Линия технического контроля ЛТК-10У-СП-11

Линия технического контроля ЛТК-10У-СП-11

Линия технического контроля ЛТК-10У-СП-11 для легковых и грузо­вых авто­мобилей, авто­бусов и авто­поездов с нагрузкой на ось до 10 т

Линия предназна­чена для контроля технического состояния легковых и грузо­вых авто­мобилей, авто­бусов и авто­поездов с нагрузкой на ось до 10 тонн, диаметром колес (по шине) от 520 до 1300 мм, количеством осей не более 10 при проведении государственного технического осмотра, инспекционного контроля, а также может исполь­зоваться для проведения ремонтных и регулировочных работ. Линия оснащена персональным компьютером, принтером, пультом дистанционного управления. Установка блока роликов вровень с полом.

Линия обеспечивает проведение следующих основных проверок:

• эффективность тормозных систем;
• исправность рулевого управления;
• углы наклона светотеневой границы и силу света фар;
• содержание токсичных веществ и уровень дымности отработавших газов;
• исправность шин и колес;
• светопропускание стекол;
• измерение внешнего шума.

Принцип работы линии:

1. Принцип работы линии заключается в последовательном сборе и программной обработке результатов измерений и визуального контроля технического состояния АТС при помощи измерительных приборов и обору­дования, входящих в линию.
2. Результаты измерений и визуального контроля фиксируются программой линии авто­матически (через кабели связи) или вручную (через клавиатуру ПК) и выводятся на экран монитора или распечатываются на принтере в форме диагностической карты, сводки тормозного стенда и заключения о техническом состоянии АТС.
3. Технические данные на АТС выбираются из базы данных, имеющей средства для расширения. Регистрационные данные АТС вводятся оператором.

технические характеристики:

Характеристики проверяемых авто­мобилей:

При диагностике АТСЛ

– максимальная нагрузка на ось, кг

10.000

– диаметр колес (по шине), м

От 520 до 790

– количество осей, не более

10

Расстояние между внутренними/наружными торцами роликов, мм

800/2.800

Питание линии от трехфазной сети переменного тока

напряжение, В

380±10%

частота, Гц

50±1%

Установленная мощность электро­обору­дования, кВт, не более

18

Масса, кг, не более

1.050

Производитель Гаро

Страна производительРоссия

Линия технического контроля ЛТК-10У-СП-11

Линия технического контроля ЛТК-10У-СП-11 для легковых и грузо­вых авто­мобилей, авто­бусов и авто­поездов с нагрузкой на ось до 10 т

Линия предназна­чена для контроля технического состояния легковых и грузо­вых авто­мобилей, авто­бусов и авто­поездов с нагрузкой на ось до 10 тонн, диаметром колес (по шине) от 520 до 1300 мм, количеством осей не более 10 при проведении государственного технического осмотра, инспекционного контроля, а также может исполь­зоваться для проведения ремонтных и регулировочных работ. Линия оснащена персональным компьютером, принтером, пультом дистанционного управления. Установка блока роликов вровень с полом.

Линия обеспечивает проведение следующих основных проверок:

• эффективность тормозных систем;
• исправность рулевого управления;
• углы наклона светотеневой границы и силу света фар;
• содержание токсичных веществ и уровень дымности отработавших газов;
• исправность шин и колес;
• светопропускание стекол;
• измерение внешнего шума.

Принцип работы линии:

1. Принцип работы линии заключается в последовательном сборе и программной обработке результатов измерений и визуального контроля технического состояния АТС при помощи измерительных приборов и обору­дования, входящих в линию.
2. Результаты измерений и визуального контроля фиксируются программой линии авто­матически (через кабели связи) или вручную (через клавиатуру ПК) и выводятся на экран монитора или распечатываются на принтере в форме диагностической карты, сводки тормозного стенда и заключения о техническом состоянии АТС.
3. Технические данные на АТС выбираются из базы данных, имеющей средства для расширения. Регистрационные данные АТС вводятся оператором.

технические характеристики:

Производитель Гаро

Страна производительРоссия