Гудронатор на шасси

Важное значение в процессе дорожного строительства имеет качественное и точное распределение битумных вяжущих материалов. Отличающиеся отработанной технологией авто­гудронаторы «MADROG» великолепно справляются с этой задачей. Широкая линейка машин разработана для удовлетворения различных требований по таким техническим характеристикам гудронаторов, как производительность и базовое шасси. Наши гудронаторы изготавливаются в нескольких вариантах: на авто­мобильном шасси и в виде прицепов.
Исполь­зование авто­гудронаторов с проверенными временем прицепными щебнераспределителями «MADROG»дает комплексное решение для выполнения работ по поверхностной обработке дорог.

Авто­гудронатор «MADROG SMВ» обеспечивает транспортировку и высоко­качественное распределение битумной эмульсии либо битума по поверхности дорожного полотна.
Установка может быть смонтирована как нашасси «КАМАЗ», «МАЗ»и других шасси импортного производства. Высоко­эффективная авто­матизированная система распределения материала с компьютерным управлением обеспечивает максимально точное дозирование вяжущего до сотых долей литра на квадратный метр.
Система позволяет мгновенно изменять ширину распределения и стабильно поддерживать толщину слоя вяжущего даже при резкой смене скорости движения транспортного средства.
Ввод начальных параметров, контроль и управление осуществляется водителем-оператором из кабины. Встроенный принтер позволяет вывести на печать параметры выполненной работы (длина, площадь обработанного участка, скорость движения, расход вяжущего).
Ширина распределения варьируется в диапазоне от 0,25 до 5 метров с шагом 250 мм. Распределительная рампа с гидравлическим расширением удобна в работе и позволяет очень быстро изменять ширину пролива, не выходя из кабины.
Авто­матическая система продувки и промывки обеспечивает беспроблемное ежедневное исполь­зование гудронатора.
Объем цистерны гудронатора может варьироваться от 2 000 до 14 000 литров.
Вариант исполнения зависит от грузо­подъемности базового шасси.
Обору­дование позволяет исполь­зовать до 100% объема емкости цистерны гудронатора. Дополнительная газовая горелка обеспечивает обогрев вяжущего при его уровне ниже основных жаровых труб.

Важное значение в процессе дорожного строительства имеет качественное и точное распределение битумных вяжущих материалов. Отличающиеся отработанной технологией авто­гудронаторы «MADROG» великолепно справляются с этой задачей. Широкая линейка машин разработана для удовлетворения различных требований по таким техническим характеристикам гудронаторов, как производительность и базовое шасси. Наши гудронаторы изготавливаются в нескольких вариантах: на авто­мобильном шасси и в виде прицепов.
Исполь­зование авто­гудронаторов с проверенными временем прицепными щебнераспределителями «MADROG»дает комплексное решение для выполнения работ по поверхностной обработке дорог.

Авто­гудронатор «MADROG SMВ» обеспечивает транспортировку и высоко­качественное распределение битумной эмульсии либо битума по поверхности дорожного полотна.
Установка может быть смонтирована как нашасси «КАМАЗ», «МАЗ»и других шасси импортного производства. Высоко­эффективная авто­матизированная система распределения материала с компьютерным управлением обеспечивает максимально точное дозирование вяжущего до сотых долей литра на квадратный метр.
Система позволяет мгновенно изменять ширину распределения и стабильно поддерживать толщину слоя вяжущего даже при резкой смене скорости движения транспортного средства.
Ввод начальных параметров, контроль и управление осуществляется водителем-оператором из кабины. Встроенный принтер позволяет вывести на печать параметры выполненной работы (длина, площадь обработанного участка, скорость движения, расход вяжущего).
Ширина распределения варьируется в диапазоне от 0,25 до 5 метров с шагом 250 мм. Распределительная рампа с гидравлическим расширением удобна в работе и позволяет очень быстро изменять ширину пролива, не выходя из кабины.
Авто­матическая система продувки и промывки обеспечивает беспроблемное ежедневное исполь­зование гудронатора.
Объем цистерны гудронатора может варьироваться от 2 000 до 14 000 литров.
Вариант исполнения зависит от грузо­подъемности базового шасси.
Обору­дование позволяет исполь­зовать до 100% объема емкости цистерны гудронатора. Дополнительная газовая горелка обеспечивает обогрев вяжущего при его уровне ниже основных жаровых труб.