Агрегат для исследования скважин АИС-1 на шасси УРАЛ 5557

Агрегат для исследования скважин АИС-1 на шасси УРАЛ 5557. Колесная формула 6х6.

Агрегат для исследования скважин АИС-1 на шасси полноприводного авто­мобиля Урал-5557-1112 исполь­зуется в нефте­газовой отрасли промышленности для гидродинамического исследования скважин приборами с местной регистрацией и проведения ремонтных работ инструментом, опускаемым на проволоке.

Агрегат установлен в корпусе фургона с отопителем в отсеке оператора и оснащен комплектом съемных барабанов с проволокой, которые управляются с помощью лебедки. Скорость подъема и опускания груза регулируется, для безопасности работ предусмотрена система контроля натяжения проволоки. Благодаря этому возможна всесезонная эксплуатация агрегата исследования скважин АИС-1, в том числе и в условиях крайнего севера.

Технические характеристики АИС-1:

Скорость подъема ― опускания, м/с

0 ― 12

Максимальная глубина обслуживания, м

4 000

Номинальное тяговое усилие, кН

10

Количество сменных барабанов, шт

2-5

Диаметр проволоки, мм

1,8 ― 2,5

Транспортное средство

Базовое шасси

Урал-5557-1112

Колесная формула

6х6

Кабина

Цельнометаллическая трехместная обору­дована средствами повышенной термошумоизоляции, системой вентиляции и отопления, регулируемым сиденьем водителя

Двигатель

ЯМЗ-236НЕ2 (Евро-2)

Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.)

169 (230)

Рабочий объем двигателя, л

11,15

Передняя подвеска

На двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами

Задняя подвеска

Балансирная с реактивными штангами

Коробка передач

Механическая пятиступенчатая

Раздаточная коробка

Механическая двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом

Сцепление

Фрикционное однодисковое

Карданная передача

Открытая с шарнирами на игольчатых подшипниках

Рулевое управление

С гидроусилителем двухстороннего действия

Рабочая тормозная система

Барабанного типа с пневмогидравлическим приводом

Вспомогательная тормозная система

Тормоз-замедлитель мото­рного типа

Стояночная тормозная система

Тормозной механизм барабанного типа

Шины

1200х500-508 156F ИД-П284 с регулируемым давлением

Вместимость топливного бака, л

300

Максимальная скорость, км/час

70

Полная масса, кг

11 800

Габаритные размеры, мм

7670х2500х3415

Агрегат для исследования скважин АИС-1 на шасси УРАЛ 5557 в наличии на складе в г. Самара и на площадке изготовителя.

Агрегат для исследования скважин АИС-1 на шасси УРАЛ 5557 можно приобрести в лизинг, в кредит, за наличный и безналичный расчет.

При приобретении АИС-1 на шасси УРАЛ 5557 осуществляется гарантийное и сервисное обслуживание.

Данное предложение не является публичной офертой

Агрегат для исследования скважин АИС-1 на шасси УРАЛ 5557. Колесная формула 6х6.

Агрегат для исследования скважин АИС-1 на шасси полноприводного авто­мобиля Урал-5557-1112 исполь­зуется в нефте­газовой отрасли промышленности для гидродинамического исследования скважин приборами с местной регистрацией и проведения ремонтных работ инструментом, опускаемым на проволоке.

Агрегат установлен в корпусе фургона с отопителем в отсеке оператора и оснащен комплектом съемных барабанов с проволокой, которые управляются с помощью лебедки. Скорость подъема и опускания груза регулируется, для безопасности работ предусмотрена система контроля натяжения проволоки. Благодаря этому возможна всесезонная эксплуатация агрегата исследования скважин АИС-1, в том числе и в условиях крайнего севера.

Технические характеристики АИС-1:

Агрегат для исследования скважин АИС-1 на шасси УРАЛ 5557 в наличии на складе в г. Самара и на площадке изготовителя.

Агрегат для исследования скважин АИС-1 на шасси УРАЛ 5557 можно приобрести в лизинг, в кредит, за наличный и безналичный расчет.

При приобретении АИС-1 на шасси УРАЛ 5557 осуществляется гарантийное и сервисное обслуживание.

Данное предложение не является публичной офертой