Предлагаем Вашему вниманию новую линейку тракторов максимальной мощности Steiger (Стайгер) компании Case IH, пришедшую на смену серии испытанных на полях России машин предыдущего поколения. Эта серия получила много полезных улучшений, делающих эти машины более экономичными, производительными и удобными в эксплуатации. Модернизация коснулась практически всех узлов машины. Сохранив основную концепцию, были усиленны шарниры сочленения, изменена конструкция передней части для установки радиаторов большей площади и колес с посадочным диаметром до R50. В задней части изменена конструкция топливного бака для лучшего обзора тягового бруса и гидроконнекторов из кабины, при этом емкость топливного бака составляет 1817 литров. Дизайн капота, выполненный в корпоративном стиле Case IH, не только придал трактору современный вид, но и позволил разместить радиаторы большей производительности, сохранив при этомлегкий доступ к точкам обслуживания двигателя. Под капотом располагается 13 литровый двигатель производства FPT, 6-цилиндровый рядный двигатель оснащен одним или двумя турбокомпрессорами с промежуточными охладителями воздуха, 4 клапанами на цилиндр и электронной системой впрыска. Новая система очистки воздуха включат в себя циклонный фильтр, основной фильтр с вдвое большей площадью шторы, и предохранительный фильтр. Для ревизии воздушного фильтра теперь нет необходимости открывать капот. Ведущие мосты с принудительной смазкой и двухступенчатым планетарным редукторами имеют усиленные полуоси диаметром 5 дюймов. Кабина оснащена новым каркасом безопасности, выдерживающим при испытаниях на опрокидывание нагрузку в 30 тонн. Так же полностью обновлены управление и органы контроля трактора. Новые приборы, мониторы и контрольные лампы обладают большей информативностью, КПП имеет новый рычаг управления режимами, при этом реверсировать трактор можно и правой, и левой рукой. Новый мультиконтроллерный подлокотник выполнен в едином стиле с тракторами Puma (Пума) и Magnum (
CASE IH
Товары конкурентов
Трактор ВТЗ Агромаш 90ТГ 2007 (двигатель А-41И, неповоротный отвал)