Каток вибрационный двухвальцовый тротуарный RV-1,5 DD

Технические характеристики.

Эксплуатационная масса, тонн 1,5
Марка двигателя машины KUBOTA D722-E
Мощность двигателя, кВт 14,0
Ширина уплотняемой асфальтовой полосы, мм 850

Масса эксплуатационная, кг 1500
Статическая линейная нагрузка передняя ось/задняя ось, кН/м 8,8/8,8
Скорость, км/ч 0-11
Ширина уплотняемой полосы, мм 850
Частота колебаний вибратора, Гц 55
Вынуждающая сила, кН 12
Амплитуда колебаний вальца, мм 0,3
Преодолеваемый уклон, не менее, % 35
Трансмиссия, % гидрообъемная
Количество приводных вальцев, шт. 2
Количество вибрационных вальцев, шт. 1
Мощность двигателя/ расход топлива, кВт/ л/ч 14/ 3
Двигатель Kubota D-722
Топливный бак, л 30
Объем бака смачивающей жидкости, л 100
Габаритные размеры
Длина, мм 2400
База, мм 1660
Высота в рабочем состоянии, мм 2560
Диаметр вальца, мм 680
Угол поворота, град. 30°
Радиус поворота внешний, мм 3400
Радиус поворота внутренний, мм 2550
Ширина катка, мм 1050
Ширина вальца, мм 850

Основное предназна­чение катков дорожных – послойное уплотнение укладываемой смеси для придания ей требуемой прочности, ровности, а также для обеспечения водонепроницаемости. Дорожные катки применяются при ремонте и строительстве авто­мобильных дорог, велосипедных и пешеходных дорожек, тротуаров, обочин, подъездов к гаражам и садам, небольших площадок. Помимо этого, асфальтовые тандемные катки активно исполь­зуются для разнообразных работ по обустройству ландшафта.

При выборе техники для выполнения определенных задач следует учитывать множество характеристик машины. Например: масса, скорость уплотнения, ширина обрабатываемой полосы, площадь контакта вальцов с материалов дорожного покрытия. Важно учитывать, для обработки какого материала техника будет исполь­зоваться преимущественным образом.

Выбирая тандемный каток для проведения определенного вида работ, вы можете воспользоваться помощью наших специалистов. Для того чтобы получить консультацию вам требуется позвонить нам по телефону указанному на нашем сайте. Мы поможем сделать правильный выбор – такой, который в будущей работе поможет вам сократить производственные затраты.

Благодаря тому, что на поверхность дороги, помимо стандартного давления, которое производит каток статический, оказывается еще и воздействие путем периодических колебаний, количество проходов может быть снижено в 1,5-3 раза.

Машины, выпускаемые Российскими производителями, практически ничем не уступают зарубежным аналогам.

Российский завод оснащен самым современным технологическим обору­дованием: портальными плазменными установками для кроя, высоко­производительными листогибочными машинами, специальными системами для сварки, окраски и сборки

Технические характеристики.

Эксплуатационная масса, тонн 1,5
Марка двигателя машины KUBOTA D722-E
Мощность двигателя, кВт 14,0
Ширина уплотняемой асфальтовой полосы, мм 850

Масса эксплуатационная, кг 1500
Статическая линейная нагрузка передняя ось/задняя ось, кН/м 8,8/8,8
Скорость, км/ч 0-11
Ширина уплотняемой полосы, мм 850
Частота колебаний вибратора, Гц 55
Вынуждающая сила, кН 12
Амплитуда колебаний вальца, мм 0,3
Преодолеваемый уклон, не менее, % 35
Трансмиссия, % гидрообъемная
Количество приводных вальцев, шт. 2
Количество вибрационных вальцев, шт. 1
Мощность двигателя/ расход топлива, кВт/ л/ч 14/ 3
Двигатель Kubota D-722
Топливный бак, л 30
Объем бака смачивающей жидкости, л 100
Габаритные размеры
Длина, мм 2400
База, мм 1660
Высота в рабочем состоянии, мм 2560
Диаметр вальца, мм 680
Угол поворота, град. 30°
Радиус поворота внешний, мм 3400
Радиус поворота внутренний, мм 2550
Ширина катка, мм 1050
Ширина вальца, мм 850

Основное предназна­чение катков дорожных – послойное уплотнение укладываемой смеси для придания ей требуемой прочности, ровности, а также для обеспечения водонепроницаемости. Дорожные катки применяются при ремонте и строительстве авто­мобильных дорог, велосипедных и пешеходных дорожек, тротуаров, обочин, подъездов к гаражам и садам, небольших площадок. Помимо этого, асфальтовые тандемные катки активно исполь­зуются для разнообразных работ по обустройству ландшафта.

При выборе техники для выполнения определенных задач следует учитывать множество характеристик машины. Например: масса, скорость уплотнения, ширина обрабатываемой полосы, площадь контакта вальцов с материалов дорожного покрытия. Важно учитывать, для обработки какого материала техника будет исполь­зоваться преимущественным образом.

Выбирая тандемный каток для проведения определенного вида работ, вы можете воспользоваться помощью наших специалистов. Для того чтобы получить консультацию вам требуется позвонить нам по телефону указанному на нашем сайте. Мы поможем сделать правильный выбор – такой, который в будущей работе поможет вам сократить производственные затраты.

Благодаря тому, что на поверхность дороги, помимо стандартного давления, которое производит каток статический, оказывается еще и воздействие путем периодических колебаний, количество проходов может быть снижено в 1,5-3 раза.

Машины, выпускаемые Российскими производителями, практически ничем не уступают зарубежным аналогам.

Российский завод оснащен самым современным технологическим обору­дованием: портальными плазменными установками для кроя, высоко­производительными листогибочными машинами, специальными системами для сварки, окраски и сборки