Двигатель cерии ISL

Серия ISLe Plus соединяющая преимущества легкого и компактного мото­ра с конструкционной прочностью тяжелых двигателей, обеспечивает высокие технические характеристики при выполнении экологических требований Евро 3 и Евро 4. При массе чуть более 700 кг ISLe Plus обеспечивает существенные преимущества транспортировки больших объемов материалов и работы в критическом относитель-но грузо­подъемности режиме. Эта серия не имеет себе равных для применения на одиночных грузо­вых авто­мобилях и средних тягачах по уровням крутящего момента для двигателей такой соразмерности. ISLe Plus, разработанный на базе двигателей серии С, увеличил мощностной диапазон при возросшей прочности и большем рабочем объеме. Блок цилиндров был модернизирован для соответствия механическим напряжениям, вызванным увели-чившейся полной массой транспортного средства, а площадь поверхности подшип-ников особенно впечатляет, учитывая, что речь идет о 9-ти литровом двигателе. Та-кие конструктивные особенности, как составные поршни, усовершенствованные кулачковый вал и роликовые повторители кулачка, а так же смазочная система анало-гичны тем, что применяются в более мощных двигателях. Увеличенные сроки смены масла и планируемый межремонтный пробег, рав-ный 850000 км., обеспечивают работоспособность двигателя в любых условиях экс-плуатации. Новейшие технологии, которые исполь­зовались при создании ISLe Plus, гарантируют его высокие рабочие качества при компактном исполнении.

Двигатели серии ISLe Plus имеют ряд преимуществ в техническом обслуживании, снижающих эксплуатационные расходы:

• Клапанный механизм: позволяет проверять регулировку клапанов через 240000 км, что свидетельствует о повышенной работоспособности.
• Новейшие фильтры «Fleetguard»: для надежной защиты выполнены по многослойной технологии «Stratapore» с тонкостью фильтрации 10 мкм. Топливный фильтр имеет датчик наличия воды в топливе.
• Низкий расход масла: минимальная дозаправка между ТО
• Интервалы замены масла: до 60000 км при заправке маслами по АСЕА Е5.
• Гильзы цилиндров со средней фиксации: полностью съемные, что упрощает ремонт.

Серия ISLe Plus соединяющая преимущества легкого и компактного мото­ра с конструкционной прочностью тяжелых двигателей, обеспечивает высокие технические характеристики при выполнении экологических требований Евро 3 и Евро 4. При массе чуть более 700 кг ISLe Plus обеспечивает существенные преимущества транспортировки больших объемов материалов и работы в критическом относитель-но грузо­подъемности режиме. Эта серия не имеет себе равных для применения на одиночных грузо­вых авто­мобилях и средних тягачах по уровням крутящего момента для двигателей такой соразмерности. ISLe Plus, разработанный на базе двигателей серии С, увеличил мощностной диапазон при возросшей прочности и большем рабочем объеме. Блок цилиндров был модернизирован для соответствия механическим напряжениям, вызванным увели-чившейся полной массой транспортного средства, а площадь поверхности подшип-ников особенно впечатляет, учитывая, что речь идет о 9-ти литровом двигателе. Та-кие конструктивные особенности, как составные поршни, усовершенствованные кулачковый вал и роликовые повторители кулачка, а так же смазочная система анало-гичны тем, что применяются в более мощных двигателях. Увеличенные сроки смены масла и планируемый межремонтный пробег, рав-ный 850000 км., обеспечивают работоспособность двигателя в любых условиях экс-плуатации. Новейшие технологии, которые исполь­зовались при создании ISLe Plus, гарантируют его высокие рабочие качества при компактном исполнении.

Двигатели серии ISLe Plus имеют ряд преимуществ в техническом обслуживании, снижающих эксплуатационные расходы:

• Клапанный механизм: позволяет проверять регулировку клапанов через 240000 км, что свидетельствует о повышенной работоспособности.
• Новейшие фильтры «Fleetguard»: для надежной защиты выполнены по многослойной технологии «Stratapore» с тонкостью фильтрации 10 мкм. Топливный фильтр имеет датчик наличия воды в топливе.
• Низкий расход масла: минимальная дозаправка между ТО
• Интервалы замены масла: до 60000 км при заправке маслами по АСЕА Е5.
• Гильзы цилиндров со средней фиксации: полностью съемные, что упрощает ремонт.