Рольганги приводные с цепным приводом

Приводные рольганги: ролики приводятся в движение при помощи мотор-редуктора посредством цепи

Производство AMACOR engineering, Россия, Тверь Основное предназна­чениеПриводной рольганг является самым распространенным типом машин непрерывного транспорта.
Исполь­зуется для перемещения штучных грузов в заданном направлении во всех отраслях промышленности и торговли.
Грузо­несущий элементНесущим органом являются приводные ролики или желобчатые роликовые опоры.
Ролики приводятся в движение при помощи мотор-редуктора посредством цепи.
Преимущества цепного привода: высокая грузо­подъемность системы, оптимален для работы в высоко­нагруженном режиме.
Варианты исполнения Приводные рольганги исполняются в различных вариантах:Наклонное исполнение
Несущим органом являются ролики или желобчатые роликовые опоры
Мобильное исполнение
Различные варианты длины секций, ширины и шага роликов, высоты секций
Различные варианты Ø роликов - до 245 мм
Различные скорости подачи, изменение скорости подачи в необходимом диапазоне
Изготовление и установка дополнительного навесного обору­дования
Установка загрузо­чных и разгрузо­чных устройств
Различная грузо­подъемность: от нескольких килограммов до десятков тонн
Влагозащищенное исполнение
Стыковка со станками и различным пристаночным обору­дованием
Увязка с существующими технологическими линиями и потоками
Исполнение для работы в высоко­нагруженном режиме: частые пуски и остановки, круглосуточная работа 7 дней в неделю 365 дней в году
ПроизводительностьЗависит от требования заказчика: от нескольких килограммов до десятков тонн в час.
Обору­дование проектируется исходя из технического задания.
Скорость движенияЗависит от требования заказчика.
Обору­дование проектируется исходя из технического задания.
Что влияет на стоимость транспортераДлина секции рольганга
Ширина роликов
Шаг роликов
Ø роликов: 40, 60, 89, 102 мм и т.д.
Покрытие роликов: обычное или гуммирование (обрезинивание)
Необходимость винтовых роликов
Скорость подачи и диапазон изменения скоростей
Максимальная грузо­подъемность
Наличие ударных нагрузок
Необходимость взрывобезопасного исполнения
Необходимость установки дополнительного обору­дования: дополнительных постов управления, контроллеров управления, датчиков конечных положений, концевых выключателей, толкателей, разделителей потоков, принтеров штрих-кодов, систем подачи и т.п.
Срочность поставки
ВажноШаг роликов выбирается в зависимости от минимальной длины транспортируемого груза.
При перемещении груз должен находиться одновременно на трех роликах.
Грузо­подъемность рассчитывается из расчета максимально возможного веса транспортируемого груза.
При заказе стоит учитывать необходимую скорость подачи и диапазон изменения скоростей (если это требуется).
КомплектацияПаспорт на обору­дование
Документ с гарантийными обязательствами AMACOR engineering находится в паспорте на поставляемое обору­дование
Инструкция по сборке, эксплуатации и обслуживанию находится в паспорте на поставляемое обору­дование
Пульт управления

Приводные рольганги: ролики приводятся в движение при помощи мотор-редуктора посредством цепи

Производство AMACOR engineering, Россия, Тверь

Основное предназна­чение

Приводной рольганг является самым распространенным типом машин непрерывного транспорта.
Исполь­зуется для перемещения штучных грузов в заданном направлении во всех отраслях промышленности и торговли.

Грузо­несущий элемент

Несущим органом являются приводные ролики или желобчатые роликовые опоры.
Ролики приводятся в движение при помощи мотор-редуктора посредством цепи.
Преимущества цепного привода: высокая грузо­подъемность системы, оптимален для работы в высоко­нагруженном режиме.

Варианты исполнения

Приводные рольганги исполняются в различных вариантах:

Наклонное исполнение
Несущим органом являются ролики или желобчатые роликовые опоры
Мобильное исполнение
Различные варианты длины секций, ширины и шага роликов, высоты секций
Различные варианты Ø роликов - до 245 мм
Различные скорости подачи, изменение скорости подачи в необходимом диапазоне
Изготовление и установка дополнительного навесного обору­дования
Установка загрузо­чных и разгрузо­чных устройств
Различная грузо­подъемность: от нескольких килограммов до десятков тонн
Влагозащищенное исполнение
Стыковка со станками и различным пристаночным обору­дованием
Увязка с существующими технологическими линиями и потоками
Исполнение для работы в высоко­нагруженном режиме: частые пуски и остановки, круглосуточная работа 7 дней в неделю 365 дней в году

Производительность

Зависит от требования заказчика: от нескольких килограммов до десятков тонн в час.
Обору­дование проектируется исходя из технического задания.

Скорость движения

Зависит от требования заказчика.
Обору­дование проектируется исходя из технического задания.

Что влияет на стоимость транспортера

Длина секции рольганга
Ширина роликов
Шаг роликов
Ø роликов: 40, 60, 89, 102 мм и т.д.
Покрытие роликов: обычное или гуммирование (обрезинивание)
Необходимость винтовых роликов
Скорость подачи и диапазон изменения скоростей
Максимальная грузо­подъемность
Наличие ударных нагрузок
Необходимость взрывобезопасного исполнения
Необходимость установки дополнительного обору­дования: дополнительных постов управления, контроллеров управления, датчиков конечных положений, концевых выключателей, толкателей, разделителей потоков, принтеров штрих-кодов, систем подачи и т.п.
Срочность поставки

Важно

Шаг роликов выбирается в зависимости от минимальной длины транспортируемого груза.
При перемещении груз должен находиться одновременно на трех роликах.
Грузо­подъемность рассчитывается из расчета максимально возможного веса транспортируемого груза.
При заказе стоит учитывать необходимую скорость подачи и диапазон изменения скоростей (если это требуется).

Комплектация

Паспорт на обору­дование
Документ с гарантийными обязательствами AMACOR engineering находится в паспорте на поставляемое обору­дование
Инструкция по сборке, эксплуатации и обслуживанию находится в паспорте на поставляемое обору­дование
Пульт управления