Двигатель привода генератора 1Д6БГС2

Стационарные дизели типа 1Д6БГС2 применяются для привода в стационарных электро­агрегатах с радиаторной системой охлаждения разной степени авто­матизации и различного назначения.

Указанные дизели высоко­оборотные, четырехтактные, бескомпрессорные, с непосредственным впрыском топлива. Типа Д6 - шести цилиндровые с рядным расположением цилиндров.

Система охлаждения - жидкостная, циркуляционная с охлаждением воды и масла у дизеля типа 1Д6-150С2 в радиаторах воздухом. Дизель 1Д6-150С2 укомплектован вентилятором с приводом от коленчатого вала.

Система смазки - циркуляционная, под давлением с "сухим" картером, с электро­насосом для предпусковой прокачки системы.

Пуск дизелей осуществляется электро­стартером или сжатым воздухом. Для зарядки аккумуляторных батарей дизели обору­дованы генератором переменного тока со встроенными выпрямителем, регулятором напряжения и устройством подавления помех радиоприему.

Стационарные дизели типа 1Д6БГС2 применяются для привода в стационарных электро­агрегатах с радиаторной системой охлаждения разной степени авто­матизации и различного назначения.

Указанные дизели высоко­оборотные, четырехтактные, бескомпрессорные, с непосредственным впрыском топлива. Типа Д6 - шести цилиндровые с рядным расположением цилиндров.

Система охлаждения - жидкостная, циркуляционная с охлаждением воды и масла у дизеля типа 1Д6-150С2 в радиаторах воздухом. Дизель 1Д6-150С2 укомплектован вентилятором с приводом от коленчатого вала.

Система смазки - циркуляционная, под давлением с "сухим" картером, с электро­насосом для предпусковой прокачки системы.

Пуск дизелей осуществляется электро­стартером или сжатым воздухом. Для зарядки аккумуляторных батарей дизели обору­дованы генератором переменного тока со встроенными выпрямителем, регулятором напряжения и устройством подавления помех радиоприему.