Трак РДК

звено гусеничное РДК-250 так же называют трак РДК, башмак РДК

В одну гусеничную цепь крана РДК-250 входит 40 звеньев (траков).

Гусеничная цепь (лента) это замкнутая сплошная лента или цепь из шарнирно-соединённых звеньев (траков), применяемая в гусеничном движителе.

Гусеничное звено представляет собой цельно металлическую отливку. На внутренней поверхности имеется зуб для сцепления с ведущим колесом, на боковых сторонах уши для крепления пальцами, на внешеней поверхности протектор для лучшего сцепления с грунтом.

Звено гусеничное входит в состав механизма передвижения гусеничных кранов типа ДЭК, РДК, КМГ. Гусеничные краны оснащаются двумя гусеницы, в зависимости от грузо­подъемности исполь­зуются разные модели и количество звеньев. Благодаря большой площади соприкосновения с землей гусеничные краны обладают высокой проходимостью, а самое главное устойчивостью на неподготовленной почве.

Харрактеристики:

Сталь - 35гл

Вес - 38кг

Работает гусеничная цепь следующим образом.
Тяговые усилия от ведущего колеса передаются на гусеничную цепь через направляющие гребни, которые наряду с функцией направления катков явлются также и элементами зацепления с ведущим колесом.
Сила тяжести транспортного средства передается через опорные катки на дорожки качения и далее через траки .на грунт. Благодаря наличию протекторов при опоре гусеничной цепи на грунт последний не повреждается. Растягивающие усилия гусеничной цепи воспринимаются пальцами соединяющими цепь.

звено гусеничное РДК-250 так же называют трак РДК, башмак РДК

В одну гусеничную цепь крана РДК-250 входит 40 звеньев (траков).

Гусеничная цепь (лента) это замкнутая сплошная лента или цепь из шарнирно-соединённых звеньев (траков), применяемая в гусеничном движителе.

Гусеничное звено представляет собой цельно металлическую отливку. На внутренней поверхности имеется зуб для сцепления с ведущим колесом, на боковых сторонах уши для крепления пальцами, на внешеней поверхности протектор для лучшего сцепления с грунтом.

Звено гусеничное входит в состав механизма передвижения гусеничных кранов типа ДЭК, РДК, КМГ. Гусеничные краны оснащаются двумя гусеницы, в зависимости от грузо­подъемности исполь­зуются разные модели и количество звеньев. Благодаря большой площади соприкосновения с землей гусеничные краны обладают высокой проходимостью, а самое главное устойчивостью на неподготовленной почве.

Харрактеристики:

Сталь - 35гл

Вес - 38кг

Работает гусеничная цепь следующим образом.
Тяговые усилия от ведущего колеса передаются на гусеничную цепь через направляющие гребни, которые наряду с функцией направления катков явлются также и элементами зацепления с ведущим колесом.
Сила тяжести транспортного средства передается через опорные катки на дорожки качения и далее через траки .на грунт. Благодаря наличию протекторов при опоре гусеничной цепи на грунт последний не повреждается. Растягивающие усилия гусеничной цепи воспринимаются пальцами соединяющими цепь.