Гусеничная система на комбайн АСROS 580

АСROS0 (530, 580) Унифицированная 6-ти катковая каретка. Крепление кареток к комбайну двух видов: 1) с увеличением колеи -через адатпер (устанавливается в промежуток между фланцем балки ведущего моста и бортовым редуктором) 2) без увеличения колеи -подвесное, за балку моста комбайна и опорой за фланец бортового редуктора. Гусеницы металлические УСИЛЕННЫЕ:ширина гусеницы, 700 или 900 мм,высота гребня 64...80 мм Комплект упоров- растяжек для усиления рамы. Предусмотрен подъем ведомого моста более 100 мм Полугусеничный ход Полугусеничный ход незаменим при работе комбайна на влажных почвах. Он значительно повышает проходимость комбайна, препятствует образованию колеи и уменьшает удельную нагрузку на почву, что позволяет экономить топливо. ООО «РИСАГРОМАШ» предлагает широкий выбор полугусеничных ходов авто­рской разработки нашего конструкторского отдела на комбайны зарубежного и отечественного производства. Полугусеничные хода устанавливаются вместо передних колес комбайна, при этом каких-либо изменений в конструкции комбайна не требуется. Рамы кареток максимально унифицированы, механизм натяжения - винтовой и вилочного типа. По желанию заказчика полугусеничные хода комплектуем: цепями и катками различных производителей; опорными плитами (башмаками) разного вида и ширины; проставками для снижения потерь зерна при уборке, которые устанавливаются на мосты управляемых колес (высота подъема 100 мм и выше). С нами не увязнешь!