×
×
продавец: ООО «Эль Индустрия»
Россия, Ленинградская обл., Санкт-Петербург, Кондратьевскийпр., д. 2., корп. 4.

Телефон:

показать телефон
Тепловая пушка Biemmedue Jumbo 150T/C

Тепловая пушка Biemmedue Jumbo 150T/C

Тепловая пушка Biemmedue Jumbo 150T/C
цену уточняйте
розница и опт
в наличии
☎ показать телефон
Добавить в корзину
Промышленная тепловая пушка крайне проста в эксплуатации: достаточно залить топливо в бак и можно обогревать необходимое помещение. Дизельные теплопушки могут работать на объектах до 12 часов без перерыва. Конструкция тепловых пушек работающих на дизельном топливе довольно примитивна и состоит из топливного бака и трубы большого диаметра, где и происходит нагрев воздуха. В одном конце трубы расположен вентилятор, подающий воздух в камеру сгорания, куда специальным насосом подается топливо под высоким давлением. В камере сгорания топливо распыляется форсункой и поджигается специальной свечой. В камере сгорания достигается очень высокая температура: порядка 300-400 °С. Здесь и происходит нагрев воздуха, который потом обогревает необходимое помещение.
Промышленная тепловая пушка крайне проста в эксплуатации: достаточно залить топливо в бак и можно обогревать необходимое помещение. Дизельные теплопушки могут работать на объектах до 12 часов без перерыва. Конструкция тепловых пушек работающих на дизельном топливе довольно примитивна и состоит из топливного бака и трубы большого диаметра, где и происходит нагрев воздуха. В одном конце трубы расположен вентилятор, подающий воздух в камеру сгорания, куда специальным насосом подается топливо под высоким давлением. В камере сгорания топливо распыляется форсункой и поджигается специальной свечой. В камере сгорания достигается очень высокая температура: порядка 300-400 °С. Здесь и происходит нагрев воздуха, который потом обогревает необходимое помещение.
Промышленная тепловая пушка крайне проста в эксплуатации: достаточно залить топливо в бак и можно обогревать необходимое помещение. Дизельные теплопушки могут работать на объектах до 12 часов без перерыва. Конструкция тепловых пушек работающих на дизельном топливе довольно примитивна и состоит из топливного бака и трубы большого диаметра, где и происходит нагрев воздуха. В одном конце трубы расположен вентилятор, подающий воздух в камеру сгорания, куда специальным насосом подается топливо под высоким давлением. В камере сгорания топливо распыляется форсункой и поджигается специальной свечой. В камере сгорания достигается очень высокая температура: порядка 300-400 °С. Здесь и происходит нагрев воздуха, который потом обогревает необходимое помещение.
2009-2025 © All Rights Reserved
КОРЗИНА ЗАКАЗОВ
×
ОФОРМЛЕНИЕ ЗАКАЗА
×
Фамилия, Имя (Отчество): *
Ф.И.О. не указано
Организация: *
Организация не указана
Email: *
Email указано неверно
Телефон: *
Телефон не указан
Адрес: *
Адрес не указан
Комментарий: (до 512 символов)
* - поля обязательные для заполнения
Продавец:
Доставка:
Оплата:
Позиций заказа - , на сумму: 0
Окончательную стоимость и условия уточняйте у продавца
Нажимая кнопку «ОТПРАВИТЬ ЗАКАЗ», я даю согласие на обработку персональных данных
Вернуться в корзину
Отправить заказ