Модернизированный гусеничный трактор Т-150-05-09-25 - Выполнение энергоемких сельскохозяйственных работ по обработке средних и тяжелых почв, ранневесеннему закрытию влаги, дисковании, севе, орошении, уборке, кормозаготовке, а также транспортировании грузов в условиях бездорожья. - Гусеничный движитель, который по сравнению с колесным обеспечивает более высокую тягу и имеет низкое удельное давление на почву 0,45 кг/см2. - Широкий диапазон скоростей без ограничения по тяговому усилию. - Возможность раннего выхода в поле, особенно в зонах с переувлажненной почвой. Позволяет добиться повышения урожайности до 20% по сравнению с колесными тракторами. - Новая каркасная кабина с системой кондиционирования воздуха, улучшенной шумо- и пылеизоляцией существенно снижает утомляемость и облегчает условия труда оператора. - Увеличение долговечности топливной системы и увеличение времени работы без дозаправки за счет применения пластикового топливного бака увеличенного объема. - Заднее навесное устройство позволяет работать с шлейфом навесных и полунавесных орудий тягового класса 4. - Механизм поворота, встроенный в КПП, обеспечивает два способа поворота трактора: кинематический (за счет включения разных скоростей на правом и левом бортах) и силовой (за счет отключения отстающего борта с последующим подтормаживанием). - Возможность установки бульдозерного оборудования позволяет использовать трактор в дорожном строительстве, сельском хозяйстве, с категорией грунтов I-II.
Модернизированный гусеничный трактор Т-150-05-09-25
- Выполнение энергоемких сельскохозяйственных работ по обработке средних и тяжелых почв, ранневесеннему закрытию влаги, дисковании, севе, орошении, уборке, кормозаготовке, а также транспортировании грузов в условиях бездорожья.
- Гусеничный движитель, который по сравнению с колесным обеспечивает более высокую тягу и имеет низкое удельное давление на почву 0,45 кг/см2.
- Широкий диапазон скоростей без ограничения по тяговому усилию.
- Возможность раннего выхода в поле, особенно в зонах с переувлажненной почвой. Позволяет добиться повышения урожайности до 20% по сравнению с колесными тракторами.
- Новая каркасная кабина с системой кондиционирования воздуха, улучшенной шумо- и пылеизоляцией существенно снижает утомляемость и облегчает условия труда оператора.
- Увеличение долговечности топливной системы и увеличение времени работы без дозаправки за счет применения пластикового топливного бака увеличенного объема.
- Заднее навесное устройство позволяет работать с шлейфом навесных и полунавесных орудий тягового класса 4.
- Механизм поворота, встроенный в КПП, обеспечивает два способа поворота трактора: кинематический (за счет включения разных скоростей на правом и левом бортах) и силовой (за счет отключения отстающего борта с последующим подтормаживанием).
- Возможность установки бульдозерного оборудования позволяет использовать трактор в дорожном строительстве, сельском хозяйстве, с категорией грунтов I-II.
Модернизированный гусеничный трактор Т-150-05-09-25
- Выполнение энергоемких сельскохозяйственных работ по обработке средних и тяжелых почв, ранневесеннему закрытию влаги, дисковании, севе, орошении, уборке, кормозаготовке, а также транспортировании грузов в условиях бездорожья.
- Гусеничный движитель, который по сравнению с колесным обеспечивает более высокую тягу и имеет низкое удельное давление на почву 0,45 кг/см2.
- Широкий диапазон скоростей без ограничения по тяговому усилию.
- Возможность раннего выхода в поле, особенно в зонах с переувлажненной почвой. Позволяет добиться повышения урожайности до 20% по сравнению с колесными тракторами.
- Новая каркасная кабина с системой кондиционирования воздуха, улучшенной шумо- и пылеизоляцией существенно снижает утомляемость и облегчает условия труда оператора.
- Увеличение долговечности топливной системы и увеличение времени работы без дозаправки за счет применения пластикового топливного бака увеличенного объема.
- Заднее навесное устройство позволяет работать с шлейфом навесных и полунавесных орудий тягового класса 4.
- Механизм поворота, встроенный в КПП, обеспечивает два способа поворота трактора: кинематический (за счет включения разных скоростей на правом и левом бортах) и силовой (за счет отключения отстающего борта с последующим подтормаживанием).
- Возможность установки бульдозерного оборудования позволяет использовать трактор в дорожном строительстве, сельском хозяйстве, с категорией грунтов I-II.