Мощность номинальная, кВт: 110; Мощность максимальная, кВт: 121; Количество цилиндров: 6; Расположение цилиндров: рядное; Тактность двигателя: 4; Рабочий объём двигателя (л): ... Тип топливного фильтра одноразовый фильтр Система впуска воздуха с турбонаддувом Расположение цилиндров рядное Пусковое устройство (стартер) электростартер 24В Рабочий объём двигателя (л) 6,75 Ёмкость масляной системы (л) 17 Уровень шума (dB/7м) 95 Количество цилиндров 6 Степень сжатия в цилиндрах 17:1 Удельный расход топлива (г/кВт*ч) 218 Тип воздушного фильтра фильтроэлемент Для продажи в составе ДГУ Нет Вид топлива дизельное Регулятор оборотов механический Тактность двигателя 4 Диаметр цилиндра (мм) 105 Система охлаждения жидкостная Мощность максимальная, кВт 121 Мощность номинальная, кВт 110 Ход поршня (мм) 130 Масса, кг 630 Артикул 005935 Полное описание Мощность номинальная, кВт: 110; Мощность максимальная, кВт: 121; Количество цилиндров: 6; Расположение цилиндров: рядное; Тактность двигателя: 4; Рабочий объём двигателя (л): 6,75; Система охлаждения: жидкостная; Система впуска воздуха: с турбонаддувом; Тип воздушного фильтра: фильтроэлемент; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Диаметр цилиндра (мм): 105; Ход поршня (мм): 130; Степень сжатия в цилиндрах: 17:1; Регулятор оборотов: механический; Напряжение бортового электрооборудования, (В) : 24; Пусковое устройство (стартер): электростартер 24В; Удельный расход топлива (г/кВт*ч): 218; Тип топливного фильтра: одноразовый фильтр; Рекомендуемый тип масла: SAE 15W40/10W30; Тип масляного фильтра: одноразовый фильтр; Удельный расход масла (г/кВт*ч): 1,6; Ёмкость масляной системы (л): 17; Вентилятор, Ø (мм), тип: осевой; Уровень шума (dB/7м): 95; Вид топлива: дизельное; Масса, кг: 630; Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) 1097x670x830 Напряжение бортового электрооборудования, (В) 24 Удельный расход масла (г/кВт
Мощность номинальная, кВт: 110; Мощность максимальная, кВт: 121; Количество цилиндров: 6; Расположение цилиндров: рядное; Тактность двигателя: 4; Рабочий объём двигателя (л): ...
Тип топливного фильтра одноразовый фильтр
Система впуска воздуха с турбонаддувом
Расположение цилиндров рядное
Пусковое устройство (стартер) электростартер 24В
Рабочий объём двигателя (л) 6,75
Ёмкость масляной системы (л) 17
Уровень шума (dB/7м) 95
Количество цилиндров 6
Степень сжатия в цилиндрах 17:1
Удельный расход топлива (г/кВт*ч) 218
Тип воздушного фильтра фильтроэлемент
Для продажи в составе ДГУ Нет
Вид топлива дизельное
Регулятор оборотов механический
Тактность двигателя 4
Диаметр цилиндра (мм) 105
Система охлаждения жидкостная
Мощность максимальная, кВт 121
Мощность номинальная, кВт 110
Ход поршня (мм) 130
Масса, кг 630
Артикул 005935
Полное описание Мощность номинальная, кВт: 110; Мощность максимальная, кВт: 121; Количество цилиндров: 6; Расположение цилиндров: рядное; Тактность двигателя: 4; Рабочий объём двигателя (л): 6,75; Система охлаждения: жидкостная; Система впуска воздуха: с турбонаддувом; Тип воздушного фильтра: фильтроэлемент; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Диаметр цилиндра (мм): 105; Ход поршня (мм): 130; Степень сжатия в цилиндрах: 17:1; Регулятор оборотов: механический; Напряжение бортового электрооборудования, (В) : 24; Пусковое устройство (стартер): электростартер 24В; Удельный расход топлива (г/кВт*ч): 218; Тип топливного фильтра: одноразовый фильтр; Рекомендуемый тип масла: SAE 15W40/10W30; Тип масляного фильтра: одноразовый фильтр; Удельный расход масла (г/кВт*ч): 1,6; Ёмкость масляной системы (л): 17; Вентилятор, Ø (мм), тип: осевой; Уровень шума (dB/7м): 95; Вид топлива: дизельное; Масса, кг: 630;
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) 1097x670x830
Напряжение бортового электрооборудования, (В) 24
Удельный расход масла (г/кВт*ч) 1.6
Частота вращения коленвала (об/мин) 1500
Тип масляного фильтра одноразовый фильтр
Рекомендуемый тип масла SAE 15W40/10W30
Мощность номинальная, кВт: 110; Мощность максимальная, кВт: 121; Количество цилиндров: 6; Расположение цилиндров: рядное; Тактность двигателя: 4; Рабочий объём двигателя (л): ...
| Тип топливного фильтра | одноразовый фильтр |
| Система впуска воздуха | с турбонаддувом |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Пусковое устройство (стартер) | электростартер 24В |
| Рабочий объём двигателя (л) | 6,75 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 17 |
| Уровень шума (dB/7м) | 95 |
| Количество цилиндров | 6 |
| Степень сжатия в цилиндрах | 17:1 |
| Удельный расход топлива (г/кВт*ч) | 218 |
| Тип воздушного фильтра | фильтроэлемент |
| Для продажи в составе ДГУ | Нет |
| Вид топлива | дизельное |
| Регулятор оборотов | механический |
| Тактность двигателя | 4 |
| Диаметр цилиндра (мм) | 105 |
| Система охлаждения | жидкостная |
| Мощность максимальная, кВт | 121 |
| Мощность номинальная, кВт | 110 |
| Ход поршня (мм) | 130 |
| Масса, кг | 630 |
| Артикул | 005935 |
| Полное описание | Мощность номинальная, кВт: 110; Мощность максимальная, кВт: 121; Количество цилиндров: 6; Расположение цилиндров: рядное; Тактность двигателя: 4; Рабочий объём двигателя (л): 6,75; Система охлаждения: жидкостная; Система впуска воздуха: с турбонаддувом; Тип воздушного фильтра: фильтроэлемент; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Диаметр цилиндра (мм): 105; Ход поршня (мм): 130; Степень сжатия в цилиндрах: 17:1; Регулятор оборотов: механический; Напряжение бортового электрооборудования, (В) : 24; Пусковое устройство (стартер): электростартер 24В; Удельный расход топлива (г/кВт*ч): 218; Тип топливного фильтра: одноразовый фильтр; Рекомендуемый тип масла: SAE 15W40/10W30; Тип масляного фильтра: одноразовый фильтр; Удельный расход масла (г/кВт*ч): 1,6; Ёмкость масляной системы (л): 17; Вентилятор, Ø (мм), тип: осевой; Уровень шума (dB/7м): 95; Вид топлива: дизельное; Масса, кг: 630; |
| Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) | 1097x670x830 |
| Напряжение бортового электрооборудования, (В) | 24 |
| Удельный расход масла (г/кВт*ч) | 1.6 |
| Частота вращения коленвала (об/мин) | 1500 |
| Тип масляного фильтра | одноразовый фильтр |
| Рекомендуемый тип масла | SAE 15W40/10W30 |
