Тракторы Magnum Case IH

Тракторы Magnum Case IH

Серия «Magnum» представлена тракторами от 235 до 340 лошадиных сил. На сегодняшний день продано более 100 000 единиц тракторов этой серии по всему миру.

Мы предлагаем Вам трактора в самой оптимальной комплектации, без лишних затрат.

Комфортабельная кабина большого объема с огромной площадью остекления 6,4 квадратных метра и великолепной отделкой, снабжена климат -контролем и аудиоподготовкой. Рулевое колесо регулируется по углу наклона. Сиденье снабжено продольной регулировкой, регулировкой поясничного подпора, регулировкой по углу наклона спинки, а также настройкой под вес оператора. Оно имеет пневматическую подвеску. На подлокотнике перемещающимся вместе с сиденьем сосредоточены все основные органы управления двигателем, и навеской. Управление трансмиссией удобно расположено под левой рукой оператора а так же на мультифункциональном рычаге на правом подлокотнике.

Контрольные приборы и дисплеи находятся на правой стойке кабины, находясь в поле зрения но не ограничивая обзор оператора. Охватывающий весь периметр трактора пакет осветительных приборов включает в себя пять галогенных прожекторов а так же другие дополнительные лампы.

Трактора оснащены двигателями Фиат Пауэртрейн Технолоджиз (FPT), рабочим объемом 8,7 литров с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха. Система впрыска «Коммон Рэйл» с электро­нным управлением позволяет тракторам соответствовать самым жестким требованиям по экономичности, Запас крутящего момента 8,7-литровых двигателей , установленных на тракторах «Magnum» составляет 40%,.

Трансмиссия трактора типа «Пауэр Шифт» в стандартном исполнении имеет 18 авто­матически переключающихся передач вперед и 4 назад, и позволяет трактору развивать при транспортных работах скорость до 40 км/ч. Это в сочетании с электро­нным управлением двигателя позволяет оператору подобрать наиболее экономичный режим работы при любых полевых работах. Для 11-го модельного года стандартом для всех тракторов Magnum система является Дизель Saver ™ APM (авто­матическое управление производительностью). Эта система позволяет осуществлят связь между двигателем и трансмиссией и создавать оптимальные характеристики для согласования скорости вращения двигателя, скорости движения и нагрузки. В результате экономитяся более 20%топлива и оптимизируется скорость на одинаковых операциях.

Спиральные зубцы шестерен заднего моста и КПП увеличивают, площадь контакта между зубьями, уменьшает уровень шума и продлевает эксплуатационный ресурс.

Система гидрообору­дования , совмещенная с гидросистемой коробки передач имеет пять пар выходов в задней части трактора, а так же возможность подключения дополнительных выходов как для задней, так и для передней навески. Насос гидросистемы с производительностью 167 литров в минуту удовлетворят любые требования.

Задняя навеска обладает грузо­подъемностью 7,9 тонн. Вал отбора мощности может вращаться с оборотами 540 и 1000 в минуту, и имеет систему поддержания постоянных оборотов. «Мокрое» многодисковое сцепление защищает его конструкцию от резких перегрузок и позволяет организовать плавное повышение крутящего момента при запуске высоко­инерционных механизмов.

Трактор дополнительно может оснащаться передней навеской с грузо­подъемностью 5 тонн.

Трактор обору­дован сдвоенными колесами.

С момента начала производства серии, марка «Magnum» занимает лидирующие положение на тракторном рынке во всем, что касается комфортабельности и удобства обслуживания, а также эффективности преобразования мощности в тяговое усилие.

Тракторы Magnum Case IH

Серия «Magnum» представлена тракторами от 235 до 340 лошадиных сил. На сегодняшний день продано более 100 000 единиц тракторов этой серии по всему миру.

Мы предлагаем Вам трактора в самой оптимальной комплектации, без лишних затрат.

Комфортабельная кабина большого объема с огромной площадью остекления 6,4 квадратных метра и великолепной отделкой, снабжена климат -контролем и аудиоподготовкой. Рулевое колесо регулируется по углу наклона. Сиденье снабжено продольной регулировкой, регулировкой поясничного подпора, регулировкой по углу наклона спинки, а также настройкой под вес оператора. Оно имеет пневматическую подвеску. На подлокотнике перемещающимся вместе с сиденьем сосредоточены все основные органы управления двигателем, и навеской. Управление трансмиссией удобно расположено под левой рукой оператора а так же на мультифункциональном рычаге на правом подлокотнике.

Контрольные приборы и дисплеи находятся на правой стойке кабины, находясь в поле зрения но не ограничивая обзор оператора. Охватывающий весь периметр трактора пакет осветительных приборов включает в себя пять галогенных прожекторов а так же другие дополнительные лампы.

Трактора оснащены двигателями Фиат Пауэртрейн Технолоджиз (FPT), рабочим объемом 8,7 литров с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха. Система впрыска «Коммон Рэйл» с электро­нным управлением позволяет тракторам соответствовать самым жестким требованиям по экономичности, Запас крутящего момента 8,7-литровых двигателей , установленных на тракторах «Magnum» составляет 40%,.

Трансмиссия трактора типа «Пауэр Шифт» в стандартном исполнении имеет 18 авто­матически переключающихся передач вперед и 4 назад, и позволяет трактору развивать при транспортных работах скорость до 40 км/ч. Это в сочетании с электро­нным управлением двигателя позволяет оператору подобрать наиболее экономичный режим работы при любых полевых работах. Для 11-го модельного года стандартом для всех тракторов Magnum система является Дизель Saver ™ APM (авто­матическое управление производительностью). Эта система позволяет осуществлят связь между двигателем и трансмиссией и создавать оптимальные характеристики для согласования скорости вращения двигателя, скорости движения и нагрузки. В результате экономитяся более 20%топлива и оптимизируется скорость на одинаковых операциях.

Спиральные зубцы шестерен заднего моста и КПП увеличивают, площадь контакта между зубьями, уменьшает уровень шума и продлевает эксплуатационный ресурс.

Система гидрообору­дования , совмещенная с гидросистемой коробки передач имеет пять пар выходов в задней части трактора, а так же возможность подключения дополнительных выходов как для задней, так и для передней навески. Насос гидросистемы с производительностью 167 литров в минуту удовлетворят любые требования.

Задняя навеска обладает грузо­подъемностью 7,9 тонн. Вал отбора мощности может вращаться с оборотами 540 и 1000 в минуту, и имеет систему поддержания постоянных оборотов. «Мокрое» многодисковое сцепление защищает его конструкцию от резких перегрузок и позволяет организовать плавное повышение крутящего момента при запуске высоко­инерционных механизмов.

Трактор дополнительно может оснащаться передней навеской с грузо­подъемностью 5 тонн.

Трактор обору­дован сдвоенными колесами.

С момента начала производства серии, марка «Magnum» занимает лидирующие положение на тракторном рынке во всем, что касается комфортабельности и удобства обслуживания, а также эффективности преобразования мощности в тяговое усилие.