Ремонт грузоподъемных электромагнитов

При эксплуатации грузо­подъёмных электро­магнитов наиболее часто встречаются электрические повреждения катушки. Ремонт такого электро­магнита заключается в разборке электро­магнита, включая снятие немагнитной защитной шайбы, извлечение катушки и очистку полости корпуса, изготовлении катушки, при этом может быть исполь­зован проводниковый материал от старой катушки, и последующей сборке, включая монтаж катушки в полости корпуса, установку защитной шайбы и заливку полости изоляционной массой. Поскольку в эксплуатации находится большое число электро­магнитов устаревших конструкций, а некоторые ранее применявшиеся технологии, например капсульное крепление катушки, трудно осуществить в условиях ремонтного предприятия, то обычно при ремонте электро­магниты модернизируют. Чаще всего это заключается в усилении крепления катушки и полюсов, применении более нагревостойкой и механически более прочной изоляции, повышении степени герметизации катушки.

Способ ремонта грузо­подъёмного электро­магнита, заключающийся в разборке электро­магнита, извлечении катушки, очистке полости корпуса, изготовлении катушки и последующей сборке электро­магнита, включая монтаж катушки в полости корпуса и заливку полости изоляционной массой.