колесного редуктора

Цилиндрическая бортовая передача

Тип дифференциала

Простой, конический

Тормоза

Рабочие

Дисковые, сухие

Стояночные

Двухдисковый, сухой, независимый

Пневмопривод управления тормозами прицепов

Однопроводный, сблокированный с тормозами

Кабина

Тип

Унифицированная

Дополнительное сиденье

по заказу

Отопитель

+

Вал отбора мощности

Задний ВОМ

+

-задний ВОМ независимый I (при номинальной частоте двигателя), об/мин

540

-задний ВОМ независимый II (при номинальной частоте двигателя), об/мин

1000

-задний ВОМ синхронный I, об/м пути

3,57

Максимальный передаваемый задним ВОМ крутящий момент, Н.м

1019,2 при 540 об/мин

Рулевое управление

Тип

Гидрообъемное

Тип механизма поворота

Гидроцилиндр в рулевой трапеции

Гидронавесная система (ГНС)

ГНС задняя

+

-тип задней ГНС

Раздельно-агрегатная

-грузо­подъемность на оси шарниров нижних тяг задней ГНС , кгс

3200

-количество гидровыводов задней ГНС

3 пары

Гидросистема

Тип насоса

Шестеренный

Рабочий объем насоса, см3/об

32

Максимальное давление, МПа

20

Производительность насоса, л/мин

46

Емкость гидросистемы, л

25

Ходовая система

Тип

Колесная

Колесная формула

4К4

Дополнительная комплектация

Проставки для сдваивания колес

+

Пневмосистема

+

Кронштейн с передними грузами

+

Буксирное устройство

+

Ходоуменшитель

+

Грузы задних колес

+

Маятниковое прицепное устройство

+

Гидрокрюк

+

Сдвоенные колеса

+

Трансмиссия

Муфта сцепления

Сухая, однодисковая

Коробка передач

Механическая, ступенчатая

Число передач вперед

18

Число передач назад

4

Редуктор

Механический ускоритель